2015年間包括乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及工程機(jī)械等眾多細(xì)分領(lǐng)域在內(nèi)的愁云慘淡，不僅令整車(chē)廠(chǎng)苦不堪言，還直接導(dǎo)致眾多零部件配套企業(yè)陷入窘境。不過(guò)，嚴(yán)酷形勢(shì)沒(méi)能影響到Giti佳通輪胎（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：佳通輪胎）對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總經(jīng)理錢(qián)平泰

6月18日至19日，以佳通輪胎作為賽事唯一指定輪胎供應(yīng)商的“2016青年冠軍方程式系列賽（FMCS）”在珠海澎湃開(kāi)戰(zhàn)。佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總經(jīng)理錢(qián)平泰介紹說(shuō)，自大眾汽車(chē)集團(tuán)跑車(chē)項(xiàng)目于2013年創(chuàng)立青年冠軍方程式系列賽以來(lái)，佳通已經(jīng)連續(xù)第4年成為該項(xiàng)賽事唯一指定輪胎供應(yīng)商。

佳通輪胎為FMCS全程提供全熱熔競(jìng)技輪胎——GitiCompete GTR1，助力年輕精英車(chē)手挑戰(zhàn)多條頂級(jí)亞洲專(zhuān)業(yè)賽道，積累國(guó)際賽事經(jīng)驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)職業(yè)賽車(chē)夢(mèng)想。就在為年輕一代建筑起可能改變?nèi)松�和命運(yùn)的競(jìng)技平臺(tái)的同時(shí)，佳通輪胎還在努力推進(jìn)“以賽促研，反哺民用”的技術(shù)創(chuàng)新。除了FMCS，佳通輪胎在全球范圍內(nèi)廣泛參與越野及場(chǎng)地賽事，且專(zhuān)注于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)已長(zhǎng)達(dá)十余年，摘得數(shù)百項(xiàng)國(guó)內(nèi)外賽事榮譽(yù)。佳通輪胎推出的新品，無(wú)論是乘用車(chē)胎，還是商用車(chē)胎、斜交胎/特種機(jī)械輪胎、摩托車(chē)輪胎，從設(shè)計(jì)、工藝、材料到生產(chǎn)，無(wú)不從中受益。

佳通輪胎贊助FMCS的青少年車(chē)手

經(jīng)營(yíng)大師松下幸之助曾感嘆，在荊棘道路上,惟有信念和忍耐能開(kāi)辟出康莊大道。從東南亞市場(chǎng)一隅發(fā)軔，到暢銷(xiāo)全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)65,000個(gè)專(zhuān)業(yè)零售服務(wù)終端；從悄然進(jìn)入中國(guó)，到成就世界范圍內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位，始創(chuàng)于新加坡的佳通輪胎之所以能夠突飛猛進(jìn)，幾乎伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從名不見(jiàn)經(jīng)傳到雄霸天下的跨越，很大程度取決于始終秉承精益制造的新加坡精神，以及不懈堅(jiān)持的“實(shí)用之道”。今年3月間，佳通輪胎在Giti品牌全系列商用車(chē)胎產(chǎn)品上市之際發(fā)布了新的品牌愿景——成為中國(guó)車(chē)主首選的輪胎品牌。

在汽車(chē)零部件配套市場(chǎng)，以及后市場(chǎng)領(lǐng)域，得中國(guó)者得天下，早已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)。佳通輪胎長(zhǎng)期以來(lái)深耕中國(guó)，不僅主要市場(chǎng)在中國(guó)，主要產(chǎn)能也在中國(guó)。“成為中國(guó)車(chē)主首選的輪胎品牌”，無(wú)疑是佳通輪胎的一次自我加壓，也是對(duì)自身“載重指數(shù)”的一次重要提升。

佳通輪胎為FMCS提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)

不自滿(mǎn)者,受益；不自足者,博聞。自古而來(lái)，成功和進(jìn)步都屬于執(zhí)著努力的進(jìn)取者。長(zhǎng)期以來(lái)的“以賽促研，反哺民用”，是佳通輪胎在技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)方面的有效途徑；商乘并舉之下的“全產(chǎn)品”全市場(chǎng)覆蓋，則是佳通輪胎在中國(guó)，乃至全球市場(chǎng)謀求更大“載重指數(shù)”的重要策略。

商海如戰(zhàn)場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)的上策同樣也是“不戰(zhàn)而屈人之兵”。錢(qián)平泰結(jié)合今年前5個(gè)月國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增的趨勢(shì)強(qiáng)調(diào)，佳通輪胎對(duì)市場(chǎng)開(kāi)拓和銷(xiāo)售有自己的理解和認(rèn)識(shí)，面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，最關(guān)鍵的并非銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，而是踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品，并確保品質(zhì)提升。正所謂“能勝?gòu)?qiáng)敵者，先自勝者也”。

佳通輪胎在中國(guó)主要商用車(chē)配套商

如果說(shuō)技術(shù)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，那么品質(zhì)就是產(chǎn)品的“靈魂”，是自勝的關(guān)鍵。佳通輪胎具有新加坡精益制造的基因，在建立品質(zhì)方面具備天然優(yōu)勢(shì)。

目前，佳通輪胎產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)輛及摩托車(chē)，并且通過(guò)美國(guó)Smartway在內(nèi)的眾多產(chǎn)品認(rèn)證；在中國(guó)及印尼所建7家輪胎制造工廠(chǎng)，均已獲得ISO/TS16949質(zhì)量管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證；在建的美國(guó)新工廠(chǎng)預(yù)計(jì)2017年正式投產(chǎn)；分別設(shè)于美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、中國(guó)、印尼五大研發(fā)及技術(shù)中心，在創(chuàng)新研發(fā)中為佳通輪胎的品質(zhì)保證和提升提供強(qiáng)力支持。

佳通輪胎商用車(chē)全系產(chǎn)品

“商用車(chē)市場(chǎng)是與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緊密相聯(lián)的。中國(guó)的商用車(chē)在‘十二五’初期有一個(gè)井噴式的發(fā)展，但自2014年后一直在持續(xù)下滑，現(xiàn)在帶來(lái)的是汽車(chē)制造商的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”錢(qián)平泰指出，前幾年商用車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展刺激了商用車(chē)輪胎的快速增長(zhǎng)，也導(dǎo)致了市場(chǎng)上的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。他認(rèn)為，輪胎廠(chǎng)商要跟隨著市場(chǎng)的變化而盡快轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的供給側(cè)改革，實(shí)際上就是去產(chǎn)能。“高科技含量”、“綠色”、“高效能”的產(chǎn)品價(jià)值訴求，決定了輪胎制造商要加快技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)創(chuàng)新。

未雨綢繆是占得先機(jī)和優(yōu)勢(shì)的必要前提。《卡車(chē)之友網(wǎng)》了解到，在全球商用車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)有400多款汽車(chē)選擇佳通輪胎作為原配，其中卡客車(chē)輪胎產(chǎn)品以安全、耐用和節(jié)油垂范業(yè)界。針對(duì)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)，佳通輪胎與東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽、江淮汽車(chē)、北汽福田、宇通客車(chē)等實(shí)力卡客車(chē)企業(yè)配套合作，同時(shí)為13家整車(chē)廠(chǎng)的24個(gè)車(chē)型系列進(jìn)行同步開(kāi)發(fā)。錢(qián)平泰認(rèn)為，重點(diǎn)廠(chǎng)家的最新車(chē)型往往能夠反映出汽車(chē)發(fā)展方向和未來(lái)趨勢(shì)，既是市場(chǎng)增量空間，也會(huì)成為未來(lái)市場(chǎng)的重要構(gòu)成部分。

佳通輪胎為FMCS全程提供全熱熔競(jìng)技輪胎——GitiCompete GTR

“佳通商用車(chē)輪胎有著近60年的制造歷史，不論在產(chǎn)品研發(fā)方面，還是制造方面，我們都積累了很多經(jīng)驗(yàn)。所以說(shuō)，在這次的供給側(cè)改革大潮中，佳通輪胎一定會(huì)抓住機(jī)遇，謀求更大的發(fā)展。”錢(qián)平泰坦言，佳通輪胎在中國(guó)發(fā)展的22年里走過(guò)輝煌，也走過(guò)坎坷。針對(duì)2016年，他表示：佳通對(duì)中國(guó)商用車(chē)胎發(fā)展有著很清楚的認(rèn)識(shí)，也有很清晰的營(yíng)銷(xiāo)思路，包括產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，渠道發(fā)展規(guī)劃，建立“佳通、經(jīng)銷(xiāo)商、零售商”共贏生態(tài)圈，未來(lái)必然值得期待。

只要技術(shù)創(chuàng)新不止，輪胎的“載重指數(shù)”就沒(méi)有極限；只要企業(yè)創(chuàng)新不止，佳通的“載重指數(shù)”就不可估量。為中國(guó)謀，為世界謀，為青年謀，佳通輪胎注定繼續(xù)前行，也注定要以“全球領(lǐng)先的輪胎制造商”之名承擔(dān)更多責(zé)任和義務(wù)。