泱泱大國，浩瀚之邦，中國國土面積960萬平方公里，長途運輸少則一兩千，多則三四千公里，不同的運輸工況會產生不同的車型需求，時效運輸產生大馬力需求，長途運輸產生大空間需求，兩者皆有則需要有一款大馬力大空間車型才可滿足。近日《卡車之友網(wǎng)》在走訪經(jīng)銷商時發(fā)現(xiàn)了一輛徐工漢風G9牽引車，最大功率550馬力，瞄準長途高效物流運輸市場開發(fā)。
賣點一：豐富儲物空間
徐工漢風系列車型命名以字母G開頭，從G5到G7再到G9，數(shù)字越大的車型定位越高端。漢風G9定位國產高端牽引車，解放J7、東風天龍旗艦、重汽汕德卡C7H車型、江淮格爾發(fā)K7等車型是其直接競爭對手。外形設計方面G9秉承漢風家族式設計風格，整體更為高大挺拔，典型的高頂平地板車型，全黑面罩上3道鍍鉻裝飾條恰到好處點出前臉設計。
得益于平地板駕駛室，右側儲物箱空間更多，除了常規(guī)的儲物箱，翼子板上多出一個長方形小儲物箱供司機放下更多隨車物品。
長途運輸用戶非常看重車內空間，而漢風G9最大的賣點也在于空間，平地板駕駛室讓司機在車內可以暢通無阻的行走，活動空間十分充足，車內人員可完全直立，更高的駕駛室也帶來更好的駕駛室視野。面對大量的儲物需求，漢風G9用多個儲物空間解決了儲物問題，僅在中控臺上漢風G9就有2個儲物抽屜和多個小型的儲物格，充分滿足主副駕駛的使用便利性，駕駛室頂部多達5個儲物箱，絕對是國產車里面儲物箱最多的車型之一。
臥鋪下面有一層抽屜拉出剛好到換擋桿位置停止，如果不是換擋桿占據(jù)了部分地板空間，漢風G9的車內空間表現(xiàn)會更好。
約80cm寬下臥鋪成績足夠好，加上臥鋪墊厚度誠意十足，睡眠舒適性不會太差，床頭床尾均有儲物格。上臥鋪寬度尺寸比下鋪更勝一籌。
賣點二：人性化配置
僅僅依靠大空間并不能撐起漢風G9高端產品定位，產品細節(jié)和配置必須足夠豐富才能名副其實稱為高端。漢風G9舒適性配置方面主駕駛座椅配備多功能氣動減震座椅，一體式頭枕和安全帶可保證駕駛員更好的舒適性，雙色皮革面料讓座椅質感更高級。
原廠多媒體彩色觸控大屏功能豐富，支持收音機、音樂、視頻、電子相冊、游戲、導航等常用功能，多媒體部分操作可通過多功能方向盤進行調節(jié)。
為了緩解智能手機時代的充電焦慮問題，漢風G9原廠自帶逆變器提供220V交流電，插孔可適應多種標準的兩腳、三腳插座�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》還發(fā)現(xiàn)一個蓋子上的小細節(jié)，為了避免日常使用中有水不小心潑灑到插座上造成短路，蓋子上精心設計有一圈黃色橡膠密封圈。
幾乎每一個長途司機都會抱怨服務區(qū)的飯菜味道難吃或者不衛(wèi)生，部分司機選擇自給自足在車上動手做飯，食材的儲備問題成了大難題，好在萬能的購物網(wǎng)站可以找到各種車載冰箱，不過副廠的車載冰箱使用安全性和放置存在隱患，漢風G9則有個小秘密藏在臥鋪下面，抽屜拉出就可看到一個原廠的車載冰箱，解決了車上做飯存儲食材的痛點，不做飯的用戶在夏季也可存放冷飲清涼一夏。
賣點三：超強黃金動力鏈
坊間流傳國產重卡有一套黃金動力鏈，濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋。漢風G9搭載的正是重卡黃金動力鏈。首先發(fā)動機是濰柴目前量產最大排量的WP13發(fā)動機，13升新黃金排量，零部件與WP12通用率高，無需擔心售后服務問題。最大輸出功率550馬力足以征戰(zhàn)云、貴、川山區(qū)工況，僅需要950轉就可輸出2550牛米最大扭矩，低扭輸出表現(xiàn)強，起步、爬坡表現(xiàn)良好。
單操縱桿連接形式為漢風G9提供了清晰的換擋手感。
最后是全車漢德車橋，后13噸級免維護驅動橋，免維護輪端設計有效降低用戶保養(yǎng)成本和減少保養(yǎng)時間，配合3.364小速比，整車經(jīng)濟車速高，可充分滿足高效物流的需求，體現(xiàn)出大馬力發(fā)動機的優(yōu)勢。
底盤其他配置上漢風G9表現(xiàn)中規(guī)中矩，前3后4少片簧，輕量化鋁合金儲氣筒，輕量化鋁合金油箱，輕量化鋁合金殼體變速器，單層車架等。
寫在最后：
總體而言，徐工漢風G9就產品力已具備國產主流重卡的水平，車內空間和車輛舒適性表現(xiàn)在國內高端重卡中也處于較好水平，內飾配置也足夠高，漢風G9是一款成熟且適合長途運輸?shù)闹乜ā?br />
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