排放標(biāo)準(zhǔn)高了，油價(jià)回溫了，查超力度大了，運(yùn)費(fèi)卻跟不上時(shí)代了，提起行情，眾多卡友氣不打一處來(lái)，別急，看大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車，幫你化解煩惱，讓你用實(shí)力證明自己！
聚焦產(chǎn)品 重拳出擊
2020年的工程車市場(chǎng)，受淘汰國(guó)三車輛、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、整治“大噸小標(biāo)”等重要政策的影響，市場(chǎng)需求發(fā)生了很大變化，福田瑞沃及時(shí)洞悉市場(chǎng)需求，以用戶角度出發(fā)，推出了大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)高地。
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)懼排放升級(jí)，讓你說(shuō)話更硬氣
國(guó)六來(lái)襲，大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車邁進(jìn)了“六”時(shí)代，采用濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力最高可達(dá)220馬力，最大扭矩800N.m這澎湃的動(dòng)力，爬坡超車相當(dāng)給力，瞬態(tài)響應(yīng)性好，起步迅速，響應(yīng)更敏捷；后處理采用DOC+DPF+ASC+SCR的組合，也就是催化氧化器+顆粒捕集器+催化消聲器+氨捕集器，不僅符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，還使傳動(dòng)效率更高，節(jié)油的效果更出眾，如今國(guó)六當(dāng)?shù)溃兴谧屇阏f(shuō)話更硬氣！
小三軸自卸車同檔次車型最靠譜，多拉多賺有底氣
想要多賺錢，除了自己勤快，靠譜的車型必不可少，大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車與同檔次的2軸車型相比，3軸車型拉的更多賺的更多，車身自重方面采用了高輕度鋼雙層車架，上裝的貨廂也采用高輕度鋼板，無(wú)縫焊接工藝一體化打造，貨廂輕強(qiáng)度高，提高了車輛的承載力和可靠性，更高的運(yùn)輸效率、更低的運(yùn)輸成本，給你能賺錢的底氣！
駕乘舒適轎車化駕乘體驗(yàn)，風(fēng)里雨里不受氣
面對(duì)運(yùn)輸路途中遇到的各種惡劣環(huán)境，大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車駕駛室采用了最新的2060mm寬體車身，內(nèi)部空間大，視野也更加開(kāi)闊；駕駛室轎車化功能配置，采用了經(jīng)典的四幅式方向盤，匹配了空調(diào)、電動(dòng)車窗、中控鎖等常用功能，標(biāo)配液壓減震座椅，增強(qiáng)駕乘舒適性，可有效緩解駕駛疲勞，給你轎車化駕乘體驗(yàn)，風(fēng)里雨里都不受氣！
通過(guò)性強(qiáng)適應(yīng)性能力好，暢行全國(guó)沒(méi)脾氣
困擾眾多卡友的限高問(wèn)題，也盡管放馬過(guò)來(lái)！大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車，采用ES3-2060排半車身，僅高2.3米，能夠克服2.5米限高的工況環(huán)境，不懼限高，賺錢路上沒(méi)有阻礙，暢行全國(guó)沒(méi)脾氣！
大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車，靠實(shí)力幫你化解心里的煩惱，成為你賺錢路上的左膀右臂，讓你一路自信到底！
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