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7月起深圳全天禁行黃標(biāo)車 最高罰款2000

日期:2015-07-07     來源:快樂1062     作者:佚名

今年5月7日,經(jīng)深圳市政府同意,市人居委、市交委、市交警局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)未取得綠色環(huán)保分類標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車采取第二十二階段限行措施通告》。通告明確規(guī)定:從今年7月1號(hào)起,深圳行政區(qū)域內(nèi),所有道路,24小時(shí)禁止黃標(biāo)車通行,不再有免于限行的車輛種類,不再免于對(duì)營運(yùn)黃標(biāo)車的限行。違反通告的行為,將由交警查處。這就意味著,從前天,本周三開始 ,只要黃標(biāo)車在深圳上路,就是違法行為,交警會(huì)嚴(yán)格處罰。

 

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什么是“黃標(biāo)車”
通俗簡單地說,就是汽車的排放物污染比較高的車輛,一般都是比較老、比較舊的車輛。權(quán)威的說法,記者采訪了深圳市人居委機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管辦的許宏凡:


黃標(biāo)車主要是指達(dá)不到國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。對(duì)柴油車來說的話我們深圳市是從2007年7月份開始實(shí)行國III排放標(biāo)準(zhǔn),按道理07年7月份前注冊(cè)登記的柴油車大部分都是黃標(biāo)車。根據(jù)市公安交警局注冊(cè)登記庫的數(shù)據(jù),目前還有大概11萬輛黃標(biāo)車。廣大車主朋友可以在深圳市人居環(huán)境委的網(wǎng)站上查詢環(huán)保標(biāo)志的類型是黃標(biāo)或是綠標(biāo)。


那么你開的車是不是黃標(biāo)車,這個(gè)涉及的汽車品牌和年限,數(shù)據(jù)比較龐雜,在這里就不能一一介紹了,具體的汽車品牌歸類情況,只要登錄深圳市人居委的官方網(wǎng)站就可以直接查詢。


全面限行黃標(biāo)車的意義

 

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我們深圳市機(jī)動(dòng)車氮氧化物的排放量是6.8萬噸,占全市氮氧化物排放量的80%,其中黃標(biāo)車氮氧化物排放量是1.6萬噸,又占機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放的23%,占全市氮氧化物排放量的18%。而且黃標(biāo)車PM2.5的排放量是1800多噸,也占全市機(jī)動(dòng)車PM2.5排放量的32%。加大黃標(biāo)車限行的力度有力于淘汰黃標(biāo)車,基本淘汰黃標(biāo)車以后,預(yù)計(jì)我市的PM2.5的狀況和空氣環(huán)境質(zhì)量的狀況會(huì)得到相對(duì)明顯的一個(gè)改善。


由于黃標(biāo)車污染物高,深圳和全國一樣,采取的是逐步淘汰的方法。這就包括了逐步壓縮黃標(biāo)車通行的區(qū)域和時(shí)段,從2004年到今年,深圳已經(jīng)實(shí)施了22次限行措施,每次都是把黃標(biāo)車的通行的區(qū)域和時(shí)間進(jìn)行了進(jìn)一步限制,也就是說,最近10多年來,每一年,黃標(biāo)車能夠合法通行的區(qū)域和路段,還有通行時(shí)間都在逐步減少。


從7月1號(hào),深圳區(qū)域內(nèi)不能再有黃標(biāo)車行駛了。周三之前,黃標(biāo)車還可以在市區(qū)外的一些路段,在非高峰期的時(shí)候行駛。現(xiàn)在,只要是深圳的地界,就不能有黃標(biāo)車上路了。本周三開始 ,只要黃標(biāo)車在深圳上路,就是違法行為,交警會(huì)嚴(yán)格處罰。就此本臺(tái)記者麥潔采訪了深圳市交警局法制科民警項(xiàng)輝。


深圳交警依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》35條規(guī)定,未取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入限行區(qū)域,300元罰款;未進(jìn)行排氣污染定期檢測(cè)或檢測(cè)不合格上路行駛的,1000元罰款;使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造或者過期的環(huán)保分類標(biāo)志上路行駛的,2000元罰款;對(duì)于機(jī)動(dòng)車排放黑煙或尾氣排放超標(biāo),扣車。

 

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據(jù)了解,市交警局將啟用全市電子警察系統(tǒng),對(duì)黃標(biāo)車違反通告上路行駛,進(jìn)行處罰,每次違章罰款300到2000元不等。有市民表示支持深圳全面禁止黃標(biāo)車行駛,認(rèn)為這有助改善城市環(huán)境,但也有從事運(yùn)輸業(yè)的車主表示:在禁止黃標(biāo)車通行的同時(shí),也要落實(shí)好提前淘汰車的補(bǔ)貼。


據(jù)了解,目前,深圳仍保有11萬輛黃標(biāo)車,其中的營運(yùn)黃標(biāo)車,行駛里程高,污染物排放量大,是深圳機(jī)動(dòng)車排氣污染治理的重要目標(biāo)之一,2015年內(nèi)必須全部淘汰。我們希望:黃標(biāo)車少了,藍(lán)天就會(huì)多了。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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