2015年全國交通運輸工作會議近日召開，要求各地參照交通部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，公開本地收費公路情況。此前，交通部公布了2013年全國收費公路情況。

    全國公路數據曾引爭議
    昨日，交通運輸部官網援引中國交通新聞網消息稱，各地交通運輸主管部門要加大政務信息公開力度，主動回應社會關切，參照交通運輸部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，公開本地收費公路統(tǒng)計信息，“讓社會公眾和媒體了解真實情況，保障人民群眾的知情權、參與權、監(jiān)督權。”

    今年12月23日，交通部就已通過發(fā)布2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，向全社會公開了全國收費公路統(tǒng)計信息。

    隨著公開，公報透出的部分數據也引發(fā)爭議，例如，2013年度全國收費公路年度虧損661億元，收了3652億，為何還虧損，一些人看了公報后就會產生疑問。

    這是交通運輸部首次匯總發(fā)布全國收費公路統(tǒng)計公報。交通運輸部表示，今后將每年公布收費公路的情況。

    地方公布數據將有標準
    “因為沒有統(tǒng)一規(guī)范要求，以前各地公開的收費公路統(tǒng)計信息是比較零星、碎片的。”中國道路運輸協(xié)會秘書長王麗梅說，這是一些領域政務信息公開的通病。

    而此次交通部明確要求各地參照交通部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，王麗梅認為，提出了比以往更為具體的要求，“有了統(tǒng)一標準后，就有了可比性。”

    記者發(fā)現，在2013年全國收費公路統(tǒng)計公報中，交通部公布了包括主線收費站分布、累計債務性資金投入、年末債務余額、通行費收入、盈余虧損情況在內的諸多信息。

    王麗梅說，各地應參照交通部做法，詳細公開本地收費公路的統(tǒng)計信息，方便公眾關注各自感興趣的內容。