7月1日起，桂林市將正式啟動公路聯(lián)網治超。公路和運管部門將根據全區(qū)公路計重收費站提供的車輛通行信息，對違法超限貨車進行動態(tài)監(jiān)管和后續(xù)處理。一年內超限運輸超過3次的車輛，將被吊銷車輛營運證。

卡車之家配圖

　　據了解，聯(lián)網治超啟動后，貨車在通過計重收費站時，系統(tǒng)將自動采集的貨車的重量、軸數(shù)和車牌號碼等信息，上報至自治區(qū)治超辦。自治區(qū)治超辦核實后，將通報公路和運管等相關部門進行后續(xù)監(jiān)管和處罰。存在違反超限超載運輸行為又未經處理的車輛，在運管部門辦理貨運車輛年度審驗時將無法通過。

　　“從7月1日開始，我們的公路治超工作可以說是實現(xiàn)了全天候監(jiān)管。收費站的計重收費系統(tǒng)就相當于交警的電子眼一樣，可以24小時對通行的貨車進行監(jiān)控。”桂林路政執(zhí)法支隊有關負責人表示，聯(lián)網治超啟動后，公路和運管部門的聯(lián)合執(zhí)法度將得到提升，過去一些司機心存僥幸與執(zhí)法人員打“時間差”或強行沖卡等行為將得到遏制。

　　聯(lián)網治超提升了執(zhí)法效率，但也有不少司機對于會不會出現(xiàn)重復處罰的情況表示出擔憂：“長途貨運一路要經過好幾個收費站，每個收費站記錄一次超限超載信息，不是跑一趟就要被吊銷營運證了？”

　　對此，桂林路政執(zhí)法支隊有關負責人表示，這樣的情況一般不會出現(xiàn)。信息采集系統(tǒng)在采集到違法信息后，會自動對車輛的行駛路線、時間進行分析判斷，將同一趟次的重復違法信息進行過濾。另外，如果司機對于處理結果有異議，也可以在法定期限內向公路管理機構提出申辯或聽證要求。