上汽輕卡助力“雙十一”為快遞提速
今天，是雙十一預售日，各大電商物流面臨“大考”，對于物流配送也是一次能力極限的挑戰(zhàn)。為了及時將快遞送到消費者手中，擁有一款各方面品質(zhì)過硬的運輸“戰(zhàn)車”，主動出擊，十分重要！
上汽躍輕卡“盈”賺雙十一“戰(zhàn)車”推薦：
具備大馬力、高舒適度的——上汽輕卡快運H500 4.2米廂車。
大馬力大貨廂 一趟多拉無壓力
動力部分，上汽輕卡快運H500采用了上汽SC28R150Q6發(fā)動機，輸出功率為150馬力（110Kw），排量為2.8L，扭矩達到了400N.m。據(jù)了解，此款發(fā)動機采用大量的輕量化技術(shù)，鋁合金零件使用率超過25%，比同排量機型重量低8%，整機自重輕，燃油經(jīng)濟性更好。
上汽輕卡快運H500，匹配馬瑞利第五代AMT變速箱，可以達到300萬次換擋壽命，可以達到終身免維護。駕駛員可根據(jù)行駛路況，進行“手動、自動“等不同模式調(diào)整。
5噸的后橋，8/6+6的板簧加上高強度鋼直通梁（尺寸為190mmx65mmx4.5mm），以及820mm的車架寬度，都可以保證車輛有著出色的承載能力。1800mm的輪距，也能夠讓車輛在行車過程當中更加穩(wěn)定。
整車多處采用了鋁合金輕量化設計，130L鋁合金油箱、鋁合金儲氣罐。不僅節(jié)約用車成本，同時擁有極佳的防銹效果。
對于城際輕卡來說這樣的動力鏈配置通用性還是很強，更加貼近物流市場使用需求，助力物流貨運從容應對“雙十一”狂歡購物季的考驗。
底盤
考慮到一部分重載的用戶需求，該車采用了相對可靠的前3后6+6片板簧設計。油箱容積130L，貨廂規(guī)格為4.17×2.08×1.8米，整體來說底盤部分的配置還是中規(guī)中矩，屬于主流城配輕卡的水準。
內(nèi)飾
內(nèi)飾部分配置還是比較顯檔次，像多功能方向盤、中控大屏以及機械液顯組合儀表之類的配置一應俱全，整體完全符合城配城際高端高效輕卡的市場定位。內(nèi)飾的布局風格還是符合上汽一貫的做法，銀灰色的裝飾件進一步提升了車輛駕駛室的質(zhì)感。
擋把設計
擋把設計為旋鈕式，操作還是相當?shù)谋憬�，同時體積和布局更加簡潔的設計在一定程度上節(jié)省了駕駛室空間。
中控
中控部分采用了一個提升檔次感的懸浮式液晶屏，可做導航娛樂以及倒車影像，實用性與美觀性兼顧。
顯然，，這臺大馬力、高舒適性的輕卡，對于有多拉快跑，高出勤需求的物流用戶群體，還是相當?shù)木哂形ΑＴ谝恍⿲\力需求較高的城際配送領(lǐng)域，有較大的市場需求，相信在“雙十一“這場物流戰(zhàn)中，“好開、好省、好賺”的上汽輕卡快運H500，定有不俗的表現(xiàn)！
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