如今大家對(duì)省油的要求越來(lái)越高，甚至有很多人，買(mǎi)車的時(shí)候第一考慮的要求就是省油。

不過(guò)，一定會(huì)有不少新手司機(jī)開(kāi)了一段時(shí)間之后會(huì)疑惑：為什么同樣的一臺(tái)車，別人開(kāi)油耗就很低，到了自己來(lái)怎么就這么高？是不是車子質(zhì)量有問(wèn)題？

其實(shí)，能不能切切實(shí)實(shí)地省油，除了和車子有關(guān)，更多地還是和自己的開(kāi)車方式、開(kāi)車習(xí)慣以及路況有關(guān)。

顯然，大家當(dāng)司機(jī)的生涯里，是很難徹底告別擁堵的市區(qū)的。

所以要培養(yǎng)出良好的駕駛習(xí)慣，以及具有預(yù)判性的駕駛習(xí)慣就顯得很重要了。今天小編就跟大家聊聊到底什么方法開(kāi)車才更省油。

1、選擇合適的開(kāi)車時(shí)機(jī)
沒(méi)錯(cuò)，省油的一大本質(zhì)意義，不就是降低花銷嗎？

所以不要做什么事都依賴開(kāi)車，選擇合適的用車時(shí)機(jī)就是一個(gè)最好的省油辦法！

當(dāng)然，我們并不是鼓勵(lì)大家為了省錢(qián)就徹底把自己的車扔一邊不用或者干脆把車賣(mài)了，而是每次出行之前，都根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)選擇是否應(yīng)該自己開(kāi)車出行。

譬如說(shuō)，如果你是住在高樓林立、道路密集、小巷子遍布的市區(qū)里，而你需要去的地方不過(guò)距離兩三公里左右，或者是市區(qū)里停車非常困難的地方，那還不如選擇騎共享單車或者打車。除非是跑長(zhǎng)途或者有比較高頻的移動(dòng)需要，那才有必要考慮自行開(kāi)車。

2、合理規(guī)劃出行，規(guī)避擁堵
選擇合適的開(kāi)車時(shí)機(jī)之后，接下來(lái)就要規(guī)劃出行的路線和時(shí)機(jī)了。最大的目的，自然就是要為了躲避擁堵，既節(jié)省時(shí)間又節(jié)省燃油。

首先要錯(cuò)峰出行，避開(kāi)上下班高峰和節(jié)假日的早晚高峰。

其次一定要善用導(dǎo)航，躲開(kāi)有擁堵的出行路線。

3、合理使用油門(mén)，在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)保持勻速行駛
在比較多車流的地方，一定要選擇合適的踩油門(mén)時(shí)機(jī)和深度

除非是比較通暢的路況，不然盡可能不要猛踩油門(mén)，經(jīng)常頻繁急加速，不但會(huì)使得油耗極具上升，而且輪胎損耗也會(huì)變嚴(yán)重，還帶來(lái)了極大的噪音

之后一旦遇上阻擋的車輛，又要踩剎車的話，燒掉的油就相當(dāng)于白費(fèi)了。另外，盡可能平緩地駕駛，讓車子保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速也是十分重要的。

所謂的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，就是指能夠讓動(dòng)力系統(tǒng)在盡可能高效的區(qū)間工作的車速，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有一定的差距

一般來(lái)說(shuō)，大部分的家用車，經(jīng)濟(jì)時(shí)速會(huì)處在60km/h到80km/h之間，低于或者高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)，油耗都會(huì)有一定的增加。

4、減少怠速時(shí)間
什么叫怠速？怠速就是發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速度的一種工作狀態(tài).譬如說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下停車，就是典型的怠速工況。

顯然這種情況下很多時(shí)候都是在白白燒油。而且過(guò)長(zhǎng)時(shí)間怠速的情況下，活塞氣門(mén)更容易產(chǎn)生積碳，時(shí)間長(zhǎng)了就容易產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。

所以如果長(zhǎng)時(shí)間停車等候的話最好熄火，另外打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也是一個(gè)好方法。

5、選擇合適的胎壓
所有車型的車身上都會(huì)有一個(gè)標(biāo)簽，上面記著推薦的胎壓數(shù)值。

胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎阻力異常變大，胎壓過(guò)高則容易導(dǎo)致爆胎。所以胎壓一定要控制在標(biāo)簽上的推薦數(shù)值區(qū)間。

一般來(lái)說(shuō)，夏季比標(biāo)準(zhǔn)胎壓略低，冬季則相反，這樣既安全又省油。