對于本次絲綢之路拉力賽來說，卡車組的競技刺激好看程度一點(diǎn)也不亞于汽車組。在昨天結(jié)束的烏法到庫斯塔奈第三賽段中，我們的PETRONAS Team De Rooy IVECO車隊(duì)從俄羅斯穿越到了哈薩克斯坦，經(jīng)歷了總行程876公里的險(xiǎn)惡地形，泥濘的道路和方向難辨的灌木高草讓參賽選手都捏了一把汗。官微君先給出一組圖，讓大家一同感受一下。

本賽段，駕駛Trakker的Ton Van Genugten奪得了第三賽段第三名，Gerard De Rooy和Arthur Ardavicious在俄羅斯和哈薩克斯坦邊境遇到了一些困難，損失了17分鐘，取得了本賽段的第七和第八名。

接下來的第四賽段，我們的車隊(duì)要從庫斯塔奈出發(fā)，前往哈薩克斯塔首都阿斯塔納營地。比賽路段總長908.8公里，包含特殊賽段373.22公里。這是絲綢之路拉力賽第一個(gè)帶有由中立區(qū)域隔開的兩個(gè)特殊賽段的賽段。前一個(gè)特殊賽段由眾多高速土路組成，后一個(gè)特殊賽段沿著寬闊的河流，延伸至哈薩克斯坦一望無際的草原。在通過長達(dá)342公里的連接路段后，最終抵達(dá)阿斯塔納營地。

值得一提的是，今年的6月10日至9月10日期間，主題為“未來的能源”的2017年世博會(huì)就在哈薩克斯坦阿斯塔納舉辦。2017世博會(huì)上，依維柯在意大利館主持召開了題為“可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展藍(lán)圖及其趨勢”的論壇，分享有關(guān)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)挠^點(diǎn)。Iveco Bus作為官方供應(yīng)商向哈薩克斯坦首都阿斯塔納市公共交通公司（Astana LRT）成功交付210輛Urbanway歐六以及12米和18米Urbanway混合動(dòng)力公交車，用于哈薩克斯坦首都的公共交通系統(tǒng)，減少客運(yùn)行業(yè)對環(huán)境的影響。