福田康明斯越野拉力車隊(duì)成立于2016年，一直以來參加著俄羅斯汽車越野拉力錦標(biāo)賽和絲綢之路拉力賽。今年是第三次參加絲綢之路拉力賽，2017年第一次參賽獲得T1組第10名，2018年獲得T1柴油組亞軍，今年的目標(biāo)是獲得T2柴油組冠軍。

福田康明斯副總經(jīng)理胡建華

2019年7月4日，福田康明斯車隊(duì)出征“2019絲綢之路拉力賽”儀試在俄羅斯伊爾庫(kù)茨克貝加爾湖畔舉行。福田康明斯副總經(jīng)理胡建華、福田康明斯市場(chǎng)總監(jiān)王宏忠、福田康明斯俄羅斯市場(chǎng)負(fù)責(zé)人方滬陽(yáng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及俄羅斯車手Maltsev A、Rusanov A、Petukhov V、Zaitsev A等共同誓師。

絲綢之路拉力賽驗(yàn)證福田康明斯超強(qiáng)動(dòng)力
2016年7月8日，首屆絲綢之路拉力賽從莫斯科紅場(chǎng)發(fā)車，馳騁1萬多公里后抵達(dá)北京；2017絲綢之路拉力賽由莫斯科至西安；2018年拉力賽路線由西安至莫斯科；本屆拉力賽，組委會(huì)方面將發(fā)車點(diǎn)移至俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州首府，同時(shí)也是西伯利亞最大的工業(yè)城市、交通和商貿(mào)樞紐的伊爾庫(kù)茨克市，賽道縱穿蒙古，進(jìn)入我國(guó)內(nèi)蒙古巴音寶力格，終點(diǎn)設(shè)在敦煌。

在2017、2018賽季，福田康明斯車隊(duì)成績(jī)提升顯著，反映車隊(duì)合作更加成熟，最大程度發(fā)揮出車輛優(yōu)異性能。

福田康明斯車隊(duì)目前有2名車手、2名領(lǐng)航員，以及11名技師保障人員，車隊(duì)英文名為 ISF RACING。主戰(zhàn)賽車為兩輛匹配ISF2.8動(dòng)力的福田拓陸者越野全能型皮卡（4×4），參加T2廠商組比賽。根據(jù)賽會(huì)要求，兩輛賽車改裝范圍限定保持量產(chǎn)車原廠狀態(tài)增加完全裝備，以及必要的輔助性改裝，諸如加大油箱容量、改裝懸置等。

《卡車之友網(wǎng)》記者現(xiàn)場(chǎng)看到，賽車的中控部分基本得到保留；駕駛室加裝了加裝防滾架；主副駕座椅為賽車專用座椅；手動(dòng)擋變速箱沒有任何改動(dòng)；原來分布在底盤部分的油箱等部件移到了后排座椅位置，底盤部分則加裝鋁板防護(hù)，提升車輛通過性的同時(shí)，更好地平衡了車輛配重。

作為賽車最核心戰(zhàn)力，福田康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍覆蓋107-168馬力，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼顧，而且具有超高可靠性，不僅在中國(guó)市場(chǎng)備受用戶青睞，還在俄羅斯市場(chǎng)贏得廣泛認(rèn)可和尊重，被譽(yù)為“小鋼炮”。

以競(jìng)賽拓展市場(chǎng) ISF擎動(dòng)海外
福田康明斯車隊(duì)在誓師2019年絲綢之路拉力賽之前的表現(xiàn)可謂強(qiáng)悍：2019年1月，在2019俄羅斯汽車?yán)�力錦標(biāo)賽獲得第一賽段T2柴油組冠軍；5月份，2019俄羅斯汽車?yán)�力錦標(biāo)賽第二賽段亞軍。

ISF2.8動(dòng)力不僅是賽場(chǎng)上的“小鋼炮”，還是市場(chǎng)上的“小鋼炮”。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，從2011年至今，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在俄羅斯市場(chǎng)的銷量約20多萬臺(tái)，目前每年出口到俄羅斯市場(chǎng)的�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)約在25000臺(tái)左右。在俄羅斯市場(chǎng)，ISF2.8動(dòng)力廣泛裝配在嘎斯（GAZ）等輕型商用車。

福田康明斯副總經(jīng)理胡建華表示，福田康明斯車隊(duì)參加絲綢拉力賽對(duì)市場(chǎng)開拓和品牌力增強(qiáng)起到了重要作用，更重要的是向廣大用戶證明福田康明斯動(dòng)力的超強(qiáng)性能和卓越品質(zhì)，不僅在汽車賽會(huì)上創(chuàng)造佳績(jī)，還為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

“福田康明斯車隊(duì)得到了產(chǎn)業(yè)鏈多方面支持，建立了敢于拼搏進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也建立一起不斷提升的平臺(tái)，在艱苦而嚴(yán)苛的極限工況挑戰(zhàn)中驗(yàn)證產(chǎn)品性能，助力福田康明斯動(dòng)力再提升。”福田康明斯市場(chǎng)總監(jiān)王宏忠表示，絲綢之路拉力賽是汽車競(jìng)技，是中俄友誼橋梁，還是難得的產(chǎn)品性能驗(yàn)證。事實(shí)證明，ISF動(dòng)力經(jīng)受了考驗(yàn)，而且一定會(huì)創(chuàng)造更佳戰(zhàn)績(jī)。

福田康明斯車隊(duì)俄羅斯車手2018賽季遺憾錯(cuò)失冠軍，此次再度誓師絲綢拉力賽一致表示“目標(biāo)冠軍”。當(dāng)然，在長(zhǎng)達(dá)10天5008公里的漫長(zhǎng)而艱苦賽程中，挑戰(zhàn)不斷，2593公里的特殊賽段又充滿險(xiǎn)情和未知。福田康明斯俄羅斯市場(chǎng)負(fù)責(zé)人方滬陽(yáng)特別表示，福田康明斯車隊(duì)的首要任務(wù)是順利進(jìn)入中國(guó)賽段，并抵達(dá)敦煌，在這基礎(chǔ)之上的終極目標(biāo)是“奪冠”，全隊(duì)也有足夠信心。