大家對整車驅動都了解哪些，知道都有哪些功能保障您行駛的平穩(wěn)和安全嗎？首先驅動系統(tǒng)是汽車的動力源泉，是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)，是汽車實現(xiàn)奔跑的核心；驅動系統(tǒng)的優(yōu)劣決定汽車的動力性、經濟性以及舒適性。新能源電動汽車驅動系統(tǒng)作為整車動力輸出單元，影響整車運行承載的動力特性。

本期小編給車友們講講電動汽車驅動系統(tǒng)的構成。它主要由電機控制器+驅動電機兩大部分組成，大運公司汽車動力總成主要有兩大類，直驅動力總成和EMT動力總成。  

驅動系統(tǒng)環(huán)境試驗平臺
為了更進一步提升新能源汽車驅動系統(tǒng)道路運行效能， 2018年大運汽車檢測中心組建驅動系統(tǒng)試驗室，用于驅動電機在不同溫度下的性能試驗驗證，同時模擬驅動電機、電機控制器、整車控制器、電池能源系統(tǒng)在裝配樣車前的匹配性試驗，意在為批量生產電動汽車做三電聯(lián)調測試工作。     

目前驅動系統(tǒng)包含5臺電機測功機及1臺可移動恒溫恒濕箱、VCU控制上位機，設備主要動力負載電機均為德國西門子，可進行最大扭矩可測到3619Ｎ•ｍ，最大轉速可測到15000r/min，最大功率可測到379kw ，且可以在溫度-40℃到120℃/濕度0到95%不同溫濕度環(huán)境下進行，包含了乘用車、商用輕卡、商用重卡全系驅動電機，并且還可以搭載電池包/BMS、VCU等零部件進行控制策略聯(lián)調測試，工況數(shù)據(jù)采集、能耗回饋試驗。

經過重重關卡， 使大運汽車驅動系統(tǒng)能給車友們一個舒適體驗，對汽車的行駛安全性和可靠性有長期的保障，歡迎廣大車友前來體驗駕乘感受。