2018年9月20日，主題為“曼舞藍天 效贏未來”的第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽首站在被譽為“歐亞大陸橋明珠”的哈爾濱熱烈燃擎。

中國重汽集團黨委宣傳部部長宋志君，�？松�美孚亞太潤滑油業(yè)務戰(zhàn)略客戶總監(jiān)丁曦，三角輪胎有限公司執(zhí)行總經理姜榮生，中國重汽集團黨委宣傳部副部長李躍，中國重汽銷售部副總經理段恒永，中國重汽輕卡銷售部副總經理譚樹寶，中國重汽商用車銷售部總經理助理、市場部經理鐘勤儉等領導和嘉賓熱情出席活動，為選手比賽加油助陣。

中國重汽集團黨委宣傳部部長宋志君

埃克森美孚亞太潤滑油業(yè)務戰(zhàn)略客戶總監(jiān)丁曦

第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽啟動儀式

正所謂“狹路相逢，智勇者勝”，就在昨天（9月19日），12名通過網上報名、網絡投票、線下選拔產生的選手經過激烈角逐，最終3名成績最優(yōu)者闖入決賽，挑戰(zhàn)極限油耗。

93km，哈爾濱繞城路線集合了高速、橋梁、隧道等復雜路況，加之整車49T工況，包括時大時小的風速，向賽手提出嚴峻挑戰(zhàn)。三個回合過后，來自黑龍江齊齊哈爾的李春河以百公里綜合油耗27.90L成績獲得季軍；來自吉林延邊的邵長宇以百公里綜合油耗27.84L成績奪得亞軍；來自河南鄭州的馬治通以百公里油耗27.72L成績榮獲首站冠軍。

與行業(yè)內一般節(jié)油賽不同，中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽嚴格遵循“實車、實貨、實際路況”的“三實”原則。

實車 首站哈爾濱比賽用車來自當地用戶夏俊峰于2017年9月采購的豪沃T7H 6×4柴油版牽引車型。整車配置采用德國曼技術MC13 540馬力發(fā)動機+16擋鋁合金殼體變速箱+曼技術MCY13Q驅動橋（3.36速比）+曼技術單層車架的黃金總成。

實貨 是夏俊峰剛剛承接的建筑材料運輸，整車49T。

實際路況 選取哈爾濱繞城路線，遵照正常行駛原則，規(guī)定90分鐘內完成全程93km賽程。

邵長宇是通過線上報名的選手，一直駕駛進口卡車。比賽過程中，他始終保持規(guī)范駕駛，將發(fā)動機轉速控制在900~1300轉/分鐘。“以前只是聽說曼技術動力不錯，通過這次比賽真正感受到MC13發(fā)動機的性能，包括整車匹配，都非常棒，不僅經濟，也極具爆發(fā)力。”

的確，MC13發(fā)動機是中國重汽曼技術平臺當家動力產品，發(fā)動機怠速低，扭矩大。發(fā)動機缸體采用蠕墨鑄鐵材料，B10壽命達到150萬公里，發(fā)動機的換油里程達到10萬公里一次，大大節(jié)省用戶的使用成本。

以0.12L成績優(yōu)勢摘得桂冠的馬治通擁有20年駕齡，日常駕駛的就是豪沃重卡。他透露奪冠秘訣：“保持良好駕駛習慣，充分利用預見性實現最高效運營。曼技術動力是目前行業(yè)內最好產品，隨著整車品質和性能的進一步提升，豪沃重卡優(yōu)勢更加明顯。”

本站比賽，還有一位俄羅斯籍選手——羅曼·尼古拉耶維奇。來自“戰(zhàn)斗民族”的曼羅于1970年出生在俄羅斯邊境城市布拉戈維申斯克，從事長途汽車運輸行業(yè)，往返于布拉戈維申斯克市到首都莫斯科17200公里，14天路程)，有時候也會跨境運輸到中國黑河。除了歐洲品牌斯堪尼亞、奔馳、德國曼，以及俄羅斯的卡瑪茲，羅曼還駕駛中國重汽的HOWO卡車。

羅曼向《卡車之友網》表示，雖然自己在預賽中沒有發(fā)揮最好水平，卻充分感受到中國重汽曼技術大馬力重卡的魅力：動力充沛；換擋平順；舒適性高。他說，回到俄羅斯以后會將這次實況挑戰(zhàn)賽經歷告訴他所在的物流公司老板，重汽HOWO車真的很不錯！

中國重汽方面向《卡車之友網》表示，“中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽”的競賽目的是幫助廣大卡車司機樹立正確的駕駛習慣，在實現降低能耗（油耗、氣耗）、增加收益的同時，展現中國重汽曼技術產品的高可靠性、高經濟性優(yōu)勢。

同時，“中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽”的舉行還為了進一步促進用戶運營實現“降本增效”，從而推動“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的持續(xù)深化和攻堅。

日前，國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”正式打響，更高排放標準、更環(huán)保的車型當仁不讓成為開向未來的“綠色衛(wèi)士”。中國重汽積極響應國家號召，歐六標準排放產品已投放市場，積極推進天然氣車型的普及也充分展示出中國重汽對于環(huán)保和新舊動能切換的決心！

作為大賽獨家潤滑油合作伙伴，�？松�美孚為本站參賽的曼技術柴油發(fā)動機車型特供高性能的發(fā)動機油。擁有多年商用車潤滑油研究經驗的美孚潤博士SM蒞臨挑戰(zhàn)賽現場，以專業(yè)知識助力參賽司機，為廣大用戶的“生意一路順”出謀劃策。

特別值得關注的是，曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽哈爾濱站激烈角逐的同時，豪沃T7H智能重卡也在活動現場向用戶展示。作為國內首個批量投放市場的智能卡車，豪沃T7H智能重卡集（AEBS）自動緊急制動系統(tǒng)、（EBS＋ESC）電子制動+防側翻系統(tǒng)、（LDWS）車道偏離預警系統(tǒng)、（HSA）坡道起步輔助系統(tǒng)、（ACC）自適應巡航五大功能于一身，體現了中國重汽對物流行業(yè)的關懷和企業(yè)擔當。

曼舞藍天，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)；效贏未來，創(chuàng)造幸福美好生活。

《卡車之友網》獲悉，哈爾濱站比賽之后，第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽會一路向南依次在營口、唐山、邢臺、榆林、聊城、蘇州進行為期兩個月的激烈角逐，并將在昆明舉行年度總決賽。