早在宋朝年間，口碑的威力已經(jīng)為人感知。宋•釋普濟(jì)《五燈會元》卷十七云：“勸君不用鐫頑石，路上行人口似碑。”
眾所周知，卡車市場上的口碑效應(yīng)已成為影響企業(yè)銷售工作的關(guān)鍵因素。卡車用戶中意見領(lǐng)袖的觀點(diǎn)往往極大地左右著他周圍用戶的購買決定。據(jù)調(diào)查，一個(gè)滿意的消費(fèi)者會引發(fā)8筆潛在的購買，其中至少有1筆可以成交；一個(gè)不滿意的消費(fèi)者足以影響25個(gè)人的購買意愿。
“口碑載道”是對卡車品牌的至高謬贊，尤其是來自意見領(lǐng)袖們的口碑。大部分的意見領(lǐng)袖或來自規(guī)�；\(yùn)營的現(xiàn)代化物流企業(yè)，對車輛使用構(gòu)建了極為專業(yè)和系統(tǒng)的評判體系；或是浸淫物流行業(yè)多年的車主，由于車輛好壞直接關(guān)系生計(jì)，選車時(shí)尤為審慎且注重實(shí)效。
尤其是在高效物流盛行的時(shí)代背景下，意見領(lǐng)袖的關(guān)注點(diǎn)逐漸從籠統(tǒng)的性價(jià)比，轉(zhuǎn)向?qū)m應(yīng)各自工況的具體需求，意見領(lǐng)袖的運(yùn)營案例因多輛相同車型體現(xiàn)出的同一特性而更具說服力，更貼合某一特有基因的定位。
基于此，中國卡車行業(yè)的新銳媒體《卡車之友網(wǎng)》，立足于中國卡車行業(yè)信息不對稱的痛點(diǎn)，組織策劃面向中國卡車行業(yè)的互動活動“中國卡車意見領(lǐng)袖運(yùn)營調(diào)查”，通過大量實(shí)地走訪，深度挖掘意見領(lǐng)袖對于某一車型或部件形成特殊偏好的原因所在，找到其制勝市場的優(yōu)勢所在。
作為鏈接制造企業(yè)與最終用戶的平臺，意見領(lǐng)袖的一舉一動獲得了跟隨人群的高度協(xié)同。為保證意見領(lǐng)袖的權(quán)威性，《卡車之友網(wǎng)》組織的此次活動，主要面向擁有100輛車以上的規(guī)�？蛻糸_展，同一品牌同一車型的數(shù)量不少于30輛，并在某一性能如節(jié)油、可靠、效率等方面積累了令人印象深刻的應(yīng)用心得。
通過組織“中國卡車意見領(lǐng)袖運(yùn)營調(diào)查”，《卡車之友網(wǎng)》希望一方面，幫助制造企業(yè)在重點(diǎn)市場實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車型面向重點(diǎn)用戶的突破，借助意見領(lǐng)袖的強(qiáng)大作用影響周圍一片甚至一個(gè)行業(yè)內(nèi)的所有用戶；另一方面，通過意見領(lǐng)袖的口碑傳播，為全國卡車用戶的購車提供重要參考。
在走訪中，《卡車之友網(wǎng)》發(fā)現(xiàn)，對比過去無序的同質(zhì)化競爭，中國卡車市場正在迅速升級，各品牌逐步形成了自己的基因特點(diǎn)：一汽解放的J6、中國重汽的曼平臺、東風(fēng)的天龍、陜汽重卡的黃金產(chǎn)業(yè)鏈、福田汽車的超級卡車概念等都已成為品牌標(biāo)識，是業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的元素，也是最容易讓卡車用戶記住的優(yōu)秀基因。
具體到產(chǎn)品方面也是如此，意見領(lǐng)袖通過某一款車型的差異化配置實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營效益的最大化，比如濰柴H平臺的新品WP10H、康邁的長壽命輪端系統(tǒng)、法士特的變速器和液力緩速器等，在批量應(yīng)用中為卡車市場帶來了全新價(jià)值。
經(jīng)過12個(gè)月的精心籌劃和走訪后，“中國卡車意見領(lǐng)袖運(yùn)營調(diào)查”結(jié)果將于10月30日在北京最終揭曉，屆時(shí)將頒發(fā)“中國卡車意見領(lǐng)袖”、“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”和“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦品牌”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，共同見證最具市場號召力的品牌與產(chǎn)品的火熱出爐。
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