關(guān)于《變形金剛》中汽車人領(lǐng)袖擎天柱的原型卡車，近幾年由于受電影的影響，大家一致認(rèn)為是Peterbilt（彼得比爾特）389型長頭牽引車。不過，在最早的《變形金剛》漫畫版中，也就是20世紀(jì)80年代第一部《變形金剛》作品“G1動畫”中，擎天柱變形成集裝箱卡車時，卻是一輛平頭卡車。
對于這款平頭卡車的原型車，目前還沒有準(zhǔn)確的結(jié)論。一部分人認(rèn)為是彼得比爾特320卡車；而另一部分人則認(rèn)為是福萊納的FLT系列卡車；之所以大家沒有得出一致的結(jié)論，因為從外形上看，這兩款卡車的外形相似度實在是太高了。如果更重于細(xì)節(jié)的話，仔細(xì)的對比，不難發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃做兩幅處理的福萊納FLT系列的可能性更大一些。
不過，今天提加小編要說的主角卻是擎天柱原型車的“姊妹車型”——福萊納FLA系列卡車。因為，早在上世紀(jì)90年代，國內(nèi)也曾引入了一批這款車輛，雖然是一批，但實際數(shù)量只能是“萬中無一”來形容，而如今隨著時間的推移，這批車大多數(shù)都進了報廢停車場，還在堅持運營的已經(jīng)寥寥無幾，如果您有幸見到還在運營的這款車，不妨去買張彩票進一步驗證自己的運氣。
小編今天要說這輛福萊納FLA卡車，就是在報廢停車場見到的。他是陜西大件運輸公司的一臺車，雖然已經(jīng)退役，但在歲月磨礪之后，即便身形破舊，依然難掩一股“經(jīng)典”的氣息，遠(yuǎn)觀近看，都還能發(fā)現(xiàn)當(dāng)年的幾許“霸氣”。
為了更進一步了解這款車，提加小編從境外網(wǎng)站找到了一張這款車的原型圖，對比這張原型圖，我們不難發(fā)現(xiàn)，這款在中國服役的福萊納FLA卡車，最有特色后面的兩個大煙囪已經(jīng)完全“遺失”，頂部的兩個車?yán)纫餐耆?ldquo;遺失”，而5個示高示闊燈也已經(jīng)只剩3個。
對比上圖，不難發(fā)現(xiàn)了這輛“退役”的福萊納FLA少了很多關(guān)鍵部件
對于今天的美國卡車，在大部分人印象中，都是以長頭卡車為代表，但實際上，平頭卡車在美國也有一段悠久的歷史，并且在美國的卡車文化中也占有很重要的地位。在上個世紀(jì)90年代以前，美國的卡車文化還是以平頭卡車為主，不過，后來隨著美國車身長度法規(guī)的不斷改善，長頭卡車的優(yōu)勢被更為突出了出來，平頭卡車在2006年才不得已退出歷史舞臺。而在美國卡車歷史上，福萊納以及彼得比爾特等都有經(jīng)典的平頭卡車車型。
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