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第十二屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在京舉行

日期:2019-12-23     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:佚名

12月23日,由商用汽車新聞傳媒主辦的第十二屆中國國際卡車節(jié)油大賽(以下簡稱“節(jié)油大賽”)頒獎典禮在北京舉行。

 

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原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)、《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧、《中國汽車報》社總編輯桂俊松、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副秘書長魏安力、中國物流與釆購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院車輛與交通工程系主任紀(jì)威等領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者出席了本次頒獎典禮。并與卡車制造商、零部件制造商、物流運(yùn)輸企業(yè)代表、卡車司機(jī)代表以及30余家主流媒體一同見證了第十二屆節(jié)油冠軍的誕生。


今年,節(jié)油大賽的賽場上分為牽引車組、中卡組、輕卡組和微卡組的激烈比拼。經(jīng)過專業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試,在牽引車組中,集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司生產(chǎn)的聯(lián)合卡車U+ 600馬力6×4牽引車獲得550-600馬力組節(jié)油冠軍;陜西重型汽車有限公司生產(chǎn)的的德龍X5000 550馬力6×4標(biāo)載物流牽引車斬獲牽引車510-550馬力組節(jié)油冠軍;來自北京福田戴姆勒汽車有限公司的歐曼EST 510馬力6×4牽引車摘得510馬力及以下組節(jié)油冠軍。

 

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牽引車組頒獎現(xiàn)場


中卡組中,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司重型車分公司生產(chǎn)的格爾發(fā)A6Ⅱ載貨車脫穎而出,斬獲中卡組節(jié)油冠軍。

 

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中卡組頒獎現(xiàn)場


輕卡組歷來是競爭最為激烈的組別,今年也不例外。其中平板車輕卡組按照排量分為三個組別,來自安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的帥鈴輕型卡車、康鈴輕型卡車、駿鈴輕型卡車分別獲得各自所在組別的節(jié)油冠軍;在廂車輕卡組中,北汽福田汽車股份有限公司生產(chǎn)的時代領(lǐng)航輕卡捧回該組別節(jié)油冠軍。

 

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平板車輕卡組頒獎現(xiàn)場

 

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廂車輕卡組頒獎現(xiàn)場


在本屆大賽的微卡組中,北汽福田汽車股份有限公司生產(chǎn)的福田祥菱以優(yōu)異的成績斬獲微卡組節(jié)油冠軍。

 

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微卡組頒獎現(xiàn)場


車輛節(jié)油表現(xiàn)離不開關(guān)鍵零部件的加持,而在本次節(jié)油大賽的參賽車輛中,變速器配裝數(shù)量最多的仍然是法士特變速器,體現(xiàn)了其在國六車型中遙遙領(lǐng)先的配裝比例。憑借較高的市場占有率以及良好的性能和口碑,本屆節(jié)油大賽零部件組中,法士特牌變速器成功斬獲“節(jié)油零部件獎”。

 

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零部件組頒獎現(xiàn)場


為了得到卡車司機(jī)最真實的反饋,商用汽車新聞傳媒記者深入各地物流快遞企業(yè),采訪一線卡車司機(jī),了解他們的節(jié)油秘籍,并通過商用汽車新聞全媒體上線的“我的節(jié)油經(jīng)”欄目,向所有卡友分享司機(jī)的節(jié)油經(jīng)驗。并在頒獎典禮上成立了“物流用戶節(jié)油俱樂部”。并為物流用戶代表頒發(fā)“節(jié)油先鋒”證書,鼓勵他們繼續(xù)保持良好的駕駛習(xí)慣,并通過物流用戶俱樂部向更多卡車司機(jī)分享節(jié)油秘籍。

 

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“節(jié)油先鋒”證書頒發(fā)現(xiàn)場


《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧在講話中表示:“希望借助物流用戶節(jié)油俱樂部這個平臺,將物流用戶團(tuán)結(jié)在一起,聚成一團(tuán)火,散做滿天星,共同推廣節(jié)油卡車,一起為行業(yè)做點事情。”


中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基的講話中給予了節(jié)油大賽極大的肯定,他表示, “節(jié)油大賽堅持了12年,非常不容易。難能可貴的是,每一屆節(jié)油大賽都能結(jié)合當(dāng)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行創(chuàng)新和引導(dǎo)。推動行業(yè)健康發(fā)展需要節(jié)油大賽這樣公平、公正、公開、專業(yè)的賽事。”同時,他還指出, “今年,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨很大挑戰(zhàn),我們也開始總結(jié)和反思,中國汽車工業(yè)要由大變強(qiáng),不僅要抓新能源汽車,也要繼續(xù)關(guān)注傳統(tǒng)能源汽車。而且節(jié)油大賽不斷刷新的油耗表現(xiàn)也證明了傳統(tǒng)能源汽車在節(jié)能減排領(lǐng)域的潛力。”


作為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和持續(xù)性的節(jié)油賽事,權(quán)威、公正一直是節(jié)油大賽的標(biāo)簽。在比賽中,所有車輛需要通過科學(xué)方式測試油耗,并由權(quán)威機(jī)構(gòu)出具油耗報告。正是這份堅守,讓節(jié)油大賽獲得卡車企業(yè)、用戶和專家的一致認(rèn)可。


十二載歲月,商用車企業(yè)不斷推陳出新,但不變的是對節(jié)能減排的追求,中國國際卡車節(jié)油大賽也將繼續(xù)扛起“節(jié)油”大旗,向著下個十二年出發(fā)。


                                  

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