3月20日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）在 官網(wǎng)宣布，向亞馬遜物流公司頒發(fā)了試飛許可證。也就是說(shuō)，現(xiàn)在亞馬遜終于可以在美國(guó)境內(nèi)，合法地進(jìn)行無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)。

早在2013年，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯在CBS電視臺(tái)《60分鐘》節(jié)目專(zhuān)訪時(shí)便談道，亞馬遜將在未來(lái)4到5年內(nèi)推出Amazon Prime Air的服務(wù)，利用小型旋翼無(wú)人機(jī)，完成接單和收貨的整套流程，并且30分鐘完成送貨上門(mén)。

無(wú)人機(jī)物流承載著巨大的想象力——極大地減輕人力成本、包裹送達(dá)飛速到達(dá)，這樣的想象讓亞馬遜不斷向前推進(jìn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。

而因?yàn)楣芾淼涂疹I(lǐng)域無(wú)人機(jī)飛行一直沒(méi)有找到可行的解決方案，所以無(wú)人機(jī)的商業(yè)飛行在美國(guó)一直是非法的。不過(guò)，今年2月份FAA頒布的一項(xiàng)新條例讓無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行變得可能，得到豁免的企業(yè)允許無(wú)人機(jī)商業(yè)試飛，亞馬遜則是在3月20日得到了許可。

除了亞馬遜，在美國(guó)，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)涌入了眾多重量級(jí)玩家，包括傳統(tǒng)物流巨頭UPS、FedEx，或者看好這一領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都在進(jìn)行各種各樣的嘗試。

去年8月份，Google X實(shí)驗(yàn)室在澳大利亞昆士蘭的郊外農(nóng)場(chǎng)試飛了Project Wing，Project Wing團(tuán)隊(duì)成功將狗糧、牲畜疫苗、水、塊狀糖等，通過(guò)無(wú)人機(jī)從一個(gè)農(nóng)場(chǎng)遞送到了另一個(gè)農(nóng)場(chǎng)。

Google X實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人謝爾蓋·布林對(duì)無(wú)人機(jī) 寄予厚望。他認(rèn)為，兩分鐘送達(dá)的遞送，將能夠讓個(gè)人與他所擁有物品之間的關(guān)系發(fā)生革命性的改變。當(dāng)然，兩分鐘是個(gè)比喻。而如果瞬時(shí)快遞—“2分鐘送達(dá)”時(shí)代來(lái)臨，那么個(gè)人與物品的關(guān)系可能更少的是所有權(quán)的關(guān)系，更多的會(huì)是使用權(quán)，隨用隨取。到時(shí)候，才會(huì)出現(xiàn)真正意義上的“共享經(jīng)濟(jì)”。

中國(guó)也不例外。今年二月，淘寶在北京進(jìn)行了 無(wú)人機(jī)送貨的嘗試，向用戶(hù)發(fā)送了第一單無(wú)人機(jī)送貨商品。

淘寶的無(wú)人機(jī)送貨是由工作人員事先設(shè)置好目的地和路線，帶貨物按照設(shè)定好的路線直達(dá)消費(fèi)者地址。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，從下單到收貨，只需1個(gè)小時(shí)。淘寶透露，第一單完成送貨只用了37分鐘。

當(dāng)然，這項(xiàng)服務(wù)尚未成熟，只是在今年2月4日至2月6日，淘寶針對(duì)北上廣特定區(qū)域的用戶(hù)，提供的無(wú)人機(jī)送貨體驗(yàn)服務(wù)。