9月7日，2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽正式開啟。此次活動(dòng)將分為四站區(qū)域預(yù)賽和一站總決賽，來自全國范圍內(nèi)的最強(qiáng)物流司機(jī)聚集于此，共襄盛舉。西部預(yù)選賽作為此次賽事的第一站，它的開啟也標(biāo)志著2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽正式打響。

2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽不僅承載著用戶對(duì)產(chǎn)品性能、品牌文化的多重期待，更承載著促進(jìn)綠色環(huán)保、倡導(dǎo)節(jié)能健康生活的使命，現(xiàn)代商用車希望借此機(jī)會(huì)以系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)提升用戶駕駛技能，吹響物流業(yè)降本增效的號(hào)角，助力運(yùn)輸行業(yè)降本增效。

實(shí)力比拼講技巧  耀人賽績(jī)綻蓉城
此次西部區(qū)域賽吸引了來自西寧、蘭州、貴陽、西安、重慶、成都等地的10名選手參與挑戰(zhàn)，最終來自重慶的賽手劉建以百公里油耗17.93L的成績(jī)摘得西部賽區(qū)的冠軍桂冠，另外還有左偉、張青渠、何賢貴、劉遠(yuǎn)平也憑借自己優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)成功獲得晉級(jí)總決賽的名額。

比賽以成都傳化公路港為發(fā)車點(diǎn)，在成都周邊的城市高速道路行駛102公里，眾多卡友關(guān)注了此次創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽，而10名選手也都使出看家本領(lǐng)應(yīng)對(duì)此次挑戰(zhàn)賽，以精湛的駕駛技巧和豐富的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)獲得了其他卡友的廣泛點(diǎn)贊。

摘得冠軍桂冠的劉建說道，“我一直開的都是創(chuàng)虎，品質(zhì)可靠，拉貨給勁，之前我開車也很注意，油耗一直都不高。這次參加創(chuàng)虎挑戰(zhàn)賽，現(xiàn)代商用車特意為我們司機(jī)選手進(jìn)行了駕駛技巧和節(jié)油技術(shù)培訓(xùn)，今天比賽下來確實(shí)油耗比之前又降低不少，真是賽為實(shí)用。”這位司機(jī)此前即使是在空載的情況下，油耗數(shù)據(jù)一般是百公里24L，按照這次比賽成績(jī)每百公里能節(jié)省5-6L的油耗，以一年運(yùn)行20萬公里計(jì)算，一年油費(fèi)就能節(jié)省6萬元左右。

來自成都的司機(jī)張青渠也分享了參加此次比賽的心得，他說：“賽前現(xiàn)代商用車為大家統(tǒng)一進(jìn)行了車輛檢測(cè)，保證了駕乘人員的安全和賽事的公平公正，安全駕駛、節(jié)油駕駛的相關(guān)培訓(xùn)對(duì)我們卡車司機(jī)也很實(shí)用。”

出色成績(jī)靠科技 革新動(dòng)力獲贊譽(yù)
近幾年，鮮有外資品牌商用車企業(yè)舉辦節(jié)油賽活動(dòng)，因?yàn)橘愂聦?duì)產(chǎn)品實(shí)力有著很高的要求，現(xiàn)代商用車敢為之且不斷有出色的油耗成績(jī)出爐，這離不開各車型強(qiáng)大的產(chǎn)品力支撐。

創(chuàng)虎采用現(xiàn)代先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭載韓國現(xiàn)代第三代POWERTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨心駕馭，燃油效率也得到了有效提升。其整車采用了輕量化設(shè)計(jì)，不僅降低燃油損耗還可增加創(chuàng)收價(jià)值。除此之外，憑借國際化的研發(fā)及技術(shù)支持，創(chuàng)虎還以豐富的配置，為用戶帶來了更智能便捷的操控體驗(yàn)、舒適的駕乘空間、可靠耐久的品質(zhì)保障以及全方位的安全呵護(hù)，積累了良好的用戶口碑，成為干線運(yùn)輸司機(jī)最佳的合作伙伴。

依托現(xiàn)代汽車集團(tuán)強(qiáng)大的品牌背書，現(xiàn)代商用車矢志扎根中國市場(chǎng)，此次創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽西部賽區(qū)成都站成功舉辦，正式吹響現(xiàn)代商用車決戰(zhàn)2020創(chuàng)虎大師的號(hào)角，9月份陸續(xù)在南部賽區(qū)廣州、東部賽區(qū)臨沂、北部賽區(qū)大連進(jìn)行區(qū)域預(yù)賽，最終在10月份開啟總決賽角逐全國最強(qiáng)創(chuàng)虎大師，期待各位選手再次創(chuàng)造節(jié)油新紀(jì)錄，讓我們拭目以待！