12月30日，電咖商用車ER600在提加商用車網(wǎng)舉辦的“2019商用車新媒體用戶評選”中力壓群雄，榮膺“最受關(guān)注的新能源物流車”獎項。

最受關(guān)注的新能源物流車ER600

此次評選覆蓋提加商用車網(wǎng)在今日頭條、百家號等各類新媒體平臺，各類評獎預(yù)計推薦人次近億，參與評選人數(shù)超過10萬，堪稱含金量最高的商用車車型評獎大會。而電咖商用車ER600卻在眾多友商中脫穎而出，圈粉萬千用戶，斬獲“最受關(guān)注的新能源物流車”大獎。增程式純電動物流車到底有哪些“必殺技”讓我們一起來看看吧。

電咖商用車現(xiàn)場領(lǐng)獎

解決續(xù)航里程焦慮

增程式純電動物流車在行駛過程中可以根據(jù)整車狀態(tài)、工況及電池電量，自動啟動增程發(fā)動機，也可根據(jù)駕駛員需求手動開啟。通過增程器控制系統(tǒng)，輸出整車電驅(qū)動所需要的能量，有效滿足長里程續(xù)航的動力來源，從根本上解決解決續(xù)航里程焦慮問題。

減輕自重，滿載更多

增程式純電動物流車搭載的電池容量一般較小，通常為20kW·h,電池容量較純電動物流車大為減小，從而大幅降低了整車質(zhì)量，有利于提高汽車動力性。同時目前市場上電池價格相對昂貴，增程式純電動物流車能彌補電池?fù)p耗過快，自身保值率較低的問題，實現(xiàn)純電驅(qū)動的同時，有效降低了對電池的過度依賴。

市區(qū)工況純電驅(qū)動零排放

傳統(tǒng)的燃油物流車在城市工況下往往油耗較高，動力損耗大，且部分道路沒有路權(quán)，并不適合城市道路使用。增程式純電動物流車搭載的20kW·h左右容量的電池組能實現(xiàn)80+km的續(xù)航里程，日常配送可以完全以純電模式工作。不僅媲美純電物流車零排放減少城市污染，還超越燃油物流車大大降低燃料成本。

隨時補電，能效更優(yōu)

增程式純電動物流車以增程模式工作時，當(dāng)電池電量不足時，由發(fā)動機發(fā)電并向電池充電或者直接供給電動機驅(qū)動車輪，電池組在使用過程中淺充淺放，有效延長電池的使用壽命。同時車輛配備的制動回饋模塊，能夠?qū)⒅苿舆^程中的能量有效回收，以更加節(jié)能的方式高效運行。

電咖商用車ER600新一代增程式純電動城市物流車搭載了21.5kW·h電池容量以及1.5L汽油增程發(fā)動機，綜合續(xù)航里程600+公里，以降低物流成本，提高用車經(jīng)濟性為使命，為用戶創(chuàng)造更多價值。

今天是2019年的最后一天，而恰時而來的獎項則是億萬用戶對電咖商用車2019年成績的最好褒獎。萬象更新，鼠兆豐年，千萬卡友的口碑之選和由衷期待，匯聚成推動我們滾滾向前的不竭動力，2020年電咖商用車期待和更多用戶一起極智征程 創(chuàng)贏未來！最后衷心的祝福所有物流人元旦快樂！