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譚旭光:降低成本絕不能以犧牲質(zhì)量為代價

日期:2019-07-09     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:拾遺

從一般人的心態(tài)來講,質(zhì)量與成本之間總存在糾結(jié),認(rèn)為要提高質(zhì)量一定會提高成本。那么,提高質(zhì)量和降低成本之間是不是矛盾關(guān)系呢?

 

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上半年,中國重汽在產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提升的基礎(chǔ)上,同比降低成本26億元,降幅達(dá)到14.5%;在研發(fā)費(fèi)大幅度提高的同時,三項費(fèi)用同比降低35%,其中辦公費(fèi)同比降低48.4%,差旅費(fèi)同比降低14.8%,業(yè)務(wù)招待費(fèi)同比降低73.6%,特別是行政接待費(fèi)全部歸零。事實證明,降低成本與提高質(zhì)量并不是絕對的矛盾。


產(chǎn)品質(zhì)量是一切工作的前提。中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光強(qiáng)調(diào),降低成本絕不能以犧牲質(zhì)量為代價,要在保證質(zhì)量提升的前提下實施精準(zhǔn)降本。任何一次批量質(zhì)量事故,都可能對中國重汽品牌帶來致命性打擊,要建立科學(xué)有效的質(zhì)量管控體系。特別是在降低采購成本方面,對市場反映的供應(yīng)商質(zhì)量問題要堅持零容忍、不過夜,明確責(zé)任、限時整改,管控供應(yīng)商質(zhì)量體系,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)要堅決退出,堅決淘汰不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商。


保證產(chǎn)品質(zhì)量,就是在很大程度上降低產(chǎn)品成本。中國重汽著力培養(yǎng)全員成本意識,要求每位員工都要從我做起,增強(qiáng)“提質(zhì)量、降成本、增效益”的責(zé)任意識,采取各種措施降低成本,以低于競爭對手的成本進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營,保證中國重汽在競爭中立于不敗之地。             


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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