2015年全國貨運(yùn)行業(yè)年會(huì)專題討論會(huì)上，山東高速信聯(lián)支付有限公司總經(jīng)理李耿先生針對(duì)“ETC助力物流金融“的議題進(jìn)行了宣講。此次議題主要闡述了ETC現(xiàn)階段的發(fā)展情況和當(dāng)前重點(diǎn)業(yè)務(wù)內(nèi)容。

山東高速信聯(lián)支付有限公司總經(jīng)理李耿先生

山東高速信聯(lián)支付有限公司總經(jīng)理李耿先生表示，在我國貨運(yùn)企業(yè)成本構(gòu)成中，油費(fèi)和路橋費(fèi)約占總成本的50%，其中全國貨車2800億的路橋費(fèi)中有1400億元是通過ETC卡進(jìn)行支付的。

ETC金融業(yè)務(wù)發(fā)展

ETC金融業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，以每月千萬元的趨勢(shì)上漲，截止2015年6月已實(shí)現(xiàn)單月1億元產(chǎn)值。在應(yīng)用區(qū)域方面，除西藏海南預(yù)計(jì)將在2015年9月實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)關(guān)于獲取增值稅發(fā)票的問題，在今年12月，根據(jù)國家相關(guān)政策，全國路橋?qū)��?shí)行營改增，已基本確定將辦理ETC卡作為運(yùn)輸企業(yè)獲得增值稅發(fā)票的方式。

ETC金融產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)防控

ETC金融產(chǎn)品在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控方面有著一系列的具體措施，采用實(shí)名制方式，并保證資金始終在卡上。同時(shí)ETC黑名單方法采用一卡一車制度，以確保金融產(chǎn)品安全性。

信聯(lián)加油卡金融產(chǎn)品

目前信聯(lián)支付將業(yè)務(wù)拓展到了加油卡方面，由于中石油中石化的加油卡不能在高速公路服務(wù)區(qū)使用，對(duì)于干線運(yùn)輸企業(yè)，不能在高速公路上加油絕對(duì)是個(gè)重要問題，因此高速公路服務(wù)區(qū)加油卡業(yè)務(wù)有著較大的市場需求。截止目前信聯(lián)支付的加油卡網(wǎng)絡(luò)已搭建成功，簽約了850個(gè)高速公路加油站點(diǎn)。

編后語：
ETC卡在我國公路運(yùn)輸支付領(lǐng)域的發(fā)展非常迅速，在為物流企業(yè)和個(gè)體司機(jī)提供金融服務(wù)的基礎(chǔ)上，具有資源整合、風(fēng)險(xiǎn)把控的優(yōu)勢(shì)。ETC眾多金融產(chǎn)品的推出，相信能為貨運(yùn)物流領(lǐng)域帶了新一輪貨運(yùn)金融創(chuàng)新熱潮。