共計(jì)4個(gè)計(jì)分賽事,7支船隊(duì)披星戴月,15天賽程你追我趕,法斯特耐特1舉奪魁,24分躍居零賽段亞軍,東風(fēng)號(hào),再一次得到世界認(rèn)可!
世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間17號(hào)凌晨4:30(北京時(shí)間12:30),沃爾沃環(huán)球帆船賽零賽段最后一場(chǎng)比賽落下帷幕;4場(chǎng)零賽段比賽的總成績(jī)積分榜也由此揭曉——曼福隊(duì)奪魁,東風(fēng)隊(duì)斬獲亞軍,布魯內(nèi)爾隊(duì)季軍。
東風(fēng)隊(duì),他是王者!
在2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽中,東風(fēng)隊(duì)榮獲季軍,成為沃爾沃環(huán)球帆船賽史上第一支登上終極領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的中國(guó)船隊(duì)!在2017-2018賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽零賽段比賽---法斯特耐特帆船賽中,東風(fēng)隊(duì)踐行東風(fēng)精神,堅(jiān)守東風(fēng)信念,不斷進(jìn)取,永不言棄。“從完美起航一路領(lǐng)跑,到陷入激戰(zhàn)勝負(fù)難分,再到不利云團(tuán)阻礙前進(jìn)道路而滑落到最后一名,然而卻率先沖線,最終奪回王者之位,其中不易與艱辛,東風(fēng)隊(duì),冷暖自知。
面對(duì)于零賽段取得的成績(jī),東風(fēng)隊(duì)船長(zhǎng)夏爾·戈德赫里埃表示:“零賽段的目的是讓船員在一起工作磨合,我覺(jué)得我們進(jìn)步很大。剛開(kāi)始時(shí),大家互相并不熟悉,現(xiàn)在大家都找到了自己的位置,也為船隊(duì)貢獻(xiàn)了自己的力量。尤其是當(dāng)我們處境不利時(shí),大家努力地追回來(lái)。”他補(bǔ)充道,“從零賽段比賽的交手情況,可以看出正式比賽肯定會(huì)是一場(chǎng)惡戰(zhàn)。”
惡戰(zhàn)?對(duì)于東風(fēng)隊(duì)而言,那又如何!狹路相逢勇者勝,強(qiáng)敵林立顯神通,實(shí)力屬于東風(fēng)隊(duì),世界認(rèn)可東風(fēng)隊(duì)。接下來(lái),東風(fēng)隊(duì)又將再次出發(fā)!世界頂級(jí)遠(yuǎn)洋賽事。沃爾沃環(huán)球帆船賽2017-2018賽季,45000海里的環(huán)球航行,誰(shuí)會(huì)是新一屆海上霸主?值得期待!
10月22日,西班牙阿利坎特,我們,不見(jiàn)不散!
環(huán)懷特島帆船賽
第一場(chǎng)環(huán)懷特島帆船賽于8月3日舉行,7艘沃爾沃遠(yuǎn)洋65帆船在高達(dá)40節(jié)的陣風(fēng)中展開(kāi)激烈角逐,東風(fēng)隊(duì)以3小時(shí)18分26秒取得第四名——同時(shí)打破了由100英尺 ICAP Maximus號(hào)創(chuàng)造的3小時(shí)20分單體船環(huán)島記錄。
勞力士法斯特耐特帆船賽
沃爾沃環(huán)球帆船賽把勞力士法斯特耐特帆船賽作為其正式比賽前的前序賽,于8月6日在考斯鎮(zhèn)鳴笛開(kāi)賽,全長(zhǎng)603海里。比賽雖然只進(jìn)行了短短三天,但賽隊(duì)間的競(jìng)爭(zhēng)卻異常激烈,起初東風(fēng)隊(duì)完美起航后,一路領(lǐng)跑,卻在駛離索倫特海峽后,陷入了與對(duì)手——阿克蘇諾貝爾隊(duì)、曼福隊(duì)的激烈混戰(zhàn)中,三支船隊(duì)交替領(lǐng)跑,勝負(fù)難分。隨后,在繞過(guò)法斯特耐特巖石前,東風(fēng)隊(duì)反超了阿克蘇諾貝爾隊(duì),再次領(lǐng)先;但突如其來(lái)的云團(tuán)使東風(fēng)隊(duì)喪失所有優(yōu)勢(shì),曾一度下滑到最后一名!直至抵達(dá)終點(diǎn)前的一刻,東風(fēng)隊(duì)仍在與曼福隊(duì)角逐。最終兩支船隊(duì)沖線的時(shí)間僅相差56秒!東風(fēng)隊(duì)率先沖線,由此登上了零賽段積分榜的前列!
普利茅斯至圣馬洛圣馬洛至里斯本
相較于此前激烈緊張的勞力士法斯特耐特帆船賽,從普利茅斯開(kāi)往圣馬洛的路更像是一場(chǎng)東風(fēng)隊(duì)的回家之旅。這場(chǎng)比賽,東風(fēng)隊(duì)獲季軍。在最后一場(chǎng)比賽中,因?yàn)轱L(fēng)力條件不足,賽事組臨時(shí)決定將比賽分為兩段,并縮短航程,在起航后不久,各船隊(duì)就陷入了“等風(fēng)來(lái)”模式。誰(shuí)能率先抓住風(fēng),誰(shuí)就掌握了先機(jī)!塑戰(zhàn)隊(duì)與維斯塔斯11小時(shí)隊(duì)率先突圍。東風(fēng)隊(duì)為此進(jìn)行了多次順風(fēng)轉(zhuǎn)向、換帆,導(dǎo)航員帕斯卡·畢德戈里則調(diào)整船艙及甲板上的配重比,以期獲得額外速度。在掙扎了數(shù)小時(shí)后,東風(fēng)隊(duì)抓住了一股微風(fēng),連夜奔襲,追趕前面的船隊(duì)。最終僅以第四名的成績(jī)結(jié)束。
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