“在中國(guó)市場(chǎng)，濰柴是唯一能夠?yàn)閯傂缘V卡提供成熟可靠發(fā)動(dòng)機(jī)替代方案、有應(yīng)用案例的企業(yè)。”這一技術(shù)自信的宣言，彰顯濰柴在礦山動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備與引領(lǐng)地位。濰柴正在為全球礦山行業(yè)輸出高質(zhì)量的“中國(guó)動(dòng)力方案”。
 

5月9日，濰柴以“破壁·重塑”為主題，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯隆重發(fā)布礦山動(dòng)力第二代新品，新品涵蓋適配礦挖、剛性礦卡的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品，配套礦挖、寬體車(chē)的以WP14T、WP15H、WP17T為代表的H/T系列產(chǎn)品，以及以WP17T甲醇、WP16NG、WP14T等為代表的增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)�？梢哉f(shuō)，此次的發(fā)布，不僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代，更標(biāo)志著中國(guó)在高端礦山動(dòng)力裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，是中國(guó)裝備制造業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控的重要里程碑。
 

多元布局謀發(fā)展 構(gòu)建全能動(dòng)力矩陣
濰柴動(dòng)力在礦山動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，2024年交出了一份令人矚目的成績(jī)單�！犊ㄜ�(chē)之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉，2025年，濰柴M系列大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
 

作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴敏銳把握市場(chǎng)脈搏，構(gòu)建了覆蓋傳統(tǒng)與新能源的全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案。其拳頭產(chǎn)品M系列大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)自2017年進(jìn)入礦山領(lǐng)域以來(lái)，已成功配套超2000臺(tái)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，批量運(yùn)行時(shí)間超24000h。
 

該系列產(chǎn)品采用整體鍛鋼曲軸和強(qiáng)化軸瓦設(shè)計(jì)，確保了在礦山高溫、高濕、高粉塵、高腐蝕、高振動(dòng)等惡劣工況下的可靠性，大修周期長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)小時(shí)，智能溫控系統(tǒng)確保在-50℃至50℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，5000米高原適應(yīng)能力、綜合油耗比競(jìng)品降低5%以上。
 

濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品有M25、M33、M55等三大平臺(tái)，涵蓋十大系列，排量覆蓋19.6L～87.5L，功率覆蓋522kW～2800kW，產(chǎn)品可廣泛適配55噸～400噸剛性礦卡、90噸～400噸礦用挖掘機(jī)、600馬力～1000馬力礦用推土機(jī)等主流大型礦山用設(shè)備。截至目前，濰柴M系列大缸徑產(chǎn)品已批量出口到國(guó)內(nèi)外礦區(qū)，廣受市場(chǎng)好評(píng)。
 

6M33柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

8M33柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 12M33柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 12M55柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 16M33柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

在濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品中，除了燃油產(chǎn)品，還有專(zhuān)為90-130噸級(jí)礦卡設(shè)計(jì)的12M33/16M33氣體機(jī)，同時(shí)正在開(kāi)發(fā)適配220噸級(jí)礦卡的新款12M55燃?xì)鈾C(jī)型。據(jù)了解，這三款機(jī)型全部投放市場(chǎng)后，濰柴將形成覆蓋主流噸位礦卡的完整燃?xì)鈩?dòng)力產(chǎn)品矩陣，為礦山客戶提供更加豐富的動(dòng)力選擇。
 

濰柴H/T系列——WP14T、WP15H、WP17T三款明星產(chǎn)品精準(zhǔn)覆蓋礦山裝備動(dòng)力需求：WP14T增程動(dòng)力總成依托全球首創(chuàng)53.09%熱效率技術(shù)，匹配97.5%高效電機(jī)，樹(shù)立礦卡燃油經(jīng)濟(jì)性新標(biāo)桿；WP15H憑借566kW/2900N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力和1900rpm優(yōu)化轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，完美平衡95-160噸寬體自卸車(chē)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性；歷時(shí)十年研發(fā)的WP17T甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)120項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)實(shí)現(xiàn)35%-50%的運(yùn)營(yíng)成本降幅，成為75-135噸挖機(jī)和130噸寬體自卸車(chē)的理想動(dòng)力選擇。該系列產(chǎn)品不僅滿足寬體車(chē)和礦用挖機(jī)的全場(chǎng)景配套需求，更以差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)礦山動(dòng)力裝備升級(jí)。
 

 WP14T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 WP15H 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 WP16NG氣體發(fā)動(dòng)機(jī)

“我們不是簡(jiǎn)單地替代進(jìn)口產(chǎn)品，而是提供更符合中國(guó)礦山實(shí)際需求的解決方案。”濰柴方面表示，目前，濰柴在礦山動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)正持續(xù)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：在寬體礦卡領(lǐng)域斬獲85%市場(chǎng)份額，大型礦用挖掘機(jī)配套超300余臺(tái)，最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間突破1萬(wàn)小時(shí)。隨著400-700噸超大型礦用挖掘機(jī)動(dòng)力方案的成熟，濰柴在礦山動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
 

創(chuàng)新引領(lǐng)促超越 重書(shū)礦山裝備格局
行業(yè)觀察人士指出，濰柴第二代礦山動(dòng)力的成功推出，標(biāo)志著中國(guó)高端礦山裝備制造實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的歷史性跨越。這一突破為國(guó)產(chǎn)化替代按下了加速鍵。數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)三年，國(guó)產(chǎn)大馬力礦用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額有望突破50%，徹底改寫(xiě)外資品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。
 

面對(duì)剛性礦卡的特殊工況要求——100%滿負(fù)荷持續(xù)輸出、15-30年超長(zhǎng)服役周期、≥90%的出勤率、日均22小時(shí)高強(qiáng)度作業(yè)等嚴(yán)苛條件，濰柴通過(guò)長(zhǎng)期駐場(chǎng)調(diào)研和超2萬(wàn)小時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)積累，針對(duì)性突破三大技術(shù)瓶頸：三級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)解決高粉塵難題，智能溫控技術(shù)保障-50℃至50℃穩(wěn)定運(yùn)行，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升抗震性能，從而實(shí)現(xiàn)濰柴礦山動(dòng)力產(chǎn)品在可靠性和經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)雙重突破。
 

這些技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的效益提升。國(guó)內(nèi)某礦區(qū)的使用數(shù)據(jù)顯示，采用濰柴動(dòng)力的礦卡連續(xù)12個(gè)月運(yùn)行，僅燃油成本就節(jié)省超過(guò)200萬(wàn)元。更令人矚目的是，設(shè)備大修周期延長(zhǎng)至2萬(wàn)小時(shí)，關(guān)鍵部件磨損量比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還優(yōu)15%，保養(yǎng)周期也延長(zhǎng)到500小時(shí)。這些數(shù)據(jù)不僅印證了產(chǎn)品的卓越可靠性，更展現(xiàn)了突出的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。
 

在服務(wù)體系方面，濰柴構(gòu)建了貫穿設(shè)備全生命周期的價(jià)值閉環(huán)：采購(gòu)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)供貨周期從6個(gè)月壓縮至1個(gè)月的突破性進(jìn)展；運(yùn)營(yíng)維護(hù)依托全國(guó)前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，將零部件供應(yīng)時(shí)效提升90%；更開(kāi)創(chuàng)性地推出三包期內(nèi)外全程免費(fèi)技術(shù)支持，推出“多、快、好、省”礦山服務(wù)全套解決方案，并建立行業(yè)首個(gè)開(kāi)放式維修培訓(xùn)體系。這一系列創(chuàng)新舉措不僅打破了外資品牌的技術(shù)壟斷，更重新定義了礦山動(dòng)力裝備的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶帶來(lái)采購(gòu)效率提升83%、綜合運(yùn)維成本降低30%的顯著效益。
 

 WP17T甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)
 

 增程器發(fā)電機(jī)
 

新機(jī)迭出、性能優(yōu)異，濰柴正全力把握剛性礦卡國(guó)產(chǎn)化替代的重要機(jī)遇窗口�！犊ㄜ�(chē)之友網(wǎng)》獲悉，針對(duì)存量進(jìn)口設(shè)備，濰柴可快速適配原有車(chē)架與電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫替換。從技術(shù)路線投入來(lái)看，濰柴也已構(gòu)建起了覆蓋多場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案：柴油動(dòng)力憑借其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性仍是市場(chǎng)主流選擇；在資源稟賦特殊的新疆、內(nèi)蒙古烏海等地區(qū)，甲醇燃料方案得到廣泛應(yīng)用；而遼寧阜新等區(qū)域則因其特殊的能源結(jié)構(gòu)，對(duì)氣體機(jī)有著旺盛需求。

結(jié)語(yǔ)：這場(chǎng)由技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革，正在重塑全球礦山裝備的競(jìng)爭(zhēng)格局。面對(duì)礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史性機(jī)遇，濰柴在實(shí)現(xiàn)寬體礦卡市場(chǎng)主導(dǎo)地位后，已將目光投向下一個(gè)戰(zhàn)略高地——剛性礦卡領(lǐng)域，這個(gè)國(guó)內(nèi)年需求量約600臺(tái)、保有量約1000臺(tái)的市場(chǎng)，濰柴勢(shì)在必得！