保衛(wèi)藍天是國家的政策號召，更是各大商用車品牌的激烈戰(zhàn)役。為了降低排放，還我們家園一個綠水青山，卡車企業(yè)可謂是煞費苦心。對于歷來主打高端卡車產品的慶鈴而言，自然不會落人之后，它們以最快的速度推出了裝配DPF（顆粒捕捉器）的輕卡車型，用以滿足多地提出的環(huán)保需求。今天，慶鈴五十鈴100P DPF車型來到了《卡車之友網》的樓下，還等什么？趕緊開上路感受一下吧！

慶鈴五十鈴100P DPF車型的變化集中在動力系統(tǒng)和排放標準方面，外觀和內飾仍然保持現款車型的設計風格。

慶鈴五十鈴100P DPF車型的外觀仍然是我們熟悉的配方、熟悉的味道，就算看了很多年，它依然是同級車型中的高顏值選手，毫不落伍。

平整的前臉簡潔利落，中網內部的矩形進氣格柵尺寸不大，精致感十足。

大燈尺寸很大，內部采用了遠近光一體式鹵素大燈，旁邊則為轉向燈和示寬燈，還有轉向輔助照明燈，減少夜晚轉彎盲區(qū)，提高安全性。大燈燈罩的花紋設計有一種親切的年代感，換作光面燈罩會更加精神。

車身尺寸方面，慶鈴五十鈴100P DPF車型長5995mm、寬1880mm、高2790mm，軸距為3360mm，貨箱的尺寸為4250x1784x1810mm。另有加高加寬廂可選，貨箱的尺寸為4250x2050x2100mm，滿足用戶對貨廂的不同需求。

右側車門上方安裝了補盲鏡，能夠幫助駕駛員觀察盲區(qū)，提升行車安全性。

試駕車型裝配了朝陽輪胎，規(guī)格為7.00 R16 LT 107/102N 8PR。

貨箱下側粘貼了塑料反光片，可以看出慶鈴五十鈴在細節(jié)處理方面的用心。

車尾造型平直方正，有利于貨物的裝卸，貨箱下方延伸出的部分剛好對尾燈提供了保護作用。

內飾造型相對較為圓潤，各項區(qū)域位置的劃分十分明顯，功能性較強。

方向盤造型簡樸，沒有任何多余的設計和修飾，整體使用感受操控方便、實用。

儀表盤采用了簡潔的黑底黃字設計，上方讀數尺寸極大，方便駕駛者閱讀信息。

手動DPF按鍵被安放在儀表盤左側，位于前霧燈開關旁邊。關于慶鈴五十鈴輕卡的DPF后處理，據廠方介紹，有兩種模式，自動再生和手動再生，雙重保險，免去用戶后顧之憂。

空調控住區(qū)域和音響系統(tǒng)橫置排列，十分整齊，下方則提供了儲物空間。

新車最大的變化來自動力系統(tǒng)，五十鈴4K 3.0T柴油發(fā)動機能夠迸發(fā)出115Ps的最大馬力，以及280Nm的峰值扭矩，整體動力參數有明顯的提升。在實際駕駛過程當中，發(fā)動機的動力輸出延綿不斷，動力儲備十分充沛。

威孚柴油濾清器能夠有效處理燃油雜質，讓發(fā)動機喝到更干凈的“糧食”。

剎車表現干凈利落，輕盈的踏板配合線性的剎車過程，能夠給駕駛者提供充足的信心。慶鈴五十鈴100P DPF車型還提供了氣剎版本可供選配，用戶的選擇更為豐富。

五速手動變速箱擋位清晰，換擋過程流暢，較為密集的變速箱齒比讓車輛在換擋過程之中極為平順，同時也能夠發(fā)揮出新車在低扭轉速區(qū)間的動力優(yōu)勢。

方向盤手感同樣輕到讓人感動，雖然轉向圈數較多，但是打起方向來毫不費力，日常駕駛非常輕松。

底盤方面，慶鈴五十鈴100P DPF車型采用了前后板簧懸掛的形式。

合理的懸掛調校，讓車輛擁有出色承載能力的同時，也能夠兼具乘坐舒適性。

通過接觸，我認為慶鈴五十鈴100P DPF車型是一輛清快的車。加入了DPF之后，不僅讓它有了更加清潔的排放標準，而且不需要加尿素，節(jié)約使用成本，經過重新調校的發(fā)動機，則為其帶來了更為強勁的動力，以及更快的速度。同時，我還認為慶鈴五十鈴100P DPF車型是一輛輕松的車，無論何種工況之下，它都能讓你毫不費力的完成駕駛操作，對駕駛者十分友好。無論你所在的地區(qū)是否有明確的DPF加裝要求，而你又剛好需要一臺價格適中的高端輕卡，那么相信我，選擇慶鈴五十鈴100P DPF車型一定不會讓你失望。