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從今天起,讓我們一道“走遍重汽”

日期:2017-04-06     來源:中國重汽     作者:JN_Daily

開篇寄語—讓我們一道,走遍重汽!
春天,萬物復(fù)蘇,生機(jī)勃勃,恰如那安靜了一個冬天的黃河水,冰雪消融,發(fā)出了春天里的第一聲嘶吼,開始了她歡樂爽朗的笑聲。


黃河,中華民族的搖籃,千萬年來,她用母親乳汁般的黃河水養(yǎng)育了代代炎黃子孫;


黃河,中國重型汽車的源頭,自第一輛黃河JN150問世起,中國重汽亦成為我國重型汽車工業(yè)的搖籃,不斷孕育出讓國人自豪的重型汽車產(chǎn)品;


●1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項目;


●2001年改革重組后的中國重汽正式成立;


●2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平臺;


●2009年成功實現(xiàn)了與德國曼公司的戰(zhàn)略合作;


●2015年8月16日,中國重汽科技大廈正式啟用,標(biāo)志著中國重汽的發(fā)展掀開了新的篇章!


……


目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。


輝煌的背后,是中國重汽人砥礪前行、開拓進(jìn)取的豪邁與艱辛,是中國重汽人對技術(shù)、質(zhì)量近乎苛刻的自我要求,今天起,我們將和你一起,走進(jìn)重汽,零距離的貼近她,走遍重汽,仔細(xì)去感受她每一個角落都凝聚著的“重汽精神”!


走遍重汽系列之一探尋中國重汽品質(zhì)守護(hù)神

 

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“中國重汽,國之重器”。如果說,生產(chǎn)技術(shù)是企業(yè)的靈魂,那么質(zhì)量管理就是賦予其血與肉的“造物者”。作為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,質(zhì)量被中國重汽視為立身之本,3月,是中國重汽的“質(zhì)量月”。今天,我們就走進(jìn)中國重汽科技中心,看看一臺臺精品卡車是怎樣由設(shè)計理念逐漸走向市場。

 

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“三位一體”的中國重汽科技中心,包括經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)的、全國唯一的國家重型汽車工程技術(shù)研究中心,國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)的國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和國家級企業(yè)技術(shù)研究中心。


2011年,中央提出“質(zhì)量強(qiáng)國”戰(zhàn)略,近期又將“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”明確為“中國制造2025”既定方針。對此,集團(tuán)公司黨委書記、董事長馬純濟(jì)表示,中國重汽作為全國重卡領(lǐng)頭羊企業(yè),一定要無愧于“中國”二字,有責(zé)任有義務(wù)率先承擔(dān)起歷史使命,走在落實、踐行質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略最前列。


質(zhì)量為上 科技先行

 

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中國重汽科技中心目前已建成的8座試驗車間,包括汽車整車、發(fā)動機(jī)排放、發(fā)動機(jī)性能、汽車零部件、汽車電器和材料、車身造型、強(qiáng)度測試試驗室,形成了覆蓋重型汽車整車與核心總成零部件產(chǎn)品的全方位標(biāo)定、試驗和驗證能力。


質(zhì)量為上 不忘環(huán)保
今年中國重汽將以用戶和市場需求為出發(fā)點,圍繞可靠性、經(jīng)濟(jì)性和輕量化,扎實改進(jìn)質(zhì)量,落實由經(jīng)典車變?yōu)榫奋嚨母黜棿胧,設(shè)計研發(fā)滿足用戶需求的精品車型。

 

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中國重汽科技中心是中國重型卡車環(huán)保研發(fā)基地,是國家環(huán)保部指定的“新生產(chǎn)機(jī)動車排放污染檢測機(jī)構(gòu)”,是國家認(rèn)監(jiān)委指定的“汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性檢測(CCC)機(jī)構(gòu)”,是國家質(zhì)檢總局指定的“承擔(dān)缺陷汽車產(chǎn)品檢測與實驗機(jī)構(gòu)”,是國家交通部指定的“道路運輸車輛燃料消耗量檢測機(jī)構(gòu)”。


擁有國際最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)排放控制水平綜合測試系統(tǒng),是國內(nèi)機(jī)動車排放國家標(biāo)準(zhǔn)制訂的權(quán)威單位,目前正在進(jìn)行國6標(biāo)準(zhǔn)制訂。


質(zhì)量為上,放眼未來
中國重汽科技中心現(xiàn)已成為國內(nèi)測試功率最大、裝備最全的重型汽車試驗檢測基地。

 

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新試驗室以重型汽車整車、發(fā)動機(jī)性能及排放、變速箱、車橋及各大關(guān)鍵總成零部件試驗驗證能力提升為重點,擁有國內(nèi)水平最高的極限(地)環(huán)境條件下、最大汽車總質(zhì)量的整車行駛模擬系統(tǒng),試驗溫度可達(dá)-45到+60 °C;

 

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擁有國內(nèi)汽車和發(fā)動機(jī)行業(yè)唯一的半消聲專項標(biāo)準(zhǔn)試驗倉,可實現(xiàn)噪聲測試、聲源識別等數(shù)據(jù)采集和處理功能;

 

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擁有國內(nèi)先進(jìn)水平的重型汽車燈光檢測試驗室,可完成歐洲經(jīng)濟(jì)委員會、美國汽車安全技術(shù)法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車燈光強(qiáng)制法規(guī)檢測。

 

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有了科技中心這個“最強(qiáng)大腦”支撐,中國重汽底氣十足,將實現(xiàn)由靠價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榭抠|(zhì)量競爭,由讓用戶滿意轉(zhuǎn)變?yōu)樽屪约旱靡。真正?dāng)好領(lǐng)頭羊,推動重型汽車領(lǐng)域逐步實現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的跨越轉(zhuǎn)變。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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