重要的事說三遍，如果還不夠，那就說六遍�。�！
甲醇重卡！
甲醇重卡！甲醇重卡！
甲醇重卡！甲醇重卡！甲醇重卡！
來了！
來了！來了！
來了！來了！來了！
先看一下logo，陌生不陌生？
再看一個logo，你就熟悉了
（本圖來自網絡，如有侵權，請聯(lián)系小編）
沒錯，這就是吉利汽車旗下商用車品牌——遠程汽車的logo
一鍵開啟未來。很科技有木有？必須有！
（小編是灰常灰�；页５南矚g這個logo）
先看一下前臉，顏值即正義，看看遠程重卡的顏值如何
整體感非常強，飽滿，充滿力量，兩側的弧度角增加了柔性元素，硬朗中不失動感。
前大燈中的這一抹藍色，呼應了車標中的藍色，相映成趣，沉穩(wěn)中包含靈性。
車身側面設計，延續(xù)前臉的元素連貫成一個整體的造型。
多邊形的門把手設計，活潑。
男人都是長不大的孩子，很多時候，開卡車的男人也有那么一點點的孩子氣。
鏡子設計，看起來是很棒的
啊啊啊啊啊，
可愛的大包圍，還帶二級踏板，如果量產后是這樣的配置，小編猜想，很多老司機會感動的內牛滿面，畢竟，改裝一個大包圍要2-4k的鈔票。
接下來，看看關鍵部分。
首先，發(fā)動機采用了與濰柴合作，甲醇發(fā)動機的結構類似燃氣發(fā)動機，在燃氣機方面，濰柴動力的技術是非常成熟而且非�？煽康模�，發(fā)動機這一核心部件，遠程甲醇重卡完全值得信賴。
其次，看看變速箱。
熟悉的logo，這就是法士特，同樣值得信賴！
再看看排線
感覺怎么樣？
JOST的鞍座，品質不用懷疑啦
都是老司機，說多了都是廢話啦，接下來大家自己看啦
目前，這輛僅僅是工程樣車，內飾部分廠家暫不對外開放參觀。
明年量產，應該會有更多的改進，更多的精彩。
動力方面，遠程汽車的甲醇重卡有三個馬力選擇：410-430-460
裝配雙油箱：600+720L
整車重：8.4噸
軸距：3400+1350mm
懸架：前后少片簧，2/4
吉利汽車自2005年開始研發(fā)甲醇動力汽車，如今已經是第十三年啦，吉利汽車這些年的進步，大家都看得到。目前，吉利汽車制造的甲醇汽車已經在貴陽市的出租車領域占有絕對數量，使用口碑也是杠杠的。
大家關心的燃料問題，據遠程汽車孫學悟先生介紹，該工程樣車49噸標載工況下，燃料消耗為85L/百公里。對比目前的價格，如果燃油車按平均36L/百公里，0號柴油按6.5元/升計算，甲醇重卡的燃料消耗大約比柴油重卡節(jié)省燃料費用為：0.35-0.4元/公里，也就是，每跑1000公里，甲醇重卡能比柴油重卡節(jié)省燃料費用350-400元。
哎呀呀，真的還是很誘惑的，畢竟，現在跑車艱難�。I目）
重卡行業(yè)新勢力，遠程汽車的甲醇重卡，真的很期待很期待。
最后，再看一看這個科技感未來感十足的logo，帥！
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