東風(fēng)商用車燃?xì)廛嚉夂母?jìng)技賽開賽在即，賽未開始，戰(zhàn)鼓已響。經(jīng)過重重篩選，最終十位駕駛高手將在12月27日-28日正式進(jìn)入競(jìng)技賽中，并展開激烈角逐，賽出冠亞季軍。
本次氣耗競(jìng)技賽作為2020年度行業(yè)收官賽事，不僅為卡友們提供搶“鮮”試駕新車的機(jī)會(huì)，近距離感受東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚫呖煽�、�?qiáng)動(dòng)力、高舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過實(shí)車、實(shí)路、實(shí)況的賽事比拼為卡友們搭建一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，讓每位卡友越戰(zhàn)越強(qiáng)，讓行業(yè)越賽越成熟。
賽為實(shí)用 學(xué)習(xí)提升拔頭籌
卡友圈紅人閆朝君來自河南洛陽，爺爺在部隊(duì)從事運(yùn)輸工作、父親靠卡車營生�？ㄜ囄幕谒挠^念里根深蒂固，物流運(yùn)輸既是保障他日常生活的營生，也是父輩傳承的事業(yè)，研究卡車更是他的心頭所好。在本次競(jìng)技賽中這位卡車?yán)吓诰烤褂泻芜^人之處呢？我們拭目以待！
同樣在海選中獲得實(shí)力認(rèn)證的還有選手于濤，優(yōu)秀的油耗成績(jī)是他多年學(xué)習(xí)實(shí)踐的積累。堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，最終的成果展現(xiàn)在天南地北碾過的車輪印上，那是一名駕駛員的運(yùn)輸之旅，也是上進(jìn)之路。他說，這次氣耗競(jìng)技賽是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，趁此賽事，多和同行學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技術(shù)。
20年駕齡的馬保軍，經(jīng)歷了卡車行業(yè)的變革，卡車越造越好，技術(shù)也一路變革，本次參加?xùn)|風(fēng)商用車燃?xì)廛嚉夂母?jìng)技賽，他是興奮的！以一個(gè)老頑童的心態(tài)，他想看看東風(fēng)燃?xì)庵乜ň烤鼓懿荒艽蚱菩袠I(yè)燃?xì)廛嚥豢煽�、�?dòng)力不足的限制。還有3天，見證奇跡的時(shí)刻即將到來！我們和馬保軍共同期待。
實(shí)車實(shí)況 節(jié)氣多賺是王道
“是騾子是馬拉出來練練，只有實(shí)車實(shí)況才能真正考驗(yàn)一款燃?xì)庵乜ǖ膭?dòng)力和氣耗。”快遞運(yùn)輸羅大鵬一直這樣堅(jiān)信的認(rèn)為。羅師傅在新疆從事快遞運(yùn)輸，對(duì)于他來說——時(shí)效就是命！馬力足不足、起步快不快、氣耗夠不夠低是他考驗(yàn)一款燃?xì)庵乜ǖ年P(guān)鍵。顯然，500多馬力的東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚦鏊南胂螅人F(xiàn)在開的某品牌燃?xì)廛囎阕愣嗔私?00馬力。大馬力燃?xì)廛囬_起來究竟怎么樣？大大激起了他的好奇心。這次比賽，他要放開了“玩”！
與羅師傅不同的是，馬治通更看重“省”！馬治通是一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的重卡駕駛員，盡管賽場(chǎng)上的他盡顯成熟，但秉承著“能省一點(diǎn)是一點(diǎn)”的原則，他對(duì)于車輛的輕量化和低氣耗有更嚴(yán)格的要求。運(yùn)營一臺(tái)車，只有精打細(xì)算才能獲得更高的收益。因此，在未來的決賽中，東風(fēng)燃?xì)庵乜ǖ妮p量化和氣耗如何，他將重點(diǎn)關(guān)注。
和羅師傅一樣，拉砂石料的赫永強(qiáng)，對(duì)于各種復(fù)雜路況早已能從容應(yīng)對(duì)。技術(shù)在手，還需要一臺(tái)可靠的卡車“打配合”，赫永強(qiáng)希望這臺(tái)車擁有超強(qiáng)的實(shí)用性。比如：爬坡動(dòng)力好，售后服務(wù)好，當(dāng)然，氣耗低也是必要的。
動(dòng)力強(qiáng)勁 高效運(yùn)輸非試不可
擁有30年駕齡的張曉東是不折不扣的老司機(jī)，不管是傳統(tǒng)的柴油車，還是環(huán)保的燃?xì)廛�，都有深入了解�？吹?00多馬力的東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚕纤緳C(jī)眼前一亮，此前還未體驗(yàn)過這么大馬力的燃?xì)廛嚨乃瑢?duì)這款競(jìng)賽車型是滿滿的期待！
同樣被競(jìng)賽車輛吸引而來的還有選手吳鐵路，吳鐵路目前在重慶周邊從事石料運(yùn)輸，之前一直開的其他品牌的車輛，但這并不妨礙他對(duì)于這輛東風(fēng)天龍KX大馬力燃?xì)廛嚨钠诖�。大馬力也能開出低氣耗，信心十足的吳鐵路表示，來參加這次競(jìng)賽，就為了展現(xiàn)自己的技術(shù)！
田士龍是此次氣耗競(jìng)技賽中最年輕的選手，盡管要和多位經(jīng)驗(yàn)老道的選手同臺(tái)競(jìng)技，“90后”的他仍擁有十足的自信！田士龍?jiān)?jīng)駕駛過東風(fēng)天龍KX柴油車，對(duì)于這款車型非常熟悉，但500多馬力的東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛囘�蒙著一層“神秘面紗”，他要親自來解開迷局。
來自寧夏的張軍表示，自己從事貨運(yùn)行業(yè)15年，東風(fēng)商用車在當(dāng)?shù)匾恢鄙钍芸ㄓ研湃�。自己更是�?duì)東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚻诖丫茫瑳]想到這次的競(jìng)賽車輛是自己夢(mèng)寐的車型。來參與此次比賽，除了想看看自己的技術(shù)怎么樣，還要感受大馬力燃?xì)廛嚨某渥銊?dòng)力。
十名選手征集完畢
高手云集，來勢(shì)洶洶
東風(fēng)商用車燃?xì)廛嚉夂母?jìng)賽將于12月27日-28日在寧夏銀川正式開啟。
各位賽手究竟表現(xiàn)如何？
東風(fēng)燃?xì)鉅恳囀欠裾婺芤徽剐埏L(fēng)？
我們拭目以待！
驗(yàn)證碼：