《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧（右一）、中國汽車技術研究中心試驗所所長周華（左一）及相關嘉賓啟動大賽

11月24日，由《中國汽車報》社和中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）聯(lián)合主辦的“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”發(fā)布會在京舉行。該活動將于2018年1月下旬在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場正式開賽。

《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧致辭

發(fā)布會現(xiàn)場，《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧表示，《中國汽車報》作為汽車社會輿論領袖，與中汽中心共同舉辦“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”，旨在通過極端環(huán)境下對卡車產(chǎn)品的各項專業(yè)性能對比測試，公正、公平、公開地選拔出性能優(yōu)秀的高品質(zhì)的卡車產(chǎn)品，不僅為卡車消費者提供專業(yè)的選購參考，更為提升中國卡車產(chǎn)品的整體性能和品質(zhì)提供支撐。

中國汽車技術研究中心試驗所所長周華致辭

中國汽車技術研究中心試驗所所長周華表示，卡車是我國公路運輸?shù)闹袌粤α�。作為生產(chǎn)資料，產(chǎn)品的質(zhì)量與性能是消費者選擇卡車品牌的重要標準。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，對公路運輸卡車產(chǎn)品性能的需求也越來越高。作為主辦方之一，中汽中心將為挑戰(zhàn)賽提供專業(yè)的試驗場地、技術支持和標準制定。

中國汽車技術研究中心整車試驗研究部部長李景升發(fā)布大賽規(guī)程

發(fā)布會現(xiàn)場，中國汽車技術研究中心整車試驗研究部部長李景升代表主辦方發(fā)布了“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”規(guī)程。按照規(guī)程，挑戰(zhàn)賽分為微型載貨車（微卡組，總質(zhì)量≤3500kg；皮卡組，總質(zhì)量≤3500kg）、輕重型載貨車（總質(zhì)量3500kg~12000kg）、重型載貨車（總質(zhì)量12000kg~18000kg，總質(zhì)量18000kg~25000kg，總質(zhì)量25000kg~31000kg）和牽引車（驅(qū)動形式為6X4牽引車、6X2牽引車）四組，挑戰(zhàn)賽最終將決出綜合第一名和各組別單項第一名。

本屆極限挑戰(zhàn)賽主要選擇了在極寒條件下對參賽車型進行專業(yè)的、系統(tǒng)的性能測試，測試項目共八項，包括在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場雪廣場進行的低溫冷啟動（-40°）、采暖性能試驗、雪地繞樁技巧賽、定點停車技巧賽、雪地加速（0~60km/h）以及在雪操控路面進行的雪操控路計時賽、冰雪圓環(huán)路進行的雪圓環(huán)計時考核和越野路況下的雪地穿越挑戰(zhàn)。八個項目的滿分為100分，其中低溫冷啟動和采暖性能測試兩個項目得分所占權重均為5%，雪操控路計時、雪地繞樁、定點停車、雪圓環(huán)計時考核四個項目的得分所占權重均為20%，雪地加速項目得分所占權重為10%，越野路況下的雪地穿越挑戰(zhàn)項目為選擇展示項，不計入比賽成績。

發(fā)布會現(xiàn)場

另據(jù)悉，“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”得到國內(nèi)多家主流媒體的高度關注。包括中央電視臺、黑龍江電視臺、吉林電視臺、甘肅電視臺等電視媒體將對挑戰(zhàn)賽進行現(xiàn)場報道；人民網(wǎng)、央視網(wǎng)、新浪汽車、搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、騰訊汽車、太平洋汽車網(wǎng)、卡車之家、鳳凰汽車等30家網(wǎng)絡媒體將對本次挑戰(zhàn)賽活動進行全程報道；同時，挑戰(zhàn)賽開放了網(wǎng)絡直播平臺，包括人民日報客戶端、一直播、騰訊視頻、花椒直播、PPTV、斗魚TV、龍珠等近50家線上直播平臺將同步直播本屆賽事。

究竟誰能在極寒條件下挑戰(zhàn)成功，摘得“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”的桂冠，我們將拭目以待。