據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布信息顯示，2023年商用車市場谷底回彈，實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，全年產(chǎn)銷分別完成403.7萬輛和403.1萬輛，同比分別增長26.8%和22.1%。其中，牽引車、新能源、NG、出口等細(xì)分市場的格外火爆成為2023年的行業(yè)亮點(diǎn)。

作為“國之長子”，一汽解放為2023年國內(nèi)商用車行業(yè)的穩(wěn)步復(fù)蘇作出了重要貢獻(xiàn)。最新發(fā)布的2023年度產(chǎn)銷快報顯示，2023年，一汽解放商用車合計銷量241662輛，同比增長42.11%，各細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)全線正增長。其中，取得了“NG市場份額”“高端產(chǎn)品市場份額”“牽引車銷量”“海外銷量增速”和“品牌價值”等五項(xiàng)行業(yè)第一，中重卡國內(nèi)行業(yè)份額達(dá)21.6%，遙遙領(lǐng)先同行，在2023年的市場“大考”中交出了靚麗成績單。

特別值得一提的是，作為我國中重卡最大的市場分支，牽引車對所有主機(jī)廠的行業(yè)地位有著不言而喻的戰(zhàn)略意義，被普遍視為“得牽引者得天下”。依托對兩山兩河等重點(diǎn)區(qū)域的把控以及由解放J7、鷹途、JH6、J6P領(lǐng)銜的品類豐富、戰(zhàn)力驍勇的眾多高端、中高端牽引產(chǎn)品矩陣，一汽解放2023年繼續(xù)在牽引車市場攻城拔寨。

事實(shí)勝于雄辯。2023年，兵強(qiáng)馬壯的一汽解放在牽引車市場拿下累計銷售12.33萬輛，累計增長91%，市場份額高達(dá)24.45%的榮耀戰(zhàn)績。迄今為止，一汽解放已連續(xù)18年牢牢占據(jù)牽引車細(xì)分市場的冠軍寶座，為一汽解放2023年繼續(xù)跑贏市場大市立下了赫赫戰(zhàn)功。

縱覽2023年的國內(nèi)商用車市場不難發(fā)現(xiàn)，新能源汽車市場的快速崛起已是毋庸置疑的行業(yè)現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，我國新能源商用車產(chǎn)銷分別占商用車產(chǎn)銷的17.4和17.5%。一汽解放2023年新能源汽車市場表現(xiàn)不俗，全年同比增長幅度高達(dá)164.4%，創(chuàng)歷史新高。

新能源市場的一枝獨(dú)秀，與一汽解放的精心布局息息相關(guān)。產(chǎn)業(yè)鏈布局上，加速落實(shí)“15333”新能源戰(zhàn)略的一汽解放，通過開展經(jīng)營性租賃、建立換電業(yè)務(wù)模式、強(qiáng)化燃料電池車推廣等“組合拳”多線并舉，不僅與寧德時代、博士動力、遠(yuǎn)景科技等組成新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，還與寧德時代成立解放時代新能源科技有限公司，重點(diǎn)開展車電分離、整車租賃等新能源運(yùn)營業(yè)務(wù)，驅(qū)動了一汽解放新能源業(yè)務(wù)的蒸蒸日上。

天然氣重卡市場的異軍突起同樣是2023年的行業(yè)亮點(diǎn)之一。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國天然氣重卡累銷超過16.8萬輛，同比大增607.2%，一汽解放在這一細(xì)分領(lǐng)域長期奪魁，全年累銷61946輛，同比增長436.9%，市場份額占比高達(dá)36.8%，綜合實(shí)力一騎絕塵。

據(jù)了解，自去年開局以來，審時度勢的一汽解放就戰(zhàn)鼓擂鳴，將大馬力、輕量化、自動擋、大單橋、氣耗低等核心關(guān)鍵詞作為天然氣產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)，一口氣推出了包括JH5-480 NG、J6P 510馬力經(jīng)典版LNG牽引車、J6V 530馬力精英版LNG牽引車、J7 530馬力LNG牽引車和JH6系列燃?xì)庑缕返让餍钱a(chǎn)品在內(nèi)的驍勇勁旅，確保企業(yè)不僅可以在各大中、重馬力段的市場競爭中游刃有余，也用超凡出眾的產(chǎn)品優(yōu)勢贏得了用戶青睞。

以上市即熱銷的JH5-480 NG牽引車為例，該產(chǎn)品不僅在顏值、舒適、降重、動力、增效、服務(wù)等六大方面進(jìn)行了全面升級，還具備超高的顏值、超低的氣耗、超會省錢等特點(diǎn)，成為卡友們致富路上的新選擇。

與之實(shí)力不分伯仲的另一款重拳產(chǎn)品J6P經(jīng)典版LNG牽引車依舊產(chǎn)品優(yōu)勢拉滿。這款自重僅8.5噸的產(chǎn)品，達(dá)到了同級別自重最輕，輕盈車身實(shí)現(xiàn)多拉多賺，而且廣泛適用于了國內(nèi)典型高速、國道、山區(qū)駕駛狀態(tài)，高檔利用率可提升5%-10%，成為行業(yè)典型工況氣耗新標(biāo)桿。

在大馬力天然氣重卡市場縱橫捭闔的J6V 530馬力LNG精英版牽引車和J7 530馬力LNG牽引車同樣值得一提，兩款產(chǎn)品實(shí)力不僅可比肩歐洲標(biāo)桿，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際一流水平，而且創(chuàng)造了全生命周期成本領(lǐng)先的國產(chǎn)重卡典范。

出口市場是2023年商用車市場最大的驚喜之一。2023年，我國商用車出口77萬輛，同比增長32.2%，創(chuàng)造歷史新高。搶抓出海契機(jī)的一汽解放在海外市場表現(xiàn)不俗。相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東歐、菲律賓、越南、南非等80多個國家和地區(qū)，不僅取得了增速第一的驕人業(yè)績，且連續(xù)三年增幅超過60%，實(shí)現(xiàn)了海外出口連番式增長的態(tài)勢。值得一提的是，高端重卡解放 J7也成功打入了海外市場，實(shí)現(xiàn)了“市場銷量、品牌影響”的雙提升。

截至目前，一汽解放已在全球市場有的放矢地建設(shè)了100余家核心銷售網(wǎng)絡(luò)和14個海外KD工廠，以本土化的生產(chǎn)讓產(chǎn)品在當(dāng)?shù)馗�具有市場競爭力，無疑成為一汽解放海外業(yè)務(wù)取得長足進(jìn)步的生動注腳。

“一年三百六十日，都是橫戈馬上行。”2023年戰(zhàn)罷，中國商用車市場整體觸底反彈，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。品牌價值高達(dá)1187.76億元的一汽解放在2023年表現(xiàn)強(qiáng)勁，多項(xiàng)細(xì)分戰(zhàn)績雄踞榜首，占盡風(fēng)流，這不僅是企業(yè)厚積薄發(fā)的必然結(jié)果，也是企業(yè)運(yùn)籌帷幄的應(yīng)有之局。憧憬2024年，相信在新能源、NG、海外市場、牽引車、高端產(chǎn)品等細(xì)分市場再接再厲的一汽解放必然厲兵秣馬迎鏖戰(zhàn)，枕戈待旦再沖鋒。