近年來，干線物流作為我國公路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，行業(yè)需求旺盛，尤其是以快遞快運(yùn)、冷鏈為首的長途干線運(yùn)輸市場，整體規(guī)模急速擴(kuò)大。與此同時(shí)，高效、可靠、舒適、節(jié)油等車輛特性，逐漸成為物流企業(yè)采購運(yùn)輸裝備時(shí)的首要要求。
如何選擇一款適合自己的干線運(yùn)輸卡車，這是卡友們經(jīng)常面臨的問題。今天《卡車之友網(wǎng)》將為大家介紹創(chuàng)虎XCIENT 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車，看看現(xiàn)代商用車這款定位長途高效運(yùn)輸?shù)钠炫炐椭乜ǎ降子泻瘟裂壑帯?/p>
歐式外觀設(shè)計(jì)，兼顧時(shí)尚與節(jié)油
對(duì)于以長途運(yùn)輸為主的干線物流車輛而言，更加科學(xué)的外觀設(shè)計(jì)不僅有利于提升車輛顏值，還能夠降低風(fēng)阻系數(shù)，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。創(chuàng)虎AMT重卡采用歐式外觀設(shè)計(jì)，車身線條硬朗，整體造型大氣、威猛，搭配銀色的車身涂裝，極具視覺沖擊力。
前臉采用倒梯形設(shè)計(jì)，科技感更強(qiáng)，蜂窩狀中網(wǎng)進(jìn)氣效率高，過濾能力更好，四條鍍鉻橫條裝飾其上，輔以現(xiàn)代車標(biāo)的點(diǎn)綴，車輛用極簡理念設(shè)計(jì)出氣派外形，簡約而不簡單。
前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，造型呈鷹眼狀，生動(dòng)立體、為車輛平添氣勢，搭配節(jié)能環(huán)保、亮度更高的LED日間行車，有效提升車輛行車安全性。
車燈上方帶有導(dǎo)流槽，加上兩側(cè)的鰓狀導(dǎo)流孔，能夠有效引導(dǎo)車輛正面氣流，降低風(fēng)阻、過濾泥水，為其帶來更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能避免車體被污染，美觀又實(shí)用。
前風(fēng)擋玻璃設(shè)計(jì)同樣應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，具有14度傾斜角，加上高度可調(diào)節(jié)的車頂導(dǎo)流板，寬幅一體后視鏡，車輛行車時(shí)視野更寬，氣動(dòng)阻力更小，節(jié)油性與安全性更高。
三級(jí)登車踏板采用樓梯式設(shè)計(jì)，駕乘人員站在車上可以看到所有臺(tái)階位置，上下車更輕松。此外，最高處踏板采用鞋柜設(shè)計(jì)，可以用于駕乘人員存放鞋子，保持駕駛室內(nèi)整潔衛(wèi)生。
“鋼甲鐵骨”駕駛室，保障安全與舒適
在外行車，首重安全。創(chuàng)虎AMT重卡搭載了高強(qiáng)度駕駛室，50%的骨架結(jié)構(gòu)采用進(jìn)口高張力鋼沖壓成型，車身抗壓強(qiáng)度更高，碰撞試驗(yàn)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，再加上吸能式方向盤的應(yīng)用，碰撞時(shí)可最大限度保障駕乘人員的安全。
碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS) 、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）、爆胎應(yīng)急安全裝置（TESD）、胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 、電子控制制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）等駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)一步提高車輛的安全性，能夠全程為駕乘人員護(hù)航。
進(jìn)入車內(nèi)，新款創(chuàng)虎AMT重卡的空間設(shè)計(jì)令人眼前一亮，尤其是半包圍結(jié)構(gòu)的駕駛艙，能夠給予駕駛員更強(qiáng)的沉浸感，操作更方便。符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾布局和人性化的設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)飾檔次感，也為車輛帶來較高的舒適性。
方向盤采用四幅設(shè)計(jì)，并集成音響 、多媒體操作、自動(dòng)巡航等按鈕，儼然一個(gè)多功能操控中心。儀表盤則是指針與數(shù)字顯示相結(jié)合，車輛數(shù)據(jù)呈現(xiàn)更加全面、直觀。
操控臺(tái)布局非常合理，駕駛員左側(cè)是后視鏡及電動(dòng)門窗調(diào)整按鈕，右側(cè)是根據(jù)駕駛員使用習(xí)慣布置的各項(xiàng)功能開關(guān)按鈕，搭配藍(lán)牙、影音、倒車影像顯示為一體的7 英寸智能顯示屏，車輛操控更加便捷。
由于創(chuàng)虎AMT重卡的多功能自動(dòng)變速桿直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上，主駕與副駕之間的可用面積得到有效提升，加上189.5cm的駕駛室內(nèi)高，駕駛室內(nèi)部空間更大，通過性更強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)也更好。
值得一提的是，車輛標(biāo)配帶有扶手的減震座椅，其中主駕座椅為氣囊減震，副駕座椅為懸架減震，而且主駕座椅具有記憶和加熱功能，不同體型的駕駛員可以自由調(diào)節(jié)坐姿，享受舒適、安全的駕乘體驗(yàn)。
寬大柔軟的雙層臥鋪，也能確保兩人同時(shí)休息，這是長途高速行車必不可少的配置，不但可以消除駕乘人員行車疲勞，還能夠讓卡車擁有溫馨、舒適且如家的體驗(yàn)感。
高頂平地板設(shè)計(jì)的寬體駕駛室，還為車輛帶來更加豐富的儲(chǔ)物空間，比如儀表臺(tái)上方的儲(chǔ)物柜、下方的儲(chǔ)物盒以及駕駛室外部兩側(cè)的儲(chǔ)物箱等，駕乘人員可在多個(gè)位置儲(chǔ)藏物品，做到出行無憂。
便捷操控、澎湃動(dòng)力，崎嶇山路如履平地
作為物流重卡的核心競爭力，創(chuàng)虎AMT重卡的動(dòng)力系統(tǒng)同樣不負(fù)眾望。整車匹配了韓國現(xiàn)代第三代POWERTEC大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)520馬力最高功率，2500牛米最大扭矩，為車輛帶來更加優(yōu)秀的爬坡及加速性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)還采用機(jī)油恒溫器和開放式風(fēng)扇，通過機(jī)油溫度控制油的流動(dòng)性，改善摩擦，減少風(fēng)扇運(yùn)作時(shí)間及動(dòng)力損耗，進(jìn)而降低油耗，增強(qiáng)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。
12 檔進(jìn)口采埃孚AMT變速箱品質(zhì)更高，性能更強(qiáng)，搭配2.643速比的R178HT后橋，車輛動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，節(jié)油性能更突出，即使面對(duì)西南地區(qū)的崎嶇山路，也能如履平地。
杰克博缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)、采埃孚新型液力緩速器等實(shí)用配置，可大幅提升車輛長時(shí)間下坡時(shí)的制動(dòng)可靠性，同時(shí)也能減少輪胎、剎車片磨砂，降低車輛后期維護(hù)成本。
整車還使用鋁制輪轂、儲(chǔ)氣罐和油箱，減震彈簧也設(shè)計(jì)為“少片簧+平衡桿+減震器”的形式，輕量化水平出眾，加上與車輛無縫銜接的智能化車輛管理系統(tǒng)，車輛油耗更省，續(xù)航能力更強(qiáng)，安全性更高，維護(hù)成本更低。
所謂路遙知馬力，日久見人心。自國內(nèi)上市以來，配置高端、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適、經(jīng)濟(jì)安全、故障率低的創(chuàng)虎重卡，一直迸發(fā)著強(qiáng)大市場競爭力，車輛性能與品質(zhì)更是久經(jīng)市場考驗(yàn)。這款創(chuàng)虎AMT重卡，是現(xiàn)代商用車布局高端物流市場的旗艦卡車，也是助力干線運(yùn)輸提速，實(shí)現(xiàn)物流車隊(duì)高效運(yùn)營的理想車型。
驗(yàn)證碼：