用什么樣的方式生活，就用什么樣的方式打仗。從缺重少輕的年代一路躑躅跋涉而來的中國卡車行業(yè)，軍車是歷代前輩在卡車技術道路上矢志攻堅的功勛印記，亦是年輕共和國軍事實力不斷發(fā)展的鮮活見證。

在“要什么技術，有什么技術，設計的阻礙也從過去的技術限制轉變?yōu)槌杀鞠拗?rdquo;的今天，對于多數(shù)人而言，軍車依然充滿了血性誘惑的神秘感與推陳出新的現(xiàn)代感，“中國重汽”便是其中一個響亮而閃光的名字。

 在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時，曾任JN252車型總布置的老人張朝金看來，從一開始，中國重汽軍車就疾馳在“與時間賽跑、與時間對抗”的道路上

有著近60年重型汽車制造經驗的中國重汽集團，自誕生之日起就與中國國防事業(yè)血脈相連。從研制生產中國第一輛軍用重型運輸車，到為“兩彈一星”建設做出突出貢獻；從朱德總司令親筆題詞的榮譽，到國家歷代領導人的關懷支持；從嫦娥工程的運輸保障到歷次天安門閱兵的榮光，半個世紀以來，以“造車強國”為最高目標，中國重汽用匠心精神打造每一輛軍車。

毫不夸張，在新中國每一代軍車上都曾深深地烙下“中國重汽”的印記。作為最大的重型軍車生產基地，從1960年代的JN150、JN252第一代軍車系列；到斯太爾軍車大量裝備在我軍部隊，成為第二代軍車的主力車型；再到2004年HOWO系列的橫空出世，成為國內最先進、最高檔足以比肩國際先進水平的新一代經典軍車。

很少人了解在一切輝煌的背后，在中國重汽為鑄就共和國軍車的錚錚傲骨的奮斗中曾有的付出。2016年，在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時，曾任JN252車型總布置的老人張朝金看來，從一開始，中國重汽軍車就疾馳在“與時間賽跑、與時間對抗”的道路上。

1969年12月，在黃河“251”和“253”之后，第二炮兵和一機部汽車局再次向濟南汽車制造總廠發(fā)文，下達研制8x8高機動性獨立懸掛重型越野車的任務命令，就此啟動研發(fā)黃河JN252。

這是張朝金的挑戰(zhàn)，更是中國重汽必須完成的挑戰(zhàn)。“沒有任何外援、沒有資料，全是憑自己，252車全都是自己設計的，這就是初生之犢不怕虎，不管不顧地往下干。其實252車很多部件都設計不來，看似很簡單，工藝卻很復雜，我們就憑著自己的敢干去闖關。”

作為我國第一輛自行設計、全部采用國產材料的中型越野汽車，JN252型越野汽車填補了我國軍事工業(yè)不能生產中型軍用越野汽車的空白。1984年建國35周年的閱兵慶典上，正是這款車代表中國重汽接受了全國人民的審閱，第一次向世界展現(xiàn)了中國卡車行業(yè)零基礎起步的毅力、耐力和實力。

“中國重汽從一開始建廠到現(xiàn)在，靠什么力量來支撐企業(yè)的發(fā)展？即無論在什么時候，不管處于順境還是逆境，都毫不動搖地堅持走以我為中心自主發(fā)展、自主品牌之路。”在馬純濟的心中，為中國人造好車，始終都是一代代中國重汽領導者時刻銘記的責任，亦是歷代中國重汽人血液中共同的基因。

當JN252掀開歷史上的空白頁，此后中國重汽軍車與諸多重大時刻緊密相隨。其生產的斯太爾軍車是我軍戰(zhàn)略導彈發(fā)射、川藏運輸、神舟飛船運輸、聯(lián)合國維和執(zhí)勤等關重任務的中流砥柱。

1997年香港回歸時， 70輛中國重汽斯太爾軍車作為主力車型隨駐香港部隊入港。截止2007年，共執(zhí)行運輸保障任務近10萬臺次、安全行駛188萬公里，運送物資8.3萬余噸，沒有一次在道路上出現(xiàn)故障，為駐香港部隊樹好形象、有效履行防務立下了汗馬功勞。

2007年，中國重汽30輛HOWO軍車對斯太爾軍車全面切換，成為駐香港部隊換裝的唯一產品。這一切并不意外，2004年中國重汽自主品牌HOWO系列產品推出后，實現(xiàn)了當年投產、當年產銷過萬的奇跡，迅速發(fā)展成為中國卡車行業(yè)首屈一指的產品。

無論第一代的黃河系列軍車，還是第二代的斯太爾系列軍車，以及HOWO系列軍車，中國重汽軍車一直受到部隊官兵的廣泛稱贊。憑借卓越品質，在中國人民解放軍青藏、新藏、川藏三條入藏運輸線上, 其承擔了90%以上的運輸任務。

尤為自豪的是，1949年開國大典至2009年建國60年，中國共舉行了13次國慶閱兵，而每一次閱兵，軍車都在其中扮演重要角色。在建國35周年、50周年及60周年閱兵式上，中國重汽生產的軍車接受了黨和國家領導人以及全國人民的檢閱。

在2015年9月3日“紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”閱兵儀式上，中國重汽軍車再次擔當重任，以46輛HOWO系列軍車的強大陣容，參加海軍2個方隊、總后1個方隊的閱兵任務，受閱裝備方隊和輔助保障車輛涵蓋海軍艦空和反艦導彈車，以及機場綜合保障車、運加油車等，成為此次閱兵提供重型裝備底盤數(shù)量最多的單位。

大雪壓青松，青松挺且直。能力越強，責任越大。中國重汽始終以振興民族汽車工業(yè)為己任，向中國人民解放軍提供技術性能最高、運行成本最低、售后服務最好的產品。

截至目前，中國重汽先后為部隊提供了黃河、斯太爾和HOWO系列軍車4萬余輛，驅動型式從4X2、6X4、8X4到4X4、6X6、8X8、10X10全系列全驅動全覆蓋，發(fā)動機功率覆蓋260Ps到550Ps，已裝備總后、總裝、二炮、總參、空軍、海軍、武警及駐港部隊等。

在過往的歲月中，中國重汽不僅以一絲不茍的造車精神堅守著“守土有責”的鄭重承諾，更不忘初心、步步為營，代表高品質的中國軍車“世界形象”，走出國門，積極投身維護世界和平的洪流之中。

2003年12月27日，中國重汽按照聯(lián)合國維和部隊要求，將第一輛標有“UN”字樣的白色消防車交付軍方，自此拉開的中國重汽軍車馳騁世界各地的帷幕。

多年以來，中國重汽軍車在世界各地的出色表現(xiàn)受到了各國部隊官兵的盛贊，為中國軍隊爭得了榮譽，為世界和平做出了突出貢獻。在敘利亞、伊朗、南美等國家都能見到“中國重汽”的軍車身影，中國重汽的產品更是遠銷俄羅斯、東南亞、西亞、非洲、南美、中東等地。

也許是，鐵與火的淬煉使中國重汽軍車經受住了一次比一次更嚴峻的挑戰(zhàn)；也許是，不斷前行的滾滾歷史浪潮裹挾著推動中國重汽一步又一步向前。如今，中國重汽軍車不僅承擔起中國國防的艱巨任務，更代表著中國軍車的品質與尊嚴，滿載著無限自豪與榮光，馳騁在更遼闊的天地。