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新英雄旗艦版585 趙師傅的創(chuàng)富好幫手

日期:2022-12-16     來(lái)源:三一卡友之家      作者:佚名

今年8月,已經(jīng)閑賦在家一月有余的卡車(chē)司機(jī)趙師傅,在刷視頻平臺(tái)時(shí)偶然看到三一新英雄旗艦版585的搶購(gòu)活動(dòng)。那時(shí)他本來(lái)已經(jīng)下定決心轉(zhuǎn)業(yè),但出于多年的職業(yè)習(xí)慣他還是將信息瀏覽了一遍。不看不知道,一看嚇一跳,什么?旗艦車(chē)型只要34萬(wàn)左右?!趙師傅再一看,還是大馬力、自動(dòng)擋和各種頂級(jí)配件,看到這,趙師傅微微撫頷,隨即決定:“看來(lái)我還能再開(kāi)車(chē)!”

 

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車(chē)好價(jià)低,趙師傅重拾從業(yè)信心
為什么已經(jīng)開(kāi)大車(chē)超20年的趙師傅會(huì)有轉(zhuǎn)業(yè)的想法?這和當(dāng)下低迷的貨運(yùn)行情離不開(kāi)。


近幾年貨運(yùn)市場(chǎng)的艱辛,恐怕只有親身經(jīng)歷的卡車(chē)司們才能體味個(gè)中滋味,運(yùn)價(jià)下跌、油價(jià)攀升、車(chē)多貨少,卡友之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。趙師傅坦言如此市場(chǎng)現(xiàn)狀下,如果有輛好車(chē)持續(xù)運(yùn)營(yíng),其實(shí)收益也不會(huì)太差。偏偏趙師傅之前那輛老舊卡車(chē)已經(jīng)無(wú)法上路,換車(chē)之際他犯了難。

 

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“現(xiàn)在配置好一點(diǎn)的重卡怎么這么貴?”趙師傅說(shuō)道。如今進(jìn)口卡車(chē)動(dòng)輒百萬(wàn),國(guó)產(chǎn)高端旗艦重卡至少45萬(wàn)元起,高昂的價(jià)格和如今低迷的貨運(yùn)行情格格不入,卡車(chē)司機(jī)哪有勇氣換新車(chē)?如果不看配置,只看價(jià)格盲入重卡車(chē)型,只會(huì)徒增未來(lái)運(yùn)輸生活的煩惱和負(fù)擔(dān),左思右想下,趙師傅才有了放棄開(kāi)卡車(chē)的打算。而這時(shí)三一新英雄旗艦版585重卡的出現(xiàn)無(wú)疑幫助他重拾信心,看到優(yōu)惠的價(jià)格和頂級(jí)的配置,趙師傅認(rèn)為這才是最適合當(dāng)代卡友的重卡車(chē)型。


開(kāi)播搶購(gòu)那天,趙師傅早早守候在屏幕前,以最快的手速搶到了心儀的車(chē)型。34萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)入高端旗艦重卡,這是價(jià)格端口的鉅惠劃算,但真正讓趙師傅覺(jué)得物超所值,還是新英雄旗艦版實(shí)際運(yùn)營(yíng)后的真實(shí)反饋。


提車(chē)首月,月入4萬(wàn)
趙師傅一直從事長(zhǎng)途物流,運(yùn)輸路線(xiàn)是從家鄉(xiāng)山東到寧夏,工況多為高速路段,運(yùn)輸貨物是鋼材類(lèi)。

 

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對(duì)于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,馬力自然是越大越好,這樣才能在高速上獲得強(qiáng)勁動(dòng)力。趙師傅的新英雄旗艦版585,搭載百年道依茨13L發(fā)動(dòng)機(jī),585匹馬力,在重卡市場(chǎng)中,妥妥的大馬力選手,與之匹配的是法士特16擋AMT變速箱+440小速比車(chē)橋,這套動(dòng)力系統(tǒng)讓趙師傅在長(zhǎng)途運(yùn)輸中有著源源不斷的加速力,儀表盤(pán)的里程數(shù)持續(xù)增加,趙師傅的收入也在不斷增加。趙師傅說(shuō)運(yùn)營(yíng)第一個(gè)月,就比之前多跑了兩趟,月凈收入超過(guò)4萬(wàn),趙師傅看到豐厚的利潤(rùn),自然喜不自勝。


人都說(shuō)鋼材不好拉,危險(xiǎn)系數(shù)較高,一不小心就有推頭的危險(xiǎn),而趙師傅的新英雄旗艦版585標(biāo)配液力緩速器,首先保證他長(zhǎng)下坡的安全,360環(huán)視+道路偏移預(yù)警系統(tǒng)+前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+車(chē)身穩(wěn)定電子系統(tǒng)等一系列高科技配置,全方位為他的行車(chē)安全保駕護(hù)航,趙師傅開(kāi)得也十分順手。


而平地板駕駛室、航空氣囊座椅、大臥鋪以及中控區(qū)域的智能按鍵,也讓趙師傅充分感受到了駕駛樂(lè)趣,為長(zhǎng)途運(yùn)輸減負(fù)。而這些許許多多配置據(jù)他所知,在很多卡車(chē)上都是加錢(qián)選配。但新英雄旗艦版585卻實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配,趙師傅當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有加價(jià)的苦惱,實(shí)際運(yùn)營(yíng)起來(lái)又真真切切地體會(huì)到了高端卡車(chē)帶給自己的愉悅體驗(yàn),他認(rèn)為這車(chē)真是買(mǎi)對(duì)了!


難忘巡湘記,持續(xù)創(chuàng)富經(jīng)
回想8月直播線(xiàn)上激情搶購(gòu),8月底長(zhǎng)沙工廠(chǎng)正式提車(chē),2022年的8月,無(wú)疑讓趙師傅難忘。

 

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難以忘懷入廠(chǎng)那天工作人員為他耐心地講解配置、和他細(xì)心商定金融政策,讓他感受到有溫度的交車(chē)儀式;難以忘懷他看到三一重卡5000平智能重卡展廳時(shí)油然而生的震撼感;難以忘懷湖湘文化館內(nèi)和三一董事長(zhǎng)的合影留念……這一切的一切都讓趙師傅終生難忘。


2022年,趙師傅經(jīng)歷過(guò)疫情反復(fù),被迫停工在家,車(chē)子老舊卻愁苦于低迷市場(chǎng)行情遲遲不敢入手新車(chē),甚至一度有了放棄開(kāi)車(chē)的想法。三一新英雄旗艦585讓他重拾自信,在熱愛(ài)的工作崗位上持續(xù)奔赴。趙師傅說(shuō)按照他目前的運(yùn)輸效率,這車(chē)實(shí)現(xiàn)一年內(nèi)回本不成問(wèn)題。轉(zhuǎn)眼間2022年即將走進(jìn)尾聲,而趙師傅的2023年會(huì)在引擎轟鳴里,加速實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)富夢(mèng)想!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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