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我國(guó)汽車工業(yè)走高質(zhì)量發(fā)展路線,中國(guó)重汽奮勇向前,敢為人先

日期:2021-01-18     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:佚名

歲月輝煌,滿載榮光。“十三五”期間,作為支撐我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),我國(guó)汽車工業(yè)不辱使命,取得了輝煌成就。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破2500萬輛,不僅市場(chǎng)規(guī)模得到穩(wěn)健增長(zhǎng),繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)的寶座,智能化、網(wǎng)聯(lián)化也正成為助推行業(yè)蓬勃發(fā)展的牽引力,標(biāo)志著整體轉(zhuǎn)型步入高質(zhì)量發(fā)展階段。


作為我國(guó)汽車工業(yè)中的典型代表,中國(guó)重汽在“十三五”期間不負(fù)眾望,為我國(guó)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了積極力量。


相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國(guó)重汽年產(chǎn)銷突破50萬輛。毫無疑問,50萬產(chǎn)銷的突破與中國(guó)重汽的整體轉(zhuǎn)型、改革息息相關(guān)。仰賴于此,中國(guó)重汽在汽車節(jié)能降耗上不斷引領(lǐng)著行業(yè)潮流,掌握著豐富多元的智能化及網(wǎng)聯(lián)化先進(jìn)技術(shù)。


比如說,在無人駕駛領(lǐng)域,中國(guó)重汽聯(lián)袂具有全新科技的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在天津港成功應(yīng)用,不僅讓無人駕駛重卡在空間、時(shí)間、速率三維層次上精密地實(shí)現(xiàn)了三位一體的突破與串聯(lián),還完美將無人駕駛重卡的商業(yè)化運(yùn)行又向前推進(jìn)了一大步。比如說,主打高端干線物流牽引車市場(chǎng)的新黃河重卡,不僅在整車設(shè)計(jì)方面打破了傳統(tǒng)重卡的技術(shù)桎梏和技術(shù)壁壘,還集成了中國(guó)重汽所掌握的最先進(jìn)的新科技,各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。其中,風(fēng)阻系數(shù)(Cd)達(dá)到0.37,比全球行業(yè)主流產(chǎn)品低30%,遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外在售卡車。按照干線物流運(yùn)輸平均車速85km/h、年行駛里程30萬公里、油耗降低10%計(jì)算,每車全年可節(jié)省費(fèi)用5-6萬元。


正是堅(jiān)持以創(chuàng)新理念發(fā)展企業(yè),以先進(jìn)產(chǎn)品助力企業(yè)升級(jí),因而中國(guó)重汽在“十三五”期間不斷獲得質(zhì)的突破,不但創(chuàng)造了嶄新的里程碑,也以可圈可點(diǎn)的市場(chǎng)表現(xiàn)展現(xiàn)了企業(yè)的不俗實(shí)力。

 


所謂:雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。2021年,隨著“十四五”的春風(fēng)襲來,我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展也將迎來新的歷史契機(jī)。相信矢志于創(chuàng)新改革的中國(guó)重汽,也必然在新的歷史進(jìn)程中不負(fù)眾望,繼續(xù)不忘初心,砥礪前行,全力以赴地朝著更為偉大的戰(zhàn)略目標(biāo)而堅(jiān)持奮斗!
 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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