先是高溫再是暴雨，最近的天氣對(duì)卡友來(lái)說(shuō)可謂很不友好了。很多卡友都知道雨季要注意雨刷和發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，但對(duì)“容易受傷”的輪胎卻不是很重視。

有些卡友雨天不注意，輪胎損傷的時(shí)候就懵了，很多卡友去修車(chē)的時(shí)候甚至說(shuō)不清楚輪胎到底是什么時(shí)候傷的。今天，我們就來(lái)聊聊，為什么輪胎在雨季就會(huì)“變脆弱”。

高溫+淋雨 傷胎大殺器
考慮到重卡的運(yùn)載情況和運(yùn)輸環(huán)境，重卡的輪胎都會(huì)經(jīng)過(guò)精細(xì)的設(shè)計(jì)。正常情況下，重卡的輪胎并不容易被路上的雜物磨損扎傷，但經(jīng)過(guò)高溫暴曬的輪胎再碰上雨季就不一樣了。

夏季高溫會(huì)加速橡膠彈力球的熱氧老化過(guò)程，淋過(guò)水的橡膠也更容易切割。同為橡膠制品的輪胎也是這樣，在高溫和雨季反復(fù)的夏季更容易損壞。

雨霧+積水 妨礙視線
除了高溫和淋雨，雨霧和路面積水也是造成輪胎損傷的一大隱患。司機(jī)被雨霧和路面積水妨礙視線，更難發(fā)現(xiàn)隱藏在路面積水里的尖銳障礙物，無(wú)形中增加了扎胎的危險(xiǎn)。

溫馨提示
在路況比較復(fù)雜的小城鎮(zhèn)道路，如果遭遇到街道積水情況，路過(guò)之后要及時(shí)檢查輪胎是否有被扎傷的情況。如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損嚴(yán)重或有傷胎現(xiàn)象，要及時(shí)更換輪胎或前往維修店咨詢(xún)。