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220馬力77m³快遞車,有“活”就接不用猶豫

日期:2020-11-30     來源:福田歐航歐馬可     作者:佚名

運輸路上難免遇到各種問題,最讓卡友難受的就是,因為各種影響因素,有活接不了,但其實只要選對車,遇上的任何運輸困境,都能迎刃而解,歐航超級中卡快遞之星,依托全新ME4平臺,為快遞運輸行業(yè)定制化打造而來,為快遞用戶帶來更高價值,下面,讓TA為您做個示范。

 

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太遠不敢接
快遞最注重時效性,運輸距離太長擔(dān)心車輛出問題,運輸時間過長擔(dān)心不能及時送貨,想要高效運輸,少不了強勁、澎湃動力的保障,歐航超級卡車搭載采用模塊化、集成化設(shè)計的,康明斯F4.5L動力,最高功率可達220馬力,最大扭矩為820N·m,不僅動力充足,全面滿足快速運輸對高速、高效的動力需求,更減少了40%的零部件,減低整車自身燃油損耗,提升車輛經(jīng)濟性,全面滿足對于高效運輸?shù)男枨蟆?/p>

 

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有貨不敢裝
想要多裝多賺,可過不了查超這道坎,遇上大件運輸時,只能被迫兩趟,快遞業(yè)務(wù)以輕拋貨物為主,更加強調(diào)車廂的體積,歐航“快遞之星”超級卡車,77立方米貨廂尺寸設(shè)計,帶來媲美普通三軸車的載貨空間,將貨廂做到了法規(guī)允許范圍內(nèi)的極致,合規(guī)高效,有效提升貨物裝載效率,讓快遞運輸更高效,進一步降低了用戶運營成本。

 

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賺的不夠多,想要賺的多,但車輛綜合支出更多,跑車一趟下來,利潤沒多少,歐航超級卡車從車輛全生命運營周期出發(fā),為用戶整體省出更高價值,通過行業(yè)引領(lǐng)的服務(wù)政策以及預(yù)見性服務(wù),切實降低車輛運營成本,用車方面以領(lǐng)先的康明斯節(jié)油技術(shù),搭配場景化EBP節(jié)油開關(guān),使其每百公里油耗降至16-18L,維保方面整車3年超長質(zhì)保,20大核心零部件超長保修,發(fā)動機、變速箱大總成只換不修服務(wù)等,有效降低維保成本,二手車殘值方面以國典標準的品質(zhì)保障,創(chuàng)造的100萬公里級無大修記錄,帶來更高的二手車殘值,方方面面為用戶帶來更高運營價值。

 

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馳騁之路如何更安心?歐航超級卡車快遞之星產(chǎn)品,強動力 大貨廂 高價值,拒絕狀況頻出,賺錢能力十足。
 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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