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首次亮相 解放年會實拍J7 8x4 國六廂式載貨車

日期:2020-12-17     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

2020年12月9日,一汽解放2021商務(wù)年會在海南?谑⒋箝_啟。本次年會,共有59款車型亮相,車型涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車四個領(lǐng)域;另外,還有新能源、智能車、核心總成等集體亮相,其中不乏一汽解放的旗艦產(chǎn)品以及明年即將推出的戰(zhàn)略新品。一汽解放2021商務(wù)年會相比往年商務(wù)年會來講,這次年會堪稱規(guī)模盛大,陣容空前。

 

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在本次年會上,《卡車之友網(wǎng)》記者也在第一時間拍到在年會中首次亮相的一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車,這款國六廂式載貨車主要以運輸生鮮果蔬、冷凍食品、生物藥品、電子元器件為主,其搭載了代號為錫柴CA6DM2-46E6的11升460馬力發(fā)動機,排放滿足國六標準需求。那么,這款一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車都有哪些亮點呢?請接著往下看。

 

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外觀方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車的外觀配色采用了富貴綠涂裝,下方保險杠中間位置,能夠看到這臺車帶有毫米波雷達(FCW前碰預(yù)警)),保險杠兩側(cè)設(shè)有一體式鷹眼大燈,內(nèi)部配有LED日間行車燈,另外,底置的霧燈可以提供極佳的安全警示效果。

 

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駕駛室和J7牽引車一樣采用高頂雙臥的設(shè)計,駕駛室支持四點空氣懸置,從駕駛室的外觀上來看并沒有什么區(qū)別。相比上一代J6,J7的駕駛室,外觀看上去更加的有力量感,而且增加了一些實用化的設(shè)計,包括前導風槽、一體式后視鏡、高亮度發(fā)光鷹標等等?傮w上來說J7 8x4 國六廂式載貨車的駕駛室外觀屬于比較好看和耐看的類型。

 

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貨箱尺寸為長寬高9400x2460x2600mm,充分滿足了用戶的拉貨需求。

 

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內(nèi)飾方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車與現(xiàn)款解放J7車型的內(nèi)飾設(shè)計保持了一致,同時實拍車也是將解放J7一貫以來精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計完美的傳承了下來,在內(nèi)飾方面看得見的配置有AMT換擋旋鈕、多功能方向盤、全液晶儀表盤、多媒體大屏、自動空調(diào)、氣動方向盤調(diào)節(jié)等。

 

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在多功能方向盤上原有的定速巡航配置被自適應(yīng)巡航所替代,同時為了進一步的滿足法規(guī)要求和提升行車安全性,實拍車還配有自動緊急制動、EBS和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),行車效率和安全性得到了很大的提升。

 

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實拍車配備了旋鈕式換擋設(shè)計,這套設(shè)計在J7車型上還是非常常見的,除了常見的前進擋和倒車擋之外,它還設(shè)計有L擋以及坡道起步功能,同時它的手動、自動切換按鍵被設(shè)計在方向盤右下方的組合開關(guān)上。

 

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一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車采用了高頂雙臥平地板駕駛室,空間非常寬敞,800mm寬的臥鋪區(qū)域也是又大又寬,并且在下面還帶有一個大容積的儲物格。

 

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配置方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車配備駕駛室NVH包、FCW(前碰預(yù)警)、LDW(車道偏離報警)、自適應(yīng)巡航+自動緊急制動、高清四方位影像、胎壓監(jiān)測、車隊管理系統(tǒng)、駕駛室四點空氣懸置、天窗、節(jié)能控制系統(tǒng)、自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)、安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警。這些配置的加入可以使車輛在安全性、舒適性等方面全面提升。

 

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動力方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車搭載代號為錫柴CA6DM2-46E6的11升460馬力發(fā)動機,排放滿足國六標準要求,與之匹配的是一汽自主CA12TA230A5的12擋變速器和AMT兩款變速箱,另外,該車還配備福伊特液力緩速器、600+400L油箱、前盤后楔式制動器、EBS+ESC等配置。

 

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另外,發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向器可實現(xiàn)10萬公里長換油周期,變速箱及驅(qū)動橋50萬公里長換油周期,極大降低潤滑保護成本、提高運輸效率。懸架方面,該車采用采用輕量化2/2/4鋼板懸掛,既能滿足標載運輸?shù)某休d能力,又能起到合理的柔韌性。

 

總結(jié):

這款滿足國六排放的一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車的動力和底盤配置完全就是為綠通運輸量身定做,同時,發(fā)動機、變速箱、車橋等大總成采用一致性長換油周期,可以有效減少路程上不必要時間的浪費,出勤率更高?傮w來說,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車是一款綠通用戶選車時可以考慮的一款全新車型。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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