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最后一英里 | 曼恩與RYTLE合作斬獲“環(huán)保-協作”類別大獎

日期:2020-02-24     來源:曼恩商用車中國      作者:佚名

德國運輸行業(yè)雜志VerkehrsRundschau每兩年舉辦一次獎項評選,由相關領域知名專家組成的評選委員會評定,表彰運輸和物流公司在教育與職業(yè)、環(huán)境保護以及數字化轉型等方面的杰出成就和創(chuàng)新理念。今年,曼恩商用車和RYTLE公司共同提出的“最后一英里”概念贏得了評選委員會的青睞,獲得“環(huán)保-協作”類別組冠軍。

 

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作為全球領先的商用車制造商與道路運輸解決方案供應商,曼恩始終走在綠色出行的前沿,打造零碳排放的運輸體驗。


曼恩TGM 26.360 E LL純電動配送卡車于2019年底小批量上市。車輛由 264 kW 電動機提供動力,最大扭矩為3100 Nm。動力轉向、空氣壓縮機、空調系統(tǒng)等輔助單元均以電動方式操作,并由能量管理系統(tǒng)根據需要進行控制,從而實現節(jié)能環(huán)保。在慣性滑行和制動時,車輛將進行再生制動,把動能轉化為電能儲存到電池中,大大提升車輛的續(xù)航里程。

 

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結合不同改裝,曼恩eTGM在建筑物林立的城區(qū)承擔著各類物流任務。與位于不萊梅的RYTLE公司共同提出“最后一英里”物流概念中,解決方案包含 HUB、MovR、BOX和APP四個精心設計的組件,可以流暢的完成協同作業(yè)。通過為客戶提供智能運輸解決方案,曼恩eTGM得以在市中心實現安靜、零排放的最后一英里運輸。


配送流程的第一個環(huán)節(jié)是City-HUB——通過液壓支架降低高度的可拆卸貨廂。清晨,HUBs貨廂裝滿預先備好的貨物,曼恩eTGM純電動配送卡車則負責將這些貨箱運輸至市中心,全程確保安靜、零排放。

 

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獲得專利的專業(yè)貨運自行車MovR,同樣可以幫助配送人員以零噪音、零排放的方式完成最后一英里運輸。同時,RYTLE系統(tǒng)搭載獨一無二的貨廂交換技術,只需簡單幾步操作就可以實現貨廂更換。


曼恩eTGM項目經理Jens Hartmann表示:“我們很高興可以獲得VR雜志“環(huán)保-協作”類別組冠軍。曼恩一直在積極履行環(huán)境保護的社會責任,并致力于為客戶提供更多新的道路運輸解決方案。”


RYTLE公司總經理Ingo Lübs則表示:“為了使‘最后一英里配送’更具成本和環(huán)保效益,供應鏈中所有參與者的合作至關重要。只有與曼恩商用車這樣的伙伴合作,我們才能為客戶提供真正的運輸解決方案。非常感謝VR大獎評選委員會對我們所做努力的認可。”


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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