卡車是個大機器，對于剛剛到手的新車來說，磨合是必不可少的�？ㄜ嚨哪ズ鲜菫榱俗尩谝淮瓮瑫r工作的零配件更緊密，新車磨合的好壞直接關(guān)系到車輛在之后運營過程中油耗的高低，甚至也會關(guān)系到零部件和整車的使用壽命。

第一大誤區(qū)：“新車超過100km/h行駛會毀車”

辟謠：引擎動力不能直接通過輪胎傳遞到地面，而是由變速箱協(xié)調(diào)運作。所以車速和引擎轉(zhuǎn)速并不掛鉤，只要把轉(zhuǎn)速控制在合理范圍，并不需要刻意控制車速。

第二大誤區(qū)：“磨合期切勿急剎車”

辟謠：傳說磨合期急剎車，會對不成熟的剎車盤造成損傷，影響制動系統(tǒng)。雖然剎車系統(tǒng)和引擎一樣需要磨合，但剎車遠遠不像引擎那么嬌貴，磨合期正常使用即可。

第三大誤區(qū)：“新車首保必需趁早”

辟謠：新車磨合期難免會產(chǎn)生細微的金屬碎屑，首保時釋放機油帶走碎屑，能夠讓新車擁有一個更潤滑的工作環(huán)境。但并沒有必要提早進行，廠家也知道車輛是需要磨合的，所以出廠機油很可能會存在研磨成分，所以首保只要按照規(guī)定時間去做就好了!

第四大誤區(qū)：“要勤換擋，一定要根據(jù)行駛速度來換擋”

辟謠：每個檔位有對應(yīng)的速度區(qū)間，卡友們只需要匹配轉(zhuǎn)速選擇檔位。讓每個檔位都磨合一下是完全沒有必要的，按照好的駕駛習(xí)慣進行換擋才是對車最好的愛護。

第五大誤區(qū)：“磨合做不好，車會越來越費油”

辟謠：其實油耗跟車內(nèi)零件磨合并沒有必然關(guān)系，真正有關(guān)系的是人車的磨合，不同的路況和不同的駕駛習(xí)慣都會導(dǎo)致不同的油耗。駕駛習(xí)慣不好，“人車不合一”，才是費油的真正原因。