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同樣是開(kāi)卡車(chē)的,你看看人家

日期:2017-06-21     來(lái)源:江鈴重卡聯(lián)盟     作者:盟主

美式英雄少不了重卡老司機(jī)
重卡在國(guó)內(nèi)大多數(shù)人眼里是野蠻臟亂差的代名詞,然而在美國(guó)行駛在公路上重卡卻成為一道獨(dú)特的美式風(fēng)景,在落日的余暉中,干凈到發(fā)亮的車(chē)身與硬漢的司機(jī)交織成最具代表的美式風(fēng)情。


美國(guó)的公路非常發(fā)達(dá),最著名的是66號(hào)公路,絕大多數(shù)的美國(guó)公路路況大都不錯(cuò),而且由于人口密度小,道路一般比較寬闊,很少擁堵。因此各地的運(yùn)輸往往依賴(lài)于大型卡車(chē)來(lái)承擔(dān),隨之而來(lái)的就是最具特色的美式的長(zhǎng)頭重卡應(yīng)運(yùn)而生。

 

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01class重卡文化是源自地道美國(guó)地域色彩
美國(guó)的卡車(chē)文化的產(chǎn)生其實(shí)源自美國(guó)自身獨(dú)特的地理環(huán)境,尤其是美國(guó)西部的城市大多由荒漠阻隔,高速公路占有率遠(yuǎn)高于鐵路,不僅擁有完善高速系統(tǒng),同時(shí)收費(fèi)站也極少,司機(jī)所承擔(dān)的運(yùn)輸成本自然也少,因此重卡司機(jī)生活壓力相對(duì)其他地方就小很多,久而久之,隨著重卡的使用率就遠(yuǎn)勝過(guò)世界上任何國(guó)家了。

 

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02class美國(guó)高速公路“英雄”
彼得比爾特389被稱(chēng)為“美國(guó)高速公路上的霸王”,是美式長(zhǎng)頭卡車(chē)的經(jīng)典之作。它的造型從1978年起基本上沒(méi)有過(guò)改變,但動(dòng)力、內(nèi)飾和配置卻幾經(jīng)更新?lián)Q代。因此彼得比爾特389成為最具美國(guó)風(fēng)格的長(zhǎng)頭重型卡車(chē)之一。

 

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如今美國(guó)的重卡普遍使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),所以燃油經(jīng)濟(jì)性和排放是當(dāng)前制造商的重點(diǎn)課題。美國(guó)環(huán)保局多年前曾下令,在重卡上增加廢氣再循環(huán)裝置,以減少氮氧化物排放。同時(shí)由于對(duì)安全性的重視,美國(guó)重卡已經(jīng)普及了ABS系統(tǒng),就是和家用轎車(chē)一樣的工作原理,只是重型卡車(chē)采用氣壓制動(dòng),而非轎車(chē)的液壓。像彼得比爾特這樣的巨頭,為進(jìn)一步提高效率,還加裝了“EBS”電控制動(dòng)系統(tǒng),可以使重卡的制動(dòng)反應(yīng)像轎車(chē)一樣靈敏,比起沒(méi)有該系統(tǒng)的重卡提高了15%的制動(dòng)效率。

 

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美國(guó)人喜歡享受,因此要求會(huì)更高,設(shè)計(jì)師對(duì)駕駛艙進(jìn)行了更多的人性化設(shè)計(jì),使車(chē)開(kāi)起來(lái)更接近轎車(chē)。駕駛艙臥鋪已成為如今的標(biāo)配,有的還會(huì)在駕駛艙后面設(shè)置一個(gè)獨(dú)立房間。有些車(chē)型配備高級(jí)音響、衛(wèi)星通信等設(shè)施,使駕駛員不再將駕駛當(dāng)作頭疼的工作,而衛(wèi)星通信系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀況,保障司機(jī)和車(chē)輛的安全。


如今


國(guó)內(nèi)重卡也開(kāi)始關(guān)注司機(jī)的生存狀態(tài)


不僅在產(chǎn)品上更多體現(xiàn)人性化


更多同步最新歐洲標(biāo)準(zhǔn)的重卡


當(dāng)然


說(shuō)到這里我們當(dāng)然要自豪而隆重的介紹


中國(guó)卡車(chē)文化土壤


正在孕育并已經(jīng)結(jié)出的果實(shí)


江鈴重卡

 

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江鈴重卡啟動(dòng)是江鈴汽車(chē)攜手股東福特汽車(chē)在中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的重要戰(zhàn)略布局,更為中西方卡車(chē)文化架起了偉大相通的橋梁。


福特重卡技術(shù)眾所周知,在歐洲完全與國(guó)際一流品牌例如:奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等處于同一水平,而江鈴重卡就承襲了福特重卡的頂尖技術(shù)。


四年磨一劍來(lái)得剛剛好,江鈴與福特合資生產(chǎn)的首款重卡車(chē)型終于在今年上海車(chē)展首發(fā)。憑借江鈴汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,以及來(lái)自于福特的強(qiáng)大技術(shù)支持,江鈴重卡——這款“英雄”的重卡,融入了中西方經(jīng)典特色的卡車(chē)文化,同時(shí)也讓中國(guó)的“卡車(chē)文化”更具民族特色和時(shí)代氣息。讓站在它身邊的每位男子漢不覺(jué)從內(nèi)到外的泛起一種國(guó)際英雄出征范兒,去征服世界!


                                  

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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