在11月15日時(shí)代業(yè)務(wù)的全球合作伙伴大會(huì)上，時(shí)代業(yè)務(wù)宣布了他們的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)這個(gè)戰(zhàn)略，時(shí)代業(yè)務(wù)在未來(lái)將會(huì)對(duì)旗下的時(shí)代和瑞沃兩個(gè)品牌進(jìn)行整合，升級(jí)平臺(tái)，整合資源，逐漸形成新的產(chǎn)品體系。同時(shí)，在2017年商務(wù)大會(huì)上，時(shí)代業(yè)務(wù)已經(jīng)展出了幾款更新?lián)Q代車型，在外觀和排放標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行了升級(jí)。此外還推出了一款純電動(dòng)車型，豐富了產(chǎn)品線。

時(shí)代馭菱VQ1

在微卡領(lǐng)域，時(shí)代將時(shí)代馭菱VQ1進(jìn)行了升級(jí)。新車采用了五菱柳機(jī)LJ465Q-2AE發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.0L、1.2L、1.5L三種動(dòng)力可選，變速器為MR508A五檔變速箱，貨箱尺寸為2.7m×1.41米×0.32米，額定載質(zhì)量為0.745噸。

新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，整車使用金屬漆噴涂，更加時(shí)尚美觀。駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了升級(jí)，乘坐更加舒適。

時(shí)代金剛T3

此車采用�？礗SF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為154馬力，采用SCR后處理技術(shù)，可以達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。采用法士特8JS85F八檔變速箱。輪胎尺寸為9.00R20，整車尺寸為6.690×2.370×2.750。

相比于老款車型，新車采用了升級(jí)后的平臺(tái)，對(duì)駕駛室、動(dòng)力鏈進(jìn)行了革新。升級(jí)后的金剛T3相比于此前更加漂亮，更加舒適，并且滿足了即將全面實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

瑞沃Q5

瑞沃Q5采用了�？礗SF3.8s5168發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為125kW（168馬力），可滿足國(guó)五排放需求。變速箱可選擇法士特6J70T六檔變速箱或法士特8JS85C八檔變速箱。貨箱尺寸為7.6米×2.42米×2.5米。輪胎尺寸方面，前輪為9.00R20，后輪為10R22.5。

相比老款車型，新車采用了歐曼的駕駛室設(shè)計(jì)，外觀更加漂亮。另外，新車對(duì)排放進(jìn)行了升級(jí)，能夠滿足最新的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)前景更好。

時(shí)代純電動(dòng)
此次發(fā)布會(huì)上，時(shí)代業(yè)務(wù)宣布今后將會(huì)積極開發(fā)新能源產(chǎn)品，計(jì)劃在2017年完成三款純電動(dòng)產(chǎn)品。而此次展會(huì)，時(shí)代業(yè)務(wù)就已經(jīng)展出了一臺(tái)純電動(dòng)的微卡。

這臺(tái)微卡軸距2.8米，貨箱尺寸為3.34米×1.78米×2.715米，容積可達(dá)9.6方。電動(dòng)機(jī)額定功率為70kW，峰值功率為100kW，最大扭矩為700N•m。輪胎尺寸為185R15。

據(jù)介紹，此臺(tái)車的續(xù)航里程可以達(dá)到200kM，主要定位于城市內(nèi)的物流配送。相比于柴油車來(lái)說(shuō)，這一類車型有更高的經(jīng)濟(jì)性，在市內(nèi)運(yùn)輸也不會(huì)被續(xù)航里程問(wèn)題所困擾。

編后語(yǔ)：
在對(duì)平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)整合之后，時(shí)代業(yè)務(wù)的產(chǎn)品質(zhì)量整體提升了一個(gè)臺(tái)階。不僅外觀更加美觀，排放也都升級(jí)到了國(guó)五。此外，時(shí)代業(yè)務(wù)還新增加了純電動(dòng)車型。今后，時(shí)代業(yè)務(wù)應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)開發(fā)出全新的產(chǎn)品來(lái)豐富他們的產(chǎn)品體系。