“靈魂拷問第一題：紅巖卡車好看，還是老婆好看？”

“我和我好看的老婆，都覺得紅巖卡車挺好看。”

“靈魂拷問第二題：你開了這么多年卡車，是怎么保住了你的發(fā)際線？”

“杰獅的臥鋪很舒服啊，所以我并不是經(jīng)常熬夜開車，困了就睡，睡醒了繼續(xù)開。”

……

9月10日，成都寬窄巷子?xùn)|廣場(chǎng)上，“時(shí)光博物館”迎來開館的最后一天。在開館前，時(shí)光大篷車的門口就排起了長隊(duì)。在現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖工作人員“抓包”幾名紅巖卡友，進(jìn)行了“靈魂拷問”，引來一片歡聲笑語。

“靈魂拷問”后，唐師傅繞著上汽紅巖杰獅重卡改裝而成的“時(shí)光大篷車”走了兩圈。他告訴上汽紅巖工作人員：“我自己就是開杰獅的，現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的車隊(duì)，清一色的都是紅巖杰獅。”在問到為什么熱衷上汽紅巖這個(gè)品牌時(shí)，他說：“首先是紅巖杰獅舒適性突出，開得舒服；其次我最看重的是杰獅的油耗，加同樣價(jià)格的油，我能比其他車多跑一趟或者兩趟，一個(gè)月能多賺好幾千。”

“我們是在中午看到報(bào)道，‘時(shí)光博物館’來到了成都，特意帶老婆趕過來看看。”李師傅這樣告訴上汽紅巖工作人員。站在由3500盤磁帶拼接而成的時(shí)光墻旁邊，李師傅指著一張張學(xué)友的磁帶說：“我是聽著歌神的歌長大的。哈哈，有點(diǎn)暴露年齡。”在離開時(shí)光墻的時(shí)候，李師傅說：“很感謝上汽紅巖提供這次機(jī)會(huì)，時(shí)光博物館里真的收藏了太多回憶。”

雖然已經(jīng)是紅巖的老用戶了，但是李師傅年齡并不大，他說上汽紅巖從來沒有令他失望，紅巖杰獅的高品質(zhì)是他常年奔波在外的底氣和保障。

走進(jìn)“光陰教室”，紅巖卡友們雖然大部分抱著孩子，但他們興奮的樣子，更像一群孩子。坐在座位上，有位媽媽在書桌中間輕車熟路地畫上一道線，對(duì)著旁邊的老公說：“這是三八線，你不許過界。不然，我拿筆扎你。”略顯“兇狠”的表情，令老公和孩子開懷大笑。

“坐在光陰教室里，感覺真像是回到了學(xué)生時(shí)代。我上學(xué)的時(shí)候，這里放著一個(gè)爐子。到了冬天，每周都會(huì)有同學(xué)生火取暖。等爐子熱了，我們會(huì)在爐子上面烤一些地瓜之類的東西吃。”有卡友在一旁興奮比劃著，述說舊時(shí)光的美好記憶。

卡友聚在一起，必然會(huì)討論愛車。提到上汽紅巖“大獅子“，很多卡友表示都是被它威武霸氣的外觀折服，一見傾心。有卡友說：“這車開在路上，回頭率高得不得了，這也讓我很自豪。不管在哪，都有好多卡友過來稱贊杰獅。我也會(huì)做一次免費(fèi)的推銷員，向卡友介紹杰獅的各種性能。”

作為“時(shí)光博物館”的護(hù)航者，一路駛來，上汽紅巖肩負(fù)護(hù)航重任。細(xì)數(shù)半個(gè)多世紀(jì)的上汽紅巖拼搏歲月，也是充滿崢嶸。從1965到2019年，“紅巖人”秉承“不忘初心，方得匠心”的理念，專注造車。憑借不斷推出的創(chuàng)新產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系，上汽紅巖一路披荊斬棘、高歌猛進(jìn)，圈粉無數(shù)，深受用戶青睞。