時下國內哪款重卡可以“封神”？
陜汽德龍新M3000必是其一。
“2014年至2017年6月，德龍新M3000已銷售12.5萬輛。”陜重汽汽車工程研究院德龍新M3000 2017款首席產品設計師華鑫表示，如此傳奇業(yè)績一方面反映的是陜汽在產品研發(fā)方面以滿足用戶需求為導向，同時也反映廣大用戶對德龍新M3000品質充分認可及推崇。
7月17日，陜汽德龍新M3000 2017款產品在中原商都鄭州耀世發(fā)布。《卡車之友網》第一時間趕赴現場，見證輕量化經濟型市場領導者德龍新M3000全新升級產品亮相，分享新時代國民“神車”價值所在。
據新M3000 2017款首席產品設計師華鑫介紹，新M3000平臺產品是陜汽主打戰(zhàn)略車型，在輕量化經濟型市場領域已經占有顯著地位，新M3000 2017款產品為應對煤炭運輸、港口運輸、�；愤\輸等細分市場需求，從外觀設計、駕駛室舒適度（內飾整體色彩、電器背光、座椅舒適性）、動力性能、底盤品質等方面全面升級。
駕駛室外觀具有家族化DNA元素，設計風格在傳承中創(chuàng)新；遮陽罩的全新造型，以及分層次保險杠格柵設計使得新M3000 2017款威武中略顯靈動；兩側遞進式的踏板設計為駕乘人員上下車提供便利。
駕駛室內采用“整體式銀色水轉印裝飾條+米色內襯”設計，格調溫馨；中控儀表臺外廓線條明晰，功能分布明確；行業(yè)超寬840mm臥鋪樹立輕量化經濟車型新典范。
動力總成方面，新M3000 2017款延續(xù)并拓展陜汽重卡傳統(tǒng)的“黃金產業(yè)鏈”，采用國內頂級動力——濰柴發(fā)動機和康明斯ISM發(fā)動機，匹配小速比后橋及法士特全鋁殼變速箱，不僅適應國內復雜路況運輸環(huán)境，還滿足不同地區(qū)用戶的個性需求。
尤其值得關注的是濰柴H系列WP10H375E50高端平臺發(fā)動機——完全自主開發(fā)的WISE ECU+行業(yè)10萬公里超長換油周期+模塊化設計，最大功率375馬力，最大扭矩1800Nm，可靠性更高（壽命1800萬公里/30000h)，自重優(yōu)勢明顯(815kg），節(jié)油效果更顯著。
舒適性方面，新M3000 2017款進一步提升，全面經過NVH設計優(yōu)化，車門雙密封結構+7層30mm發(fā)動機隔熱，噪聲減低1dBA～3dBA；四氣囊懸置+橫向減震器，如此配置充分過濾顛簸，大幅提升駕乘的穩(wěn)定和平順。
德龍新M3000牽引車作為新M3000品系最大的車型板塊，上市以來憑借可靠、舒適、高效、節(jié)油等優(yōu)越品質贏得用戶真誠信賴。在我國針對交通運輸行業(yè)的治超治限力度不斷加大，物流運輸日漸規(guī)范的大趨勢下，德龍新M3000 2017款新車型必然以其突出性能繼續(xù)引領行業(yè)潮流，樹立輕量化經濟車型新標桿。
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