小卡，這個(gè)介于微卡和輕卡之間的車(chē)種，裝載能力強(qiáng)于微卡，又在價(jià)格、便利靈活性上碾壓輕卡，目前在市面上的售價(jià)只在4—6萬(wàn)之間。尤其是各類(lèi)限制政策紛紛出臺(tái)，小卡相較于輕卡在城鎮(zhèn)運(yùn)輸上產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，很大用戶都傾向購(gòu)買(mǎi)小卡，但又不得不對(duì)其舒適性、裝載性心存疑慮。近日，素有“轎車(chē)級(jí)享受，卡車(chē)級(jí)承載”之稱(chēng)的金杯T50T52算是小卡界的一股清流。小編有幸聯(lián)系到一位金杯T52車(chē)主，是噱頭還是真實(shí)力,我們聽(tīng)聽(tīng)他的真實(shí)用車(chē)感受。

這位來(lái)自甘肅的老王大哥從事的職業(yè)是戶外工程，在崎嶇的山路之間來(lái)回奔波，運(yùn)送大量的建材，就是他每天的工作。

“載著這么多的又重又笨的東西，原想這小卡可能不夠給力，不行就得再找車(chē)分批運(yùn)送，但是工程急，地方偏僻，一時(shí)難找車(chē)，只有硬著頭皮試一試，沒(méi)想到T52確讓我大吃一驚，居然輕松完成了任務(wù)。”剛剛送完一車(chē)貨物的王大哥露出憨厚的笑容這般說(shuō)道。

說(shuō)起這輛寶貝T52，王大哥的臉上笑開(kāi)了花：“我的金杯T52是去年和工友一起買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)看中的就是兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是能裝，另一個(gè)是舒服。不到5萬(wàn)的價(jià)格也能接受”

說(shuō)到了興頭上，王大哥還展示了起來(lái)：“你看我這個(gè)車(chē)，前懸和別的車(chē)不一樣，特別牢，裝了這么多的東西還能跑這么爛的路，這要是換了別的車(chē)，早就散架了。”

“我這個(gè)寶貝金杯T52不僅裝的多，功能還特多，你看中間這個(gè)大屏幕，倒車(chē)的時(shí)候能直接看車(chē)尾，有時(shí)候裝的東西多，后視鏡看不到，這個(gè)大屏幕可就起了大作用啦，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候還能拿手機(jī)連上大屏幕看電視，咱們?cè)谕膺吂ぷ�，這個(gè)東西還是挺有趣;另外還有這個(gè)皮座子，我一掰開(kāi)關(guān)就能把它放下去，大熱天躺在上邊吹空調(diào)，那是要多舒服就有多舒服……”

聽(tīng)老王大哥講到這，估計(jì)大家心里也都有了底，雖然買(mǎi)卡車(chē)的用戶主要是為了賺錢(qián)養(yǎng)家，但駕乘的舒適度、便利性同樣重要。這輛金杯T52在低廉售價(jià)的同時(shí)還能兼顧強(qiáng)大的承載力與優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)，著實(shí)讓人驚嘆，實(shí)屬“小卡”界難得的良心之作。

當(dāng)然，這也能看出，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電商業(yè)、快遞物流業(yè)、零售業(yè)對(duì)城鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)囊蕾囋絹?lái)越強(qiáng)，而小卡在城鎮(zhèn)運(yùn)輸中扮演日益重要的角色�，F(xiàn)在小卡在產(chǎn)品的舒適性和承載性上根據(jù)用戶需求升級(jí)推新，如上文提及的金杯T50T52就是華晨鑫源在今年年初推出的產(chǎn)品，現(xiàn)已逐步收獲市場(chǎng)認(rèn)可�？上攵�知，小卡產(chǎn)品趨于“更大、更強(qiáng)、更舒適”的升級(jí)之路讓其愈發(fā)大有可為。