2015年8月18日,從聯(lián)合卡車(chē)總部蕪湖出發(fā)的兩臺(tái)新U系460聯(lián)合卡車(chē)齊聚成都。今日,聯(lián)合卡車(chē)體驗(yàn)之旅在成都吹響集結(jié)號(hào),號(hào)召各路英豪來(lái)駕馭聯(lián)合卡車(chē)挑戰(zhàn)西南地區(qū)魔鬼長(zhǎng)下坡。
兩款460馬力的6X2新U系聯(lián)合卡車(chē)必將在西南魔鬼長(zhǎng)下坡路段留下帥氣的倩影。
經(jīng)驗(yàn)分享會(huì) 淋水將成歷史
在出發(fā)之前,聯(lián)合卡車(chē)車(chē)隊(duì)在成都市新都區(qū)召集各路卡友匯聚一堂,舉行卡友經(jīng)驗(yàn)交流分享會(huì)。當(dāng)主持人問(wèn)及對(duì)西南地區(qū)魔鬼長(zhǎng)下坡亂段印象時(shí),大多數(shù)卡友表示在這條魔鬼長(zhǎng)下坡上留下深刻的影響,現(xiàn)在想起也是膽顫不已。
為什么說(shuō)起西南地區(qū)的長(zhǎng)下坡路段大家都會(huì)談之色變?只有一個(gè)原因,下坡路段太長(zhǎng),剎車(chē)熱衰減效果明顯,稍有不慎,將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。聯(lián)合卡車(chē)期望的是讓那些因?yàn)閯x車(chē)失靈而釀成的事故不再發(fā)生。參與討論的駕駛員大多是來(lái)自全國(guó)各地有著多年卡車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷的職業(yè)司機(jī),有位駕駛員分享了他的故事:在安裝緩速器之前,他和其他人一樣都是在車(chē)上加裝淋水器,他感覺(jué)這種方式其實(shí)存在著很大的安全隱患,一旦遇到緊急情況,根本沒(méi)法控制。“由于大多數(shù)人都采用這種方式,往往路上全是水,很濕滑,開(kāi)起來(lái)心里沒(méi)譜。有一次因?yàn)闆](méi)加水,跑著跑著突然剎車(chē)軟了,就感到身上的汗毛都豎起來(lái)了,車(chē)后面冒起了青煙,最后急中生智,把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,站起來(lái)狠踩剎車(chē),車(chē)才總算是停了下來(lái),差點(diǎn)車(chē)毀人亡。”驚魂時(shí)刻過(guò)后,他開(kāi)始研究緩速器,并不久后在車(chē)上加裝了緩速器,雖然增加了兩三萬(wàn)元的成本,但節(jié)約了之前加水的費(fèi)用,要知道裝淋水器要3000元,每個(gè)月僅是加水就要近千元,一年多的時(shí)間他就能把裝緩速器的成本收回來(lái)。
那么,聯(lián)合卡車(chē)為此次挑戰(zhàn)西南地區(qū)魔鬼長(zhǎng)下坡準(zhǔn)備了哪些利器呢?我們且往下看。
制動(dòng)無(wú)痕 液力緩速器
此次征戰(zhàn)西南魔鬼長(zhǎng)下坡的為兩臺(tái)新U系460馬力聯(lián)合卡車(chē),下面看看重點(diǎn)配置。
在安全性方面,這臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)的兩側(cè)反光鏡及遮陽(yáng)板位置,設(shè)計(jì)有盲區(qū)輔助系統(tǒng),也就是通過(guò)三顆高清攝像頭監(jiān)測(cè)盲區(qū)視野,以保障駕乘安全性。
并且在該車(chē)上配置有航道偏離警告系統(tǒng),該系統(tǒng)利用安裝于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭監(jiān)測(cè)前方道路,如果探測(cè)到車(chē)輛即將要偏離標(biāo)記線,系統(tǒng)會(huì)快速做出預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)修正方向。
在動(dòng)力方面,這臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為聯(lián)合動(dòng)力6K12發(fā)動(dòng)機(jī),排量為12.155升,最大輸出功率460馬力,最大輸出扭矩2200牛米。除此之外,還裝配皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),安全性大大提升。
然而在不裝淋水器的情況下去挑戰(zhàn)西南長(zhǎng)下坡,只靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,此次兩臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)分別裝配了ZF液力緩速器以及福伊特液力緩速器。
緩速器可以大大減少坡道行駛時(shí)由于行車(chē)制動(dòng)器熱衰退引發(fā)的安全事故,使得卡車(chē)在下坡時(shí)平均行駛速度提高。
挑戰(zhàn)長(zhǎng)下坡 聯(lián)合準(zhǔn)備好了
針對(duì)西南地區(qū)的坡多路陡的情況,聯(lián)合卡車(chē)精心準(zhǔn)備了兩套不同的緩速器方案,分別為ZF液力器和福伊特緩速器,兩臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)在滿載的情況下,挑戰(zhàn)的兩條主要路線分別為G5京昆高速(雅西段)以及G8511昆磨高速,折返總里程約3000余公里。
編后語(yǔ):
今天,兩臺(tái)挑戰(zhàn)車(chē)將正式踏上征程,一場(chǎng)前所未有的挑戰(zhàn)之旅揭幕在即,一場(chǎng)有可能帶來(lái)重卡行業(yè)革命的安全呈現(xiàn)馬上上演!
驗(yàn)證碼: