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公說公有理 車型標(biāo)準(zhǔn)多或引發(fā)市場問題

日期:2015-11-10     來源:中物聯(lián)公路貨運(yùn)分     作者:佚名

11月6日,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司組織的重型貨車使用與監(jiān)管專題座談會(huì)在濟(jì)南召開。會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華主持,有關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、地方交通主管部門、工信部、公安部有關(guān)部門派相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)參加了座談。

 

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會(huì)議聽取了相關(guān)企業(yè)對(duì)于重型貨車使用情況和存在問題,對(duì)于后續(xù)重型貨車監(jiān)管和模塊化汽車列車試點(diǎn)工作提出了政策建議。


徐亞華在總結(jié)時(shí)提出,當(dāng)前我國運(yùn)輸市場還存在很多問題,車型標(biāo)準(zhǔn)過多是重要原因之一。交通運(yùn)輸部推進(jìn)車型標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極推動(dòng)模塊化列車試點(diǎn),要加強(qiáng)與車輛制造的對(duì)接,加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)動(dòng),完善行業(yè)執(zhí)法管理,增強(qiáng)監(jiān)管力度,為生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的政策環(huán)境。


                                  

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