雄安車展，一汽解放大展“國六”雄風

日期：2019-05-07 來源：卡車之友網原創(chuàng) 作者：陳津

說起工程機械，大多數(shù)人都對它很陌生。這個行業(yè)離我們很遠，因為它遠離老百姓的日常生活，這個行業(yè)離我們也很近，因為不管是建筑施工、礦山開采，還是工程建設、道路養(yǎng)護等，都需要用到大量工程機械，這些龐然大物改變著我們的環(huán)境，也改善了我們的生活。

5月6日，第二屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會（以下簡稱“雄安車展”）正式開幕。開展當天，盛況空前。塔吊林立的雄安新區(qū)用一場高水平、寬視野、深內涵、超水準的行業(yè)盛會，展現(xiàn)自身加快落實城市建設的信心，以及這座“未來之城”的全新面貌。

成就這樣一個高水準、高規(guī)格、高影響力的專業(yè)展會，自然離不開眾多“行業(yè)大咖”的助拳。據了解，此次雄安車展的展會規(guī)模再度升級，不僅展商與觀眾數(shù)量劇增，同時還云集國內多家頂尖商用車品牌，可謂是星光匯聚。其中，攜多款“國六”產品參展的一汽解放展示了強大的產品與技術實力，為眾多參展觀眾奉上一道豐富多彩的饕餮大餐。

下面就讓《卡車之友網》小編帶大家一睹為快吧！

作為城市建設的“幕后英雄”，渣土車一直以麻煩制造者的身份，成為交警和相關部門的重點整治對象。不過，隨著近年來排放法規(guī)不斷升級以及“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動的推出，渣土車也逐漸向節(jié)能減排、綠色環(huán)保方向轉型，尤其是身披綠裝的解放新型智能渣土車，絕對是眾多城市中的一道靚麗風景線。

解放新J6P 6×4天然氣渣土車（國六）

解放新J6P 6×4天然氣渣土車（國六）裝配的是錫柴CA6SM3-42E6N天然氣發(fā)動機，排量為13L，最大輸出功率為420馬力，可以在多種工況下?lián)碛袕妱艅恿�，符合國六排放標準。而且該發(fā)動機B10壽命達80萬公里，具備長換油技術，換油周期達6萬公里，搭配一汽解放CA12TAX190M變速器和速比為5.921的Ф300鑄鐵改進輪減橋，動力性與經濟性更強，而且具備更高的整車可靠性。

解放JH6 6×4渣土車（國六）

解放JH6 6×4渣土車（國六）搭載的則是濰柴WP10H375E62國六發(fā)動機，排量為9.5L，最大輸出功率為375馬力，這是濰柴新一代平臺柴油機型，選擇的是CR+DOC+DPF+HiSCR技術路線，動力強、油耗低、壽命長，而且換油周期長達10萬公里，搭配法士特12JSD180T變速器和速比為5.263的300輪減橋，動力性、經濟性、可靠性均優(yōu)于同類競品。

解放J6L 4×2餐廚垃圾車（國六）

用于城市市容整理、清潔的環(huán)衛(wèi)車，也是本次雄安車展解放站臺上重點展出的車型。這次一汽解放帶來了兩款城市環(huán)衛(wèi)專用車輛，分別為J6L 4×2餐廚垃圾車和J6L 4×2掃地車。兩款車型皆采用一汽解放J6L底盤以及大柴全新開發(fā)的CA4DK1-22E6國六平臺發(fā)動機，該發(fā)動機排量為4.7L，最大輸出功率達220馬力，采用“FCRI+EGR+DPF+氣驅”技術路線，B10壽命可達100萬公里，而且具備6萬公里長換油周期，保養(yǎng)只需更換濾芯，與之匹配帶有法蘭輸出取力器的CA8TAX090M變速器，具備各檔位級差小、換擋平順等特點，優(yōu)化燃油經濟性的同時，避免噪音擾民，非常適合城市環(huán)衛(wèi)車使用。

解放J6L 4×2掃地車（國六）

值得一提的是，一汽解放展出的城市環(huán)衛(wèi)專用車輛皆采用了速比為5.571的Ф435沖焊橋，這種后橋采用自動調整臂，制動穩(wěn)定、便于維護，能最大程度發(fā)揮出ABS系統(tǒng)優(yōu)勢，降低車輛保養(yǎng)成本。

解放新J6P 8×4天然氣混凝土攪拌車（國六）

混凝土攪拌車也叫田螺車，是一種用來運送建筑用混凝土的專用卡車�，F(xiàn)場展出的這輛解放新J6P 8×4天然氣混凝土攪拌車，裝配的同樣是錫柴6SM3系列國六燃氣發(fā)動機，發(fā)動機型號為錫柴CA6SM3-44E6N（天然氣）。該發(fā)動機排量為13L，最大輸出功率達440馬力，并且承襲M系列柴油機的優(yōu)良性能和科學開發(fā)流程，保持產品系列化和部件通用化的同時，關鍵零部件均采用一流品牌產品，所以發(fā)動機B10壽命達80萬公里，換油周期達6萬公里，搭配一汽解放CA10TA190M2變速器，速比為5.263的Ф290沖焊輪減橋，以及中集凌宇的上裝，可靠性、動力性絲毫不亞于同等柴油機水平。

解放J6P 6×4混凝土泵車（國五）

混凝土輸送泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，由泵體和可伸縮、屈折的布料桿組成，而泵體一般裝在汽車底盤上。解放展臺上這輛J6P 6×4混凝土泵車裝配了11L排量的錫柴CA6DM2-42E51國五柴油發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為420馬力，且繼承錫柴動力“省油、環(huán)保、可靠”的特性，發(fā)動機B10壽命達150萬公里，換油周期達10萬公里。整車還采用了全鋁殼體CA12TAX210M變速器和8孔V桿Ф300沖焊輪減橋，該后橋同樣帶有自動調整臂和國產ABS，制動穩(wěn)定、便于維護，能最大程度發(fā)揮出車輛動力性能，降低后期維護成本。

解放J6F 4×2加油車（國五）