作為整車的心臟，發(fā)動機是需要定期維護和保養(yǎng)的，但是很多用戶往往忽視了這一點，就連定期的服務站保養(yǎng)也只是應付了之�，F(xiàn)如今，國四發(fā)動機與國二、國三大泵式發(fā)動機保養(yǎng)有所不同，部分卡車司機對國四發(fā)動機還存在排斥的想法，很大原因是由于對維護和保養(yǎng)不知所措，本文就帶大家一起來了解濰柴國四發(fā)動機的保養(yǎng)和維護。

濰柴國四發(fā)動機注意事項
國四發(fā)動機在使用時，首先要對發(fā)動機進行全面檢查。一般在新車交付之前，服務站的售后服務人員都會幫助用戶進行檢查，并且把檢查的各個事項填寫在一張表格內(nèi)，由用戶進行確認，在這種情況下，客戶盡量一起陪同檢查，同時學習服務人員所檢查的方法和項目，方便以后自己對發(fā)動機及車輛進行檢查。

濰柴WP13系列發(fā)動機

對發(fā)動機的檢查項目一般為機油油面、冷卻液液面是否符合要求，燃油量是否充足;并檢查機油管路、燃油管路、進氣管路和冷卻系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象；另外啟動發(fā)動機，使發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)，觀察發(fā)動機的狀況，比如是否有振動異常及異響，最重要的是用戶在購買之后，一定要仔細閱讀說明書，千萬不要覺得是自己是開過幾年車的老司機，而置之不理，說明書上會提示一些我們在使用過程中需要注意的細節(jié)。正如讀書一樣，每次讀完都會有新的收獲，常讀常新。國四全新的發(fā)動機也是需要磨合的，一般磨合里程在3000-5000Km，在磨合期內(nèi)應減少裝載量，使用國四或國四以上等級的柴油。一般磨合期后就將對車輛進行首保了，首保中將再次對發(fā)動機進行全面的檢查、緊固、調(diào)整和潤滑。主要有潤滑油的更換，以及機油濾清器和濾芯。并檢查、調(diào)整氣門間隙；查冷卻液容量并加足；固冷卻管路管夾，固進氣管路軟管和凸緣連接件；查緊固傳動帶，調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，并對需要加注潤滑脂的部位加注潤滑脂。

濰柴國四發(fā)動機日常保養(yǎng)
國四發(fā)動機在使用過程中，需要采取預防措施、加強使用中的日常維護，對延長發(fā)動機零件使用壽命有重要作用。實踐證明，經(jīng)常保持空氣、燃油、機油的清潔，及時調(diào)整各部件，能有效延長發(fā)動機使用壽命。

每日檢查項目應注意以下幾個方面。發(fā)動機啟動后，首先要檢查各個儀表工作情況。其中包括：機油表有沒有壓力顯示，若沒有應立即熄火檢修；燃油表指針應在“E”(空)和“F”(滿)之間；冷卻液溫度表的指針應在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會兒后處于刻度盤的范圍之內(nèi)；電壓表的指針需在24V以上；氣壓表的指針最終應穩(wěn)定在
700kPa。　

濰柴國四發(fā)動機大多使用的是SCR后處理技術(shù)，只有少數(shù)輕型發(fā)動機才使用的EGR，SCR是需要使用車用尿素的，但是很多用戶往往對此并不重視，而且也不清楚如何維護和保養(yǎng)。

濰柴WP10系列發(fā)動機

國四發(fā)動機SCR后處理系統(tǒng)的日常檢查和維護可對發(fā)動機的動力及油耗產(chǎn)生很好的幫助。SCR后處理系統(tǒng)的日常檢查和維護主要與尿素有關(guān)，尿素溶液的品質(zhì)差、液位偏低、濾網(wǎng)損壞、堵塞等會造成尿素泵損壞、產(chǎn)生OBD報警，從而導致發(fā)動機動力的下降。發(fā)動機SCR后處理系統(tǒng)的保養(yǎng)首先應該選擇合格的車用尿素、并且時常檢查尿素液位、尿素罐濾網(wǎng)、尿素泵濾網(wǎng)、管路是否完好及堵塞，發(fā)動機的SCR后處理系統(tǒng)也是需要定期去服務站保養(yǎng)的，一般保養(yǎng)里程在100000-120000公里之間。

濰柴內(nèi)部專業(yè)人士介紹，注重日常維護及保養(yǎng)的用戶，故障率會降低35%以上，油耗降低7%以上，可見，維護和保養(yǎng)的在用車過程中的重要性。

目前，市場上充斥著大量假冒零部件、潤滑油及尿素，使用假冒產(chǎn)品會對發(fā)動機造成極大的損害，所以提醒用戶，在購買零部件等產(chǎn)品時，一定要通過正規(guī)渠道購買，并到指定的服務站進行維修和保養(yǎng)，增加使用壽命，就是降低使用成本。