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傳拓集團(tuán)與圖森未來(lái)計(jì)劃使用斯堪尼亞卡車運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛路線

日期:2020-09-25     來(lái)源:卡車e族     作者:佚名

2020年9月23日,傳拓集團(tuán)(TRATON GROUP)與圖森未來(lái)(TuSimple)(一家位于圣地亞哥、專注于重型卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司)宣布雙方將建立全球合作伙伴關(guān)系,致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。雙方的這種合作關(guān)系在歐洲可謂首開(kāi)先河,它將一家全球OEM廠商和SAE 4級(jí)(L4)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司結(jié)合在一起。傳拓和圖森未來(lái)已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃,將使用斯堪尼亞(Scania)卡車運(yùn)營(yíng)瑞典Södertälje至Jönköping之間的第一條SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛樞紐路線。作為雙方合作的一部分,傳拓還持有圖森未來(lái)的少數(shù)股權(quán)。

 

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傳拓集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Gründler表示“與圖森未來(lái)開(kāi)展全球合作是集團(tuán)力爭(zhēng)全球冠軍的又一舉措。為客戶提供更多價(jià)值的創(chuàng)新未來(lái)技術(shù)是我們發(fā)展戰(zhàn)略的核心。”當(dāng)前的第一批測(cè)試車輛力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4級(jí)(高度自動(dòng)化)的目標(biāo)。2015年以來(lái),圖森未來(lái)已經(jīng)在公路上進(jìn)行了數(shù)百萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試,是自動(dòng)駕駛(例如感知和夜視)領(lǐng)域的一流研發(fā)企業(yè)。

 

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“我們與傳拓集團(tuán)的合作將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速進(jìn)入新的國(guó)際市場(chǎng),我們期待著雙方即將開(kāi)展的全球合作。”圖森未來(lái)總裁呂程說(shuō)道,“傳拓集團(tuán)擁有良好的聲譽(yù)和一系列世界級(jí)的卡車品牌,他們對(duì)圖森未來(lái)的戰(zhàn)略投資是對(duì)我們的技術(shù)和方案充滿信心的有力佐證。”

 

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傳拓集團(tuán)和圖森未來(lái)的研發(fā)人員正在密切合作,為傳拓旗下卡車開(kāi)發(fā)SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在規(guī)定的駕駛條件下,這些卡車無(wú)需人工干預(yù)就能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化駕駛,并且能夠被應(yīng)用于所有市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛卡車的使用將為客戶的長(zhǎng)途貨運(yùn)提供巨大優(yōu)勢(shì),并提升安全性和效率,同時(shí)降低油耗和運(yùn)營(yíng)成本。

 

傳拓的目標(biāo)是在瑞典、德國(guó)及其他國(guó)家的公路上測(cè)試無(wú)人駕駛卡車車隊(duì)。這是一種在中期內(nèi)解決日益凸顯的司機(jī)短缺問(wèn)題的方案。專家估計(jì),僅德國(guó)的司機(jī)短缺人數(shù)已高達(dá)約6萬(wàn)人。此外,自動(dòng)駕駛還將提高整體卡車運(yùn)輸能力的利用率?梢韵胂,第一批自動(dòng)駕駛卡車可能將被部署在特別劃定的區(qū)域之外,尤其是高運(yùn)輸頻率的樞紐路線上。

 

值與圖森未來(lái)達(dá)成全球合作協(xié)議之際,傳拓集團(tuán)宣布了其正式中文名稱傳拓。以此表達(dá)對(duì)新合作伙伴圖森未來(lái)的誠(chéng)摯歡迎和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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