歲末的成都，空氣中彌漫著冬日的寒意，但在一汽解放全球合作伙伴大會(huì)的現(xiàn)場，激蕩的熱流卻預(yù)示著一個(gè)火熱未來的開啟。當(dāng)一汽解放向全球伙伴描繪2026年的市場藍(lán)圖與行動(dòng)路徑時(shí)，一幅關(guān)乎信心、變革與進(jìn)擊的宏大畫卷正在行業(yè)面前徐徐展開。
 

市場的脈搏，首先在于對趨勢的精準(zhǔn)把握。一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記于長信開宗明義，給出了2026年清晰的市場預(yù)判：中重卡需求125萬輛，與今年持平；輕卡可進(jìn)入市場約70萬輛。這并非盲目樂觀，而是建立在五大市場機(jī)會(huì)的堅(jiān)實(shí)分析之上。其中，最引人矚目的莫過于“被動(dòng)更新”的浪潮。高達(dá)420萬輛處于活躍狀態(tài)，車齡已近或超過五年的車輛，讓一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)正在快速出現(xiàn)：自今年9月起，國五車的淘汰數(shù)量已經(jīng)超越曾有國補(bǔ)推動(dòng)的國四車。這背后，新能源扮演了“催化劑”的角色，運(yùn)營成本的優(yōu)勢正驅(qū)動(dòng)著市場從“主動(dòng)更新”轉(zhuǎn)向“被動(dòng)更新”。這420萬輛車的存量，將在未來4到5年內(nèi)完成換血，年均更新需求達(dá)80萬輛，遠(yuǎn)超今年60多萬輛的水平，這為未來數(shù)年的市場提供了堅(jiān)實(shí)基本盤。
 

與此同時(shí)，海外市場的藍(lán)海機(jī)遇被反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國產(chǎn)品的實(shí)力與性價(jià)比正持續(xù)替代歐美品牌，解放無疑是其中的翹楚，海外增長被寄予厚望。法規(guī)的潛在松綁、新能源滲透率的持續(xù)攀升，以及宏觀政策對基建和內(nèi)需的拉動(dòng)，共同構(gòu)成了支撐125萬輛預(yù)判的多元支點(diǎn)。這份預(yù)判，既有對存量換新的冷靜計(jì)算，也有對增量開拓的雄心展望，充分展現(xiàn)出一汽解放對市場底層邏輯的深刻理解。
 

然而，預(yù)判市場只是第一步，更為關(guān)鍵的是如何憑借自身的實(shí)力去捕獲機(jī)遇。于長信用“五個(gè)基礎(chǔ)”詳細(xì)闡釋了一汽解放為何有底氣在2026年“具備上量條件”。
 

首先是產(chǎn)品基礎(chǔ)的厚積薄發(fā)：2025年投放的139款車經(jīng)過驗(yàn)證已成熟；青島基地產(chǎn)品完成迭代，鷹系列實(shí)現(xiàn)油、氣、電全面布局；最令人振奮的是，歷經(jīng)挫折的自主總成。無論是氣體機(jī)還是自動(dòng)擋變速箱，可靠性與質(zhì)量的穩(wěn)定性都已獲得客戶的高度認(rèn)可，而這，也是一汽解放“最大的底氣”。
 

其次是質(zhì)量基礎(chǔ)的剛性提升，一汽解放用同比下降超26%的外部質(zhì)量損失和超35%的索賠頻次等硬核數(shù)據(jù)說話，并誓言將高級經(jīng)理的職業(yè)生涯與質(zhì)量成果掛鉤，彰顯“質(zhì)量沒有退路”的決心。管理基礎(chǔ)方面，IPD變革進(jìn)入成果轉(zhuǎn)化快車道，體系能力將迎大幅提升。海外基礎(chǔ)則通過“四個(gè)轉(zhuǎn)型”扎實(shí)鋪就，105個(gè)國家的市場覆蓋、屬地化運(yùn)營的深化，以及“水土不服”問題的基本解決，讓海外成為“未來解放最大的引擎”。最后是渠道基礎(chǔ)的修復(fù)與鞏固，國內(nèi)代理商度過了墊款高峰等最困難時(shí)期，為新一輪發(fā)展儲(chǔ)備了力量。正是這五大基礎(chǔ)，構(gòu)筑了一汽解放沖擊2026年32萬輛銷售目標(biāo)的底氣，這個(gè)目標(biāo)雖然較一汽解放內(nèi)部最初設(shè)想的更為務(wù)實(shí)，但同比14%的增幅仍顯進(jìn)取姿態(tài)。
 

目標(biāo)既定，路徑何在？“智領(lǐng)全球、質(zhì)贏未來” 的大會(huì)主題，從客戶、渠道、自身三個(gè)維度，勾勒出了一汽解放2026年具體而微的工作圖譜，其中“智”與“質(zhì)”相互交織，成為貫穿始終的主線。
 

面向客戶，“質(zhì)”是新的動(dòng)力源和穩(wěn)定器，核心是打造“倍感溫暖的生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)“用車省錢、開車掙錢”。
 

“省錢靠智”：這里的“智”是智慧與智能的結(jié)合。解放致力于提供行業(yè)首創(chuàng)或領(lǐng)先的全生命周期解決方案：針對不同細(xì)分市場提供托管服務(wù)等差異化選擇；為新能源產(chǎn)品推出行業(yè)首創(chuàng)的“五年全車質(zhì)保”，為港口車、大單橋車提供“終身質(zhì)保”；創(chuàng)新性地將三包期外的客戶重新納入服務(wù)體系，提供有監(jiān)控、有保障的維修服務(wù)，解決客戶“失聯(lián)”痛點(diǎn)。此外，通過遠(yuǎn)程油耗監(jiān)測、駕駛行為與路況分析，主動(dòng)幫助客戶節(jié)能；通過智能監(jiān)控減少不必要的進(jìn)站頻次，并由專家團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)處理疑難問題，防止過度維修，切實(shí)提升運(yùn)營體驗(yàn)。
 

“掙錢靠質(zhì)”：這里的“質(zhì)”更側(cè)重品質(zhì)與伙伴關(guān)系。通過搭建“夢想合伙人”體系，構(gòu)建一個(gè)超越簡單交易、充滿信任與支持的“愛的大家庭”，鼓勵(lì)轉(zhuǎn)介紹，共創(chuàng)價(jià)值，旨在實(shí)現(xiàn)情感的連接與事業(yè)的共贏。
 

發(fā)展高品質(zhì)產(chǎn)品是根本：2026年，一汽解放的產(chǎn)品線將煥然一新，青島與長春基地產(chǎn)品完成迭代與統(tǒng)型研發(fā)，合力提升競爭力；重點(diǎn)發(fā)力混動(dòng)產(chǎn)品，尤其是增程式，被寄予“爆款”厚望、L2++級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及可比同行省兩升油/氣，解決高原動(dòng)力與增壓器耐用性痛點(diǎn)、堪稱“最牛”的6SM3發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
 

提供高品質(zhì)金融支持是保障：依托千億資金池，靈活匹配法人客戶需求，強(qiáng)化特定市場三方共擔(dān)機(jī)制，并推動(dòng)金融業(yè)務(wù)走向海外。實(shí)施高品質(zhì)激勵(lì)并打造省心交付是關(guān)鍵：設(shè)置明確的增量獎(jiǎng)勵(lì)，并搭建產(chǎn)品交付平臺(tái)，承諾百分之百按時(shí)交付。尤為重要的是，直面并解決內(nèi)部協(xié)同問題，推出七大措施治理長春、青島兩基地可能存在的渠道內(nèi)耗，包括對份額低的網(wǎng)絡(luò)要求二選一授權(quán)、設(shè)定庫存深度上限防止壓貨、停止跨基地發(fā)展網(wǎng)絡(luò)、在優(yōu)勢區(qū)域進(jìn)行動(dòng)力總成分隔授權(quán)等，旨在“安內(nèi)”以更好地“攘外”。
 

面向自身，一汽解放也展現(xiàn)出了更為直接的下場參與和攻堅(jiān)克難的決心。在瞬息萬變的市場中，一汽解放明確“你們不干的我來干，你們干不好的我干”。這體現(xiàn)在：主動(dòng)擴(kuò)大線索開口，深化客戶分層運(yùn)營，以及成立專門省公司攻堅(jiān)34個(gè)短板地市，并針對港口、快遞等6個(gè)短板細(xì)分市場開發(fā)高性價(jià)比產(chǎn)品，實(shí)行單一經(jīng)銷商承銷制，集中力量尋求突破。
 

從對125萬輛市場大盤的理性剖析，到對32萬輛自身目標(biāo)的自信錨定；從五大基礎(chǔ)的實(shí)力展示，到圍繞“智”與“質(zhì)”在客戶、渠道、自身三維度的精細(xì)布局，一汽解放的2026年攻略，顯然已經(jīng)超越了對短期銷量目標(biāo)的追求，呈現(xiàn)出一種以深厚體系能力為根基、以客戶價(jià)值為中心、以技術(shù)創(chuàng)新與卓越質(zhì)量為雙翼、同時(shí)果斷清理內(nèi)部障礙、強(qiáng)化前端攻堅(jiān)的系統(tǒng)性進(jìn)擊姿態(tài)。
 

“成都是成功之都”。2026年對于一汽解放而言，注定是一場不容有失的戰(zhàn)役。它不僅是檢驗(yàn)過去數(shù)年“臥薪嘗膽、蓄勢聚力”成果的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是定義一汽解放能否在新能源與智能化浪潮中持續(xù)“智領(lǐng)全球”，在激烈市場競爭中依靠卓越品質(zhì)“質(zhì)贏未來”的試金石。當(dāng)預(yù)判的機(jī)遇之門已然打開，當(dāng)自身作戰(zhàn)的路線圖清晰繪就，剩下的，便如其所言，“不看廣告，看療效”。一汽解放這艘巨輪，正以全新的姿態(tài)與決心，鳴響汽笛，向著2026那片既充滿挑戰(zhàn)更蘊(yùn)含無限可能的海域，全力進(jìn)發(fā)，一路領(lǐng)航。