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福田戴姆勒卡車公開賽首戰(zhàn)啟動 第一天就創(chuàng)下五宗“最”

日期:2018-06-14     來源:福田戴姆勒     作者:佚名

經(jīng)過漫長的盼望和等待,福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首戰(zhàn)終于在鄭州拉開序幕。24位;否{駛員賽手一早就齊聚河南東方大運物流園,展開了一天的賽事角逐。


接下來,就跟小編一起,看一看這項期待已久的賽事,在第一天中有哪些精彩看點。

 

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福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽在鄭州拉開序幕


最激動——簽到
從一早的簽到開始,現(xiàn)場就洋溢著激動的氣息。每一位參賽選手的到達和簽到,都在預(yù)示著賽事啟動的時刻正在臨近。無論是現(xiàn)場的工作人員,還是抵達現(xiàn)場的參賽選手,激動的心情都在談笑聲中傳遞,滿載對正式賽事的緊張與期待。

 

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參賽選手排隊簽到


透過鏡頭,我們就能感受到參賽選手的激動與自信,而我們也正是懷著同樣的心情,期盼著精彩賽事的正式開始。


最有益——駕駛培訓(xùn)
駕駛培訓(xùn)正式開始,培訓(xùn)中充分介紹了今天的賽車——歐曼EST超級卡車,它搭載的是“超級動力”X12發(fā)動機,具有先進的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、PowerSpec智能車輛管理技術(shù)、Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù),三大“黑科技”保障發(fā)動機可靠性和安全性,ADEPT更是可以實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟性提升;其次是效率,在全球10-15升發(fā)動機區(qū)間,X12擁有最高的升功率,1000轉(zhuǎn)速時扭矩可達2300牛·米,采用XPI燃油系統(tǒng)Leakness保壓技術(shù),提升啟動性能及燃油效率。

 

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道路實況賽的路線和注意事項培訓(xùn)


除此之外,培訓(xùn)老師還介紹了道路實況賽的路線和注意事項,并著重介紹了如何在保證安全的同時,在賽事中更節(jié)省能耗。每一個知識點都能夠應(yīng)用在實際駕駛當(dāng)中,幫助日常運輸。


培訓(xùn)結(jié)束后,每一個參賽選手都心滿意足地笑開了花,并在后續(xù)的賽事中,將培訓(xùn)中所學(xué)與自己的駕駛經(jīng)驗融會貫通,發(fā)揮得淋漓盡致。


最震撼——比賽場地
話不多說,就跟著小編的鏡頭一起,親臨現(xiàn)場,看一看開賽前的場地是什么樣子,就能懂小編站在場地中的激動心情了。

 

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福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽賽道


無論是難度重重的賽事環(huán)節(jié),還是作為比賽專用車的氣勢昂然整裝待發(fā)的歐曼EST超級卡車,都讓人心中為之震撼。

 

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福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽賽道


最精彩——賽事
為了充分體現(xiàn)歐曼EST超級卡車的卓越性能和參賽選手們的高超技藝,在場地操控賽環(huán)節(jié),設(shè)置了8個比賽項目,分別是:快速接掛、直角轉(zhuǎn)彎、限寬度、緊急變限、蛇形繞樁、神龍擺尾、精準(zhǔn)停靠,每個環(huán)節(jié)都充分考驗著老司機的駕駛技能。不過這當(dāng)然難不倒我們的參賽選手,看賽后的興奮笑容,就知道他們的賽場表現(xiàn)有多精彩。

 

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比賽現(xiàn)場激烈賽況


在此,也祝各位選手在明天的賽事中,能夠再接再厲,和歐曼EST超級卡車一起,一展風(fēng)采。


最遺憾——沒參加成的王師傅
王師傅是來東方大運物流園停車的駕駛員師傅,看到場地上飄著大賽的道旗被吸引而來,可惜并不能參加。之前開過歐曼EST超級卡車的王師傅,對超級卡車的性能、油耗和舒適性都給予了很大的肯定。

 

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沒能參賽的王師傅


他很肯定的說,按照他的駕駛經(jīng)驗,他覺得自己參加比賽成績應(yīng)該不錯。此次沒有能夠參加比賽,王師傅覺得有些遺憾,并表示下次比賽他一定會報名參加。


                                  

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