在第十四屆北京國際車展E4W07展館，由浙江銳野專用車輛有限公司的直屬公司，銳野（阿莫迪羅）帶來了高端越野房車：MAN——征服者F，從身軀到內(nèi)部空間，為觀眾帶來了超越以往對(duì)房車認(rèn)知的感受，

MAN(曼)的歷史根源可以追溯至1758年，MAN（曼）集團(tuán)的前身“圣安東尼煉鐵廠”作為第一大重工業(yè)企業(yè)在德國奧伯豪森開業(yè)，地處德國重工業(yè)之都魯爾區(qū)。1806年，“圣安東尼”與其他兩家煉鐵廠“Gute Hoffnung”和“Neue Essen”合并，名為“鐵礦開采和貿(mào)易公司(Huttengewerkschaft und Handlung Jacobi)”，仍位于德國奧伯豪森，之后公司更名為Gute Hoffnungshutte（GHH）。

1898年“紐倫堡機(jī)械制造福分公司”(1841年建立)與“奧格斯堡機(jī)械工廠股份公司”（1840年建立）合并為“奧格斯堡聯(lián)合機(jī)械工廠和紐倫堡機(jī)械制造公司股份公司”。1908年改名為“奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司”（M.A.N）。早期為更名的MAN經(jīng)歷過許多次技術(shù)革新，如德國第一臺(tái)旋轉(zhuǎn)報(bào)紙印刷機(jī)，第一臺(tái)制冷機(jī)器“林德系統(tǒng)”（1873），以及參與1893年至1897年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造。著名工程師魯?shù)婪?狄賽爾在1897年替奧格斯堡機(jī)械工廠制造了世界上第一臺(tái)功能優(yōu)異的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后來此類動(dòng)力系統(tǒng)就被命名為[狄賽爾機(jī)]。

1924年，第一臺(tái)裝置MAN柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車在柏林汽車展展示，巴伐利亞郵政局購買了大量的此款卡車。20世紀(jì)30年代，MAN用于輪船的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)給美國國內(nèi)生產(chǎn)，并安裝在海軍的艦隊(duì)潛艇上。在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)證明了這些發(fā)動(dòng)機(jī)容易故障而不受歡迎。1942年初，在歐洲，利用MAN涉及的車體以及德國萊茵金屬-博爾西希設(shè)計(jì)的炮塔制造和部署了豹式戰(zhàn)車。德國在第二次世界大戰(zhàn)中便使用了該坦克。第二次世界大戰(zhàn)后，M.A.N.GHH失去了所有在國外的經(jīng)營活動(dòng)并且在戰(zhàn)爭(zhēng)中損失慘重。盟軍部隊(duì)控制了所有GHH公司，分割公司，把鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施分給獨(dú)立的個(gè)體所有。因此公司將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向德國的南方工廠和商業(yè)車輛。1986年GHH并入MAN（曼）集團(tuán)并將總部設(shè)在慕尼黑。1991年MAN（曼）集團(tuán)接管奧地利維也納的卡車制造商——斯太爾卡車商用車股份公司（原斯太爾戴姆勒鋪赫股份公司），同時(shí)在土耳其和引導(dǎo)分別有卡車兼職工程MAN-A.S和Shakti-MAN。

超一流豪奢體驗(yàn)——征服者F
在當(dāng)下這個(gè)快節(jié)奏社會(huì)，有多少人向往著自由，無拘無束的生活。如今，SUV被大眾追捧的如火如荼，似乎如果你熱愛生活，就必須擁有一臺(tái)SUV一樣，當(dāng)“全民SUV時(shí)代”進(jìn)入平靜的時(shí)期，如果“全地形”與“房車”相結(jié)合，那么MAN越野房車將會(huì)把您帶入一個(gè)全新“越野房車時(shí)代”，這將是一種結(jié)合全地形全路況加之全生活方式時(shí)代，滿足您“開到哪，住到哪”的需求，我們認(rèn)為，完全自助的旅行加之五星級(jí)住宿環(huán)境的配合，才是最完美的旅途，那么，ARMADILLO越野房車致力為您打造的，就只這種完美的旅途。征服者F底盤技術(shù)采用的是目前最頂級(jí)配置的德國進(jìn)口MAN TGS 8*8底盤。車身外觀呈現(xiàn)啞光的德國灰，入眼低調(diào)的整車色彩，給人以低調(diào)奢華的視覺體驗(yàn)。

二樓游艇飛橋式開放客廳，擁有環(huán)形天然乳膠沙發(fā)和電動(dòng)升降桌。行車時(shí)，可通過液壓式的升降頂將整個(gè)平臺(tái)封閉，十分便捷安全。 二樓客廳同時(shí)配備了來自美國發(fā)燒級(jí)的音響和德國游艇級(jí)的室外冰箱，閑暇之余，可邀三五好友出游，賞著音樂，品著名茶好酒，下午茶亦可，欣賞星空夜景亦可。室內(nèi)設(shè)施的開關(guān)集中在電梯入口處的配電盤，開關(guān)眾多，但是布局卻一目了然。從配電盤的分布狀況就能一窺整車配置的豐富程度。室內(nèi)整體設(shè)計(jì)走的是德國簡(jiǎn)約路線，更為注重用料的質(zhì)感和功能的齊全性。家用電器采用進(jìn)口品牌；高影音質(zhì)感的音響和電視等一應(yīng)俱全。

全地形極限越野挑戰(zhàn)者——攀爬者C3
攀爬者C3采用擁有“越野之王”美稱的奔馳烏尼莫克U4000越野車底盤打造。烏尼莫克，眾所周知，一個(gè)無所不能的品牌，旗下車型涉及到搶險(xiǎn)救援，戰(zhàn)爭(zhēng)用車等等，烏尼莫克，一直以強(qiáng)悍的越野能力著稱，同時(shí)，耐久性，可靠性也是出類拔萃的。正是烏尼莫克這樣的能力，使之成為了德、美、英、法等數(shù)十個(gè)國家的制式軍車，也是骨灰級(jí)越野發(fā)燒友的夢(mèng)想利器。攀爬者C3外觀相較于征服者F更為靈活輕便，但硬漢形象依舊。

最讓人激動(dòng)得是C1駕照即可駕駛我們的“越野之王”，讓您的越野夢(mèng)想在各種地形上任意馳騁。值得一提的是，智能化的手自一體變速器，既可以全程手動(dòng)換檔，領(lǐng)略各種地形帶來的越野刺激，也可放心地任由它自動(dòng)換檔，讓您的駕駛體驗(yàn)變得舒適簡(jiǎn)單。 強(qiáng)有力的底盤和精致的內(nèi)飾完美結(jié)合，讓您在沙漠極地享受完極致越野體驗(yàn)后，能就地輕松舒適地洗漱沐浴，補(bǔ)充體力，繼續(xù)下一段征程。

阿莫迪羅征服者F和攀爬者C3有別于普通房車一大共同的亮點(diǎn)就是：都配備了荷蘭進(jìn)口的游艇級(jí)智能逆變器，提供了四種為鋰電池充電的方式：可以在行車過程中以房車自帶發(fā)電機(jī)充電，獨(dú)立發(fā)電機(jī)充電，太陽能充電和岸電充電。多樣的供電方式，使之成為真正意義上不用依賴于營地的越野型房車！也許您還未親身體驗(yàn)過越野房車帶來的極致越野感受，那么就讓我們相約在春末夏初，風(fēng)景怡人的北京，阿莫迪羅越野房車將在國際展覽中心新館（天竺）E4-W07展館帶您領(lǐng)略靜態(tài)的越野之美。